SaabSportClub

Oui c'est mieux en 9-5...

Moi je suis là le week end principalement mais jamais en journée (sauf le soir, mais j'ai le petit et pas mal de choses à faire à chaque fois)

Ah j'oubliais justement... j'ai aussi ce kit (que j'ai acheté) à installer

Pour le cata, c'est un normal (payé par le vendeur, sinon j'aurais pris le cata sport tant qu'à faire), et le reste de la ligne est tout neuf, je l'ai monté le mois dernier

Ah c'est dommage un cata sport c'est moins cher qu'un cata origine, le vendeur t'aurais payé une ligne complète sur mesure pour le même prix.

Dans mon cas c'est un cata adaptable à 310 euros (l'entre deux quoi..)

j'aime vraiment votre voiture, trés brillant

Bon, j'ai avancé un peu hier :
* changement des 4 pneus (Dunlop SP Sport MAXX RT 225/40/18)
* installation du kit de recirculation des vapeurs d'huile (du coup j'ai trouvé une durite de plus à commander et changer)
* installation des 2 Bilstein B6 à l'arrière





Et j'ai eu une aide précieuse pour régler les machoires de frein à main (que je vais devoir changer je pense, la roue arrière droite se bloque bien au 3ème ou 4ème cran mais l'arrière gauche non)

C'est important de commencer jeune, mais là quand même.

c'est un bon début pour une pub de lessive !

......le bébé revient vers sa maman .......les vétements plein de camboui ! et là! maman n'est pas contente !!!! argh ! MAIS , elle a la lessive qui va bien ! plus blanc que blanc!

Bon apprentissage! Je prends note pour le mien.
En tout cas ton break est magnifique

Superbe! J'aime autant les jantes d'origine que les bbs, tu donnera ton ressenti pour les b6?

En tout cas il a de la gueule ce gros break!

Les sport maxx ont tendance à cite faire des facettes, je te recommande de tourner avec l'avant tous les 7000-10000 km

Pas mal le coup de main du minot . Il ne faut pas hésiter à les embaucher jeunes, à 2 ans, le mien a monté toutes les vis de son propre lit

Tu vas en faire une belle voiture, l'annonce de départ n'était pas très vendeuse, et il me semble qu'elle avait stagné un moment non?

faut que je mette les miens au turbin aussi...

à commencer par les lavages...
(bon le petit a bricolé ce WE... il m'a taxé le marteau... ouf, pas de bobo... )


euh... je suis curieux... c'est quoi qui est sous bache? y a un logo sympa visiblement sur la bache...

euh... je suis curieux... c'est quoi qui est sous bache? y a un logo sympa visiblement sur la bache...

Ah oui, c'est mon "tracteur"...

Bon, j'ai profité du week end pour installer enfin mon catalyseur, puis le flexible intermédiaire et remettre le silencieux Abbott Racing (nettoyé)

Travail de pro!

garage carrelé + la fosse... tu vas en faire rêver plus d'un!

garage carrelé + la fosse... tu vas en faire rêver plus d'un!

Oui

En plus, il est isolé et chauffé. Carrelage spécial résistant aux hydrocarbures et non glissant (homologué pour être mis en bordure de piscine)

La fosse

Le garage (vide)