SaabSportClub

IMPRESSIONNANT !!!!

A combien de temps tu estimes ta restauration ? et en moyenne combien de temps par jour y consacres-tu ?

Le compartiment moteur a l'air pas trop mal, tu envisages de le repeindre quand même ???

En tout cas encore chapeau !!!

Calypso900

le temps ça compte pas ,mais ça fait quand même quelques heures

ça depend des jours,defois toute la journée (quand je suis pas parti a la recherche de la
perle rare ):D

j'ai deja commencer a poncer l'interieur du compartiment moteur + traitement anti rouille
et apres peinture :-p:-p

apres,j'attaque les demi-train (rotules,roulements,cardans,amortos,+blaxonnage passage de roues
etc,etc,etc)

mais pas trop vite,question budjet sa chiffre vite

les photos suiveront au fur et a mesure

j ai la restauration en photo de la 900 d' un ami saabiste Franck ( noug2 )

Impressionnant le boulot !

a voir bientot sous forme d' article surle site

encore une petite journée passé dessus

a la meteo il ont dis ondées passageres

alors comme j'ai pas appris a peindre entre les gouttes

je l'ai renter au chaud (même trop,quand ta poncer des heures)

et puis comme ça je peu la mettre sur candelle pour faire les demi-train av

a suivre:D

c'est pas plus joli comme ça ??? :lol::lol:



bon y a plus qu'à tout remonter maintenant :-p



tu vois, c'est ça un demi train (comme c'est du train train quotidien et qu'aujoud'hui j'ai
travailler qu'une demi journée, alors!!!!):D:D

C'est divin mais de grâce Stel, arrête !!!! Quand je vois cette nouvelle robe que tu lui prépares, je vais finir pas ne plus vouloir chevaucher ma monture !!!!!

Calypso900

Stel vu ton travail remarquable je crois que je vais te confier ma 900T16 aero pour que tu lui redonne une jeunesse !!!!! Hi hi hi

Message original : turboaero
Stel vu ton travail remarquable je crois que je vais te confier ma 900T16 aero pour que tu lui redonne une jeunesse !!!!! Hi hi hi

non,non,d'abord la miene de grise avant :lol::lol:

Message original : sweden
En fait, STEL est le fabricant secret de SAAB France pour les 900. Ils ont annoncé le retrait des modèles 900 et la fermeture des usines mais depuis la résistance s'est organisée. Des sites gardés par des trolls où ils protègent les druides officiant dans ces lieux discrets et reculés: mieux que leur usine en Autriche pour les cabriolet.

Félicitations STEL : la norme ISO 900 t'es accordée les yeux ... grands écarquillés.

si tu veux plus de photos !!!!:lol::lol::lol:

http://www.ifrance.com/stelsaab/



[Edité le 09/05/2004 à 03:02 par stel]

[Edité le 09/05/2004 à 03:07 par stel]

salut , mais dis moi c'est le debut d'une grande collection , t'en a combien des 900 t'as du bol si tout cela est à toi !!!!
moi avec une j'ai deja suffisamment de boulot ( restauration saab 900 de la page d'accueil) mais en tout cas t'as la meme philosophie que moi tu retappe tout de Aà Z . , tu vas lui faire une peinture complète ??

oui c'est a moi :lol:

en dernier le pienture,la j'en suis aux demi train av



rotules,roulement,etrier refait,les disques etait neuf,plaquettes
silent bloc triangles et amortisseurs

maintenant faut remonter:-p

bonjours a tous

comme tu dis !! c'est l'heure on vas se mettre en tenue de combat
et en remonter encore un petit peu :-p

il faut aussi que je m'occupe de mon yacht
je lui est ramener 4 bouées toutes neuves pour surfer sur l'asphalte :D

allez au boulot

tu viens en stage quand tu veut
il reste plein de boulot encore

aujourd'hui remplt plaquette av ar,remplt cardan avg,pose auto radio hp av,
filtre air, huile,habitacle,bougies,et les 4 belles roues :-p