SaabSportClub

deux-cent-quarante-trois-mille-et-des-bananes
Brand new, elle sent encore le couir

Et encore plus après le passage au belgom cuir

Et encore plus après le passage au belgom cuir

Ué passage intégral au Swissvax cuir de la 9-5 et la 205 demain.

t'as des [stike]photos[/srike] voitures en couleurs?

si tu veux, je te débarrasse de la Croma

ne me remercie pas

Elle passe au jus de betterave dès qu'elle aura vu la flower qui suis le soleil.
(et accessoirement qu'elle sera munie d'une ligne + downpipe, plus régulateur 3.5 bars).

[:british:1]

Bonne route [:sylle] et vivement le jus de betterave [:calva76:2]
Tu viens avec dans le Vaucluseu le weekend prochain?

y va être obligé c'est une tapette il à peur d'y aller en 205 [:vachfolle:3]

Gaffe mathz sinon je viens en 106

je vien pas dans le vaucluse mais si tu viens en sologne avec la 106 je dis pas non

[:british:1]

Bonne route [:sylle] et vivement le jus de betterave [:calva76:2]
Tu viens avec dans le Vaucluseu le weekend prochain?

Ui c'est le déplaçoir en ce moment.

Belle caisse Madcow, bravo.
Sur la 9.5 tout est gros, pas que le Q.
[:eric02]

Belle caisse Madcow, bravo.
Sur la 9.5 tout est gros, pas que le Q.
[:eric02]

Par contre ça tient bien le parquet, j'ai évité un couillon d'écureuil l'autre jour, j'ai même pas été dans le pré...
Avec la 9000 je pense que j'aurais mis au moins deux roues dans l'herbe... [:ben-der:4]

Bah pour avoir fait deux évitements (dont un gros exprès), sur les brusques transferts de masses la 9-5 se comporte mieux, c'est plus sain, par contre, en route de montagne, je préfère la 9000, plus facilement assise sur sa trajectoire, la 9-5, tu à du mal à savoir ce qu'elle veux faire, elle est neutre, mais je ne l'ai pas encore en main, toutefois, déjà, j'aime moins que la 9000 c'est vrai.