SaabSportClub

C'est fait, pas très accessible ce truc ....
Tuto bien fait à ce sujet: http://wiki.saabsportclub.com/doku.php/ ... pe_by-pass
165000 km, suis dans la moyenne

Petite inattention vendredi soir, un ilot de merde mal éclairé et paf !!!!
2 jantes et pneus (dont un neuf de 300km) explosés, direction tordue, le pincage est rectifié, mais le carrossage est hors cotes, amorto tordu je suppose...
Vu le choc, ça résiste quand même bien ces Opel.

Roue avant:



Roue arrière:

Pour les avoir vues, il manque beaucoup de matière Ça a du être très violent.
L'ESP a très bien travaillé pour garder Pascal sur la route...

La vache !!

Tu l'as pris à quelle allure cet îlot, si ce n'est pas indiscret ?

sa doit être réparable ici http://www.rc3d.fr/ ils fond des miracles !!!!

La vache !!

Tu l'as pris à quelle allure cet îlot, si ce n'est pas indiscret ?

80-90, c'est une 4 voies qui rétrécit, je la connais bien, mais une demi-seconde d'inattention, sans compter que notre pays est spécialisé dans ce genre d'obstacles non éclairés.
Je ne suis pas le premier, les panneaux sont un peu chiffonnés...

sa doit être réparable ici http://www.rc3d.fr/ ils fond des miracles !!!!

Réparer ça? il manque un gros morceau quand même, elles sont déjà à la poubelle, j'ai d'autres jantes 17 en réserve. Là j'ai mis le train hiver.

oui oui regarde sur leur site ils fond des miracles
j'ai eu a faire a eux plusieurs fois pour un cadre de motos et les jantes ils arrive a avoir un voile moins important que d'origine pour un tarif plus que correcte (tout est relatif aussi selon la rareté des pièces a réparer)
seul défaut les délai quelque fois pas tenu mais ils font le geste qui va avec !!

la grosse (comme dit Rphil) a eu droit à un becquet sur la malle, par contre j'ai l'impression que les soupapes commencent à faire leurs valises, 130000 km au gaz, pas mal quand même. Elle ratatouille 5 secondes à froid, je vais vérifier les compressions, mais je ne me fais pas d'illusions.....

Pas grave puisque qu'elle va avoir droit à un moteur complet de 136000 km (révisé), les suspensions et freins d'une aero

Un peu de boulot en perspective

Pas grave puisque qu'elle va avoir droit à un moteur complet de 136000 km (révisé), les suspensions et freins d'une aero

Elle a eu droit à une vitre de porte arrière neuve aussi il y a quelques mois non ???????

la grosse (comme dit Rphil) a eu droit à un becquet sur la malle, par contre j'ai l'impression que les soupapes commencent à faire leurs valises, 130000 km au gaz, pas mal quand même. Elle ratatouille 5 secondes à froid, je vais vérifier les compressions, mais je ne me fais pas d'illusions.....

Pas grave puisque qu'elle va avoir droit à un moteur complet de 136000 km (révisé), les suspensions et freins d'une aero

Un peu de boulot en perspective

http://i78.servimg.com/u/f78/11/48/03/16/9-5810.jpg

mais du coup ton instal GPL ne sera plus en adéquation avec la culasse d'une aero (soupape d'échappement différente) gestion légèrement différente, non??

Lol, le swap d'un B235E ou L, avec un B235R, faudrait sans doute retoucher le Trionic avec T7 suite...au passage, non ?

grand fou!

la seule que tu n'avais pas encore dépiautée!

grand fou!

la seule que tu n'avais pas encore dépiautée!

C'est pas du dépiautage, c'est de la médecine

Elle a eu droit à une vitre de porte arrière neuve aussi il y a quelques mois non ???????

Oh le coup bas !!!

Elle a eu droit à une vitre de porte arrière neuve aussi il y a quelques mois non ???????

Vilain!!!

mais du coup ton instal GPL ne sera plus en adéquation avec la culasse d'une aero (soupape d'échappement différente) gestion légèrement différente, non??

Pas de soucis, elle était programmée pour mon stage 1 et prévue pour plus.

Lol, le swap d'un B235E ou L, avec un B235R, faudrait sans doute retoucher le Trionic avec T7 suite...au passage, non ?

Ben je mets le T7 kivabien, j'en ai en stock et un Tech2 sous la main
Vais mettre une tof du turbo mistu tiens

Bon, voilà, le JDC à décidé de déclarer forfait, zut crotte, pas le temps maintenant, faut qu'elle tienne encore un mois.....
Séance de remplissage du bocal tous les matins

Chiotte!

La scie sabre!la scie sabre!!!

Ne sers pas trop le bouchon du bocal de LDR ! ça limite la pression dans le circuit et ça doit pouvoir à tenir !!!

Et mets le chaufauge au max!
Enfin ce moment c'est le quotidien.

Ne sers pas trop le bouchon du bocal de LDR ! ça limite la pression dans le circuit et ça doit pouvoir à tenir !!!

c'est ce que je fais, sinon les durites sont en béton