SaabSportClub

Tiens la réf mise dans la mienne

93160393 Dextron IV 8L pour 120€ ht

et voila la titine roule a l alcool enfin.... j ai pas encore fait le plein mais c' est pour bientôt , bizarrement elle consomme moin .. le filtre a air n était pas dans un super état , les bougies étaient bien ...ce qui est sur que cela n est plus la même voiture

Ma consommation est descendue a 12.4 l depuis que le changement ce qui me convient . J ai découvert la couleur de la voiture aussi ... expresso black Pearl n 289 .

En revision aujourd'hui je vien d apprendre qu il faut que je change les biellettes de barre stabilisatrice avant. Pas commun sur se modele a priori..

la titine roule bien , faut que je change les silentbloc de la crémaillère à priori.
Le garagiste m a dit qu il n en avait pas en stock donc je vai me commander cela via internet

je viens de démonter le HP du milieu du tableau de bord et c' est bien un harman , je me suis fait plaisir avec le avic-f550bt j ai biensûr perdu les commandes au volant , en plus de la neige que j ai quand le son est vraiment bas...
j' ai trouver l histoire du file jaune et rouge à inverser pour récupérer la mémoire par contre pour la commande au volant.. J aimerai brancher mon kit main libre saab à l auto radio aussi mais pour trouver le file ca va être coton quelqu un connait une bonne adresse sur la région parisienne?
merci d'avance

Bienvenue!

Ta présentation tombe bien et est une mine pour moi

Je reçois demain, si tout va bien, une
9-5 v6 3.0t

Mais sans mode d'emplois ni carnet d'entretient,

160 000 km donc une vidange de boite et une distri s'imposent bientot

BV automatique 4 vitesses... L'huile de milou serait la bonne?

Le cas échéant il me faut aussi me mécanicien qui irait avec

Pas de notice donc merci à couvreur et Milou pour m'expliquer comment marche le régulateur( première Saab + première automatique, plus première avec régulateur de vitesse...Sans notices, bonjour le dépucelage à froid pour moi!)

Sur ce bonjour à toi quand même et au plaisir de se croiser sur le forum voir sur la route!

alors aujourd'hui en dépassant une voiture le check engine c'est mis a clignoté et un bruit que je qualifirai de soufle a partir de 2500 tr/min et le turbo passe dans l orange perte de puissance qui va avec. il y a deux code erreur P 1300 et P 0300 pouvez vous m aidez avec ca? je regarde les info du fofo en meme temps^^

P1300 - Saab
Type Groupe motopropulseur - Fabricant contrôlée DTC - Fabricant contrôlée
Description
module de commande du moteur (ECM) - AT signal de réduction du couple
Raison
Module de commande de câblage, de transmission (TCM)

http://forum.saabsportclub.com/saab/95/ ... 7512_4.htm
par contre j arrive pas a trouvé le code p0300

le code p0300

ratés d'allumage ... occasionnées surement pas le défaut initial P1300
et le P1300 c'est quoi alors ?

Manque de photos ce post

c'est vrai .. yen a pas

j'avou je n ai jamais mis de photos ce n est pas bien je vais en poster.
le filtre a essence de la voiture a été changer après ma reprogrammation maptun avec les bougies .

P0300 «Raté d’allumage détecté de façon aléatoire dans plusieurs cylindres" .
le ralenti est stable et il y a que quand je roule que le problème arrive pas de souffle à l arrêt non plus

une durite de débrancher , celle à coté du radiateur en bas du moteur , huile d une couleur étrange

J'ai mélangé deux posts, pardon!

A lire
http://forum.saabsportclub.com/saab/95/ ... 7512_1.htm

merci pour le lien ^^
je confirme que le moteur c est mis en limp home ce qui expliquerai le turbo qui ne fonctionne qu' a moitié. j ai cherché pourtant sur le fofo mais dans la panique (j' étais en mode suicide home) j 'ai mal cherché.
Du coup je ne suis pas tombé sur ce post http://forum.saabsportclub.com/saab/95/ ... 7562_1.htm
la durite débrancher les codes panne cela ressemble. je n ai pas encore trouvé le temps d ' enlever le limp home.
Du coup j ai commandé une di et dans la panique je me suis commandé un nouveau turbo le qui va bien dans m a prépa moteur le td04. va me manquer tout le systeme d huile et d eau du td04 pour pouvoir l installer.