SaabSportClub

Belle auto,même carrosserie que la mienne ,que l'intérieur qui change.... Tu devrais pouvoir trouver pas mal de choses a la casse,en revanche c'est chiant pour les pètes sur la peinture. Pour les cuirs et les plastiques je te dirais ce que j'avais utiliser c'était au top (faut que je retrouve les produits et surtout le nom...) j'ai l'intérieur noir mais le résultat est nickel

Ok pour le silencieux NINJA mais apparemment c plus que sa, je jette un oeil dès que je l'aurais mise sur pont
Ah oui julien en effet beau résultat si tu avais le nom ce serait parfait merci
Pour les pets de carrosserie on prèvoit de changer la porte et ptete le capot
D'ailleurs savez vous si le capot de phase 1est le même que le phase 2 ou pas ?

Pour l'entretien du cuir, les membres ont une reduction chez altacuir.
Voir le site internet.

Alors impossible de retrouver le nom du produit.... Mais tu trouves de très bon produits sur le net ou tout simplement en magasin(et comme le dis diplo on a des réducs en boutique). Pour mes sièges qui n'étaient pas trop sales j'avais déjà passé un shampooing spécial cuir que j'avais frotté avec une brosse a poil de soie(et oui c'est tout un protocole....) après j'avais appliqué une crème spéciale et franchement avec un peu d'huile de coude tout est nickel. si je retrouve le nom je te dis tout ,en attendant bon courage

Ok merci à vous diplo et julien !
Pas d'infos pour ma question sur le maptuner ?

Bienvenu à la belle.
Un peu de boulot cosmétique mais rien d'énorme à priori.
Par contre je croyais que les plaques 1 était plaque collection.
Je me trompe ?

Dommage pour le rétroviseur, sinon elle est jolie et elle n'a pas l'air d'avoir de souci majeur. J'aime bien l'intérieur.

Ça doit prendre de la place une 9-5 break !

Merci egillon , mais pour les plaques je n'en sais rien du tout, je me renseigne...
@kergaleg c'est vrai mais on vient de finir notre garage et y'à la place (photo dès que je peux)

Mais tjr pas de réponse à ma question sur le Maptun (1er msg)

Je me suis trompé les ancêtres (Oldtimer) sont préfixées par un O

Mais tjr pas de réponse à ma question sur le Maptun (1er msg)

Tu devrais trouver toutes les infos ici :
https://www.maptun.com/en/maptuner
https://www.maptun.com/en/maptunerx

Le Maptuner X est l'évolution du Maptuner et apporte des fonctionalités plus temps réel

Ah ok merci beaucoup egillon j'ai à peu près compris, le x est le nouveau un peu mieux en gros

Bon après cette semaine d'absence car très chargée je me dois de vous donner des nouvelles :
-les photos du garage pour kergaleg son faites elles arrivent
-depuis le maptuner X a été commandé et est arrivé hier !
Par contre cela risque d'être délicat pour la procédure, si quelqu'un pouvait me fournir de meilleures explications pour les fusibles à débrancher

Je mets les photos le plus vite possible

Ah cool ça devient sérieux avec ce petit pack bon ben désolé mais je connais pas la prépa maptun

Bon y'en a pleins qui ont ça ici et qui vont t'aider

Oui j'espère que le résultat sera bien
Ok pour les autres personnes qui l'ont parce que ça m'arrangerais bien d'avoir des précisions
D'ailleurs une autre question , pourriez vous m'indiquer où trouver un bon filtre à air en cornet ?

Aujourd'hui arrivée de la poignée de coffre et de l'huile de BV

Et bien voilà ! Deux bonnes choses de faites :

-la reprog de l'ECU nickel mais pas encore essayé, bougies aussi

-remplacement huile de boite par contre euh
Pas très bien fait pour le coup l'emplacement du bouchon de vidange, en plus sérré un truc de malade !

La pauvre clef à laine est toute tordue maintenant

Un peu tard t'aider sur la procédure mais bon en suivant bien les instructions ^^.
Pour ce qui est du filtre ouvert.

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... f-902.html

C'est celui que j'avais avant
Profite bien ^^ et pense à changer ton filtre à essence dans 1000 km

Merci beaucoup brosaab ! Oui no souci j'y pense ainsi qu'à la crépine !

D'ailleurs on a commandé le filtre à essence sur oscaro mais ils ont pas envoyé le bon

mesimages/11625/IMG20160510191904.jpg

Poignée reçue, à remplacer rapidement.

rebonsoir à tous, aujourd'hui je me suis mit sérieusement à de la mécanique en faisant le remplacement des silent bloc du berceau et de la barre stab.

j'y ai donc pour le moment passé 4h et en 4h j'ai meme pas réussi à déposer le berceau , pour le moment déposé:
-les rotules de directions
-les rotules de pivot
-les deux écroux au dessus de la crémaillère
-les durites attenantes
-les fixations bas du radiateur

Par contre je rencontre un GROS SOUCIS avec la sorte de gros silent bloc juste au dessus de la crémaillère qui, si j'ai bien compris tient sur le berceau avec trois longues vis de 10 j'ai réussi à en enlever mais les autres ! Pour ceux qui ont déja fait ça, comment vous êtes vous sortis please, je devrais avoir fini à midi demain.
Je fais donc si possible appelle à vos conseils et si j'y arrive je ferais un tuto, merci
(c'est ed'stromSAAB le fils de strom qui parle )