SaabSportClub

Vraiment méchante et celà se voit! Full black, pour faire plus viril à part un noir mat y a pas!

Belle prepa félicitation pour le look.

A+

perso, je la préferais comme je l'ai vue a caen..............plus saab....

merci les copains !!!

je savais bien et c'est évident que ça plaise pas a tout le monde ! je l'avais prédit !!! on a pas tous les memes gouts et heureusement !!!!


pour les étriers rouge j'ai hésiter longtemps ( je voulais laisser en noir) et puis je regrette pas .. j'ai la puissance pour ......... faire le kakou... [:ben-der:1] [:ben-der:1] !!!

en tout cas une chose est sure .. comme je suis un petit peu peu mais vraiment peu... frimeur mais une louchette .. je peux garantir que les gens se retournent dessus quand je ^passe .... et ça.....; j'adore !!! !!!

pour ma calandre .. merci a viggenfan et pour les jantes aussi c'est grace a lui !!! et a manny

je pense que le terme" mad max" interceptor "" lui va bien ... j'ai les chevaux qui vont avec !! vivement la fin du rodage !!!

j'ai fait un petit test en 4eme sans dépasser 4000 tours...

80 a 120 en 4 eme en reprise... 4,12 secondes !!! ça promet pour la suite !!! y a les chevaux qui suivent et surtout le couple + qu'avant !! j'ai pas tester en 3eme .. j'aurai dépasser les 4000 tours .... !!!

ps..... avant en 292 cv je faisais 3,5 secondes 80 a 120 en 3eme ....!!!

je suis comme un gosse qui a eut son kinder surprise ....!! je la regarde dans mon garage sous toutes les coutures ....

pour le black brillant pour les jantes .. on m'a déconseiller.; trop fragile....!!!!

par contre vous la voyez tous a l'arret !:!!! mais en roulant ... en jantes noire !! ça déchire encore + sa race !!!!

et de loin .... elle attire l'ooooooooooeil !!!!!

enfin je suis super content de l'avoir récuperer !!!!! je vais la chouchouter !!!

Ouep sympa, elle a une sacré tronche !

Question bete... En prépa, yen a pour le prix de la maison non ???

on



non a ce prix la.; je me paye une belle porsche turbo neuve avec toutes les options [:amiralackbar:2] [:amiralackbar:2]

Je dois être le 3eme à l'avoir vu rouler, la remise en main par viggenfan c'est fait à la maison.
Désolé Yvan, mais comme je te l'ai déjà dit j'accroche pas sur les jantes noires, mais par contre j'adore le bruit (le péage est a 200 metres a vol d'oiseau de chez moi et on l'entendait arriver l'Aéromax!!!!).

Ptite anecdote. Yvan devait rester dormir à la maison, mais l'envie de rouler à nouveau dans son Aéromax était trop fort, il est reparti aprés ces spaghettis Bolognaises !!!!!!!!!! lol

désolé de ne pas etre rester chez toi !! tu as vu j'étais presser de conduire !!! 6 mois d'attente tu penses !!!

Mode jaloux on :



Sur circuit les pneus route, ils tiennent combien de temps ?

en fait ... tu uses surtout les cotés des pneus sur circuit !!! je sais plus en 2005 ... avec mes pneus a spa et une fois au nurburgring j'ai du faire 20000 kms ou 25000 ... !!!!!

Bah je crois que je t'ai déjà tout dit sur ta saab maxence .

La maison a l'air très sympa par contre

bon maxou, on se voit pas souvent essaye de pas péter le moteur avant que je l'essaye, stp

je vais essayer je vais essayer !!! sinon la prochaine fois je mettrais un moteur forgé complet !!! [:amiralackbar:2] [:amiralackbar:2] [:amiralackbar:2]

en fait le probleme maintenant c'est que les pneus sont pas assez noir surtout avec les reflet du soleil, la photo 3/4 avant face au soleil rend super, tu sait ce qui va se passer maitenant avec tes jante noir, c'est qu'ne roulant on verra tres bien le disques de frein et les etriers , comme si il n'y avait pas de jante et ce des les 30-40 km/h j'ai remarqué ca sur plein de voiture a jante noir...

Visuellement elle dechire...

Effectivement, c'est une question de goûts...

Perso, j'adhère pas vraiment, pas assez discret (c'est le moins qu'on puisse dire ) à mon goût, préfèrerai la prépa mécanique seule, pour pas trop éveiller les soupçons... et garder la surprise le moment venu

Mais je trouve ça super que tu aies pu réaliser ce dont tu avais envie, c'est bien ça le plus important, belle réussite en tous cas !

Sinon le bruit est vraiment bien calibré je trouve, ni trop ni pas assez, vaut mieux ne rien changer de ce coté à mon avis !

merci merci [:amiralackbar:7] [:amiralackbar:7] [:amiralackbar:7] [:amiralackbar:7]

oui pour le bruit du moteur il tourne mieux qu'avant .. il ronronne a merveille ( viggenfan [:amiralackbar:7] [:amiralackbar:7] !!! )

pour l'instant je tourne a 3500 tours en 5 eme
et monte les rapports maxi a 2000 , 2500 tours pour le rodage !!

déja 1500 kms de fait

je suis aller a dinard tout a l'heure avec les enfants et pour la discrétion c'est un peu rater

et tu compte la roder pendant 150 000 bornes ??

T'as fait 1500 kms, soude il est rodé ton moteur maintenant ... tu crois qu'Alonso, il roule à 2000 tours pendant 5000 bornes avant de commencer sa première course ??

Un bon rodage, c'est 3000-3500 km sur un moteur préparé, et vraiment libéré vers 8000.

oui ! on me conseille 3000 a 3500 kms de rodage .....!!!!! et puis ça fait du bien de rouler a 2500/ 3000 tours !!! c'est reposant !!!! ça change !!!

ça me titille des fois quand je me fais narguer par une petite 206 tunnée.... !!

je rode jusque 3000 kms .. je fais la vidange et ensuite j'y vais progressivement !!!! et puis vidange a 7000 et apres tous les 10000 kms .. avec la meme huile !!!

mobil 1 5w50 competition....

ps.... a 3000 tours je suis deja a + de 140/ 145 km/H !!! donc ça va !!!!!

Bravo trés belle bête!!
Pour l'huile tu connais la 3OOV(10W40) de chez Motul?
Je penses que vous avez du etudier le problème de la viscosité,
la Motul est plébicité par un certain druide,mais bon Mobil rien à dire.

oui j'étais en 15w50 motul 300 v !! d'ailleurs il me reste un bidon de 2 litres si ça interresse quelqu'un !!!!

la j'essaye la mobil 1 pour voir !!!!!

Pour mon bloc neuf, je tourne avec de la Shell grise en ce moment, ça à l'air pas trop mal.