SaabSportClub

Heu comprends pas , elle est pas blanche ta saab, et puis je croyais que c'etait une classique, c'est quoi ce bordel ici ?

Bon j'avoue , elle est tres chouette ta chariotte, me laisserai bien tenter par un truc comme ça si je n étais pas déjà over quota ...

J'suis fan de cette génération de 9.5 SH aéro, elles sont superbes, élégantes et racées !

Heu comprends pas , elle est pas blanche ta saab, et puis je croyais que c'etait une classique, c'est quoi ce bordel ici ?

Tu sais c'est un banquier et il est facile pour lui de jongler avec les chiffres 900/2 = 450 = 9.5 C'est un magicien

un peu capillo-tracté ton calcul Patrice!

C'est vrai que l'on s'habitue aux breaks de chasse qui boivent de l'éthanol...

Super !
Enfin la prez ! Pas faute de l'avoir réclamée !

Et donc enfin une voiture qui roule et que tu oses présenter PY !!

Même si je ne suis pas très attiré par les camionnettes breaks, il faut reconnaître que la motorisation et la qualité de l'ensemble peuvent faire oublier le faible attrait de l'aspect extérieur (qui du reste est une qualité subjective) !

Coté photo tu nous as souvent habitué à mieux ...

Bon et la 450x2 elle va rouler un jour ou bien vous la revendez en kit façon Gaston Lagaffe et sa MGB ?

Hello Pierre-Yves !
Belle bête... en fait nous faisons le parcours inversé...

Voilà ce que c'est, on est jeune et inconscient alors on roule dans un coupé sport.
Et puis on devient chargé de famille et on achète un break pèpère ... [:firefox:5]

Ah bon ... le volant se démonte ? C'est que j'en ai déjà un sur ma 9.3

Un coupé Sport??? où ça?

Manque un peu de poneys le coupé sport...en revanche le break pépère.....

Excellent.....Monseigneur...!

Faudrait penser à changer de pseudo non ?

Ben quoi ? ... C'est très bien une NG ! Une vraie Saab moderne. Souvenez-vous quand elle est sortie : quel constructeur pouvait aligner une auto aussi élégante ?