SaabSportClub

Les rouleaux à feutre ça va ce n'est pas agressif...

Qu'ils soient en feutre ou en peau de zébu, ils arrivent sur une voiture forcément poussiéreuse et avec leurs petits bras, ils frottent, ils frottent....

Merci pour ton optimisme ... lol

Juste du vécu C'est une saloperie ces rouleaux... La seule façon de laver une voiture : un seau et une éponge et pi c'est tout

Bravo et bienvenue à ta belle Marco.

Par contre je suis surpris que tu puisse rouler en plaque étrangère, je suppose qu'il y a un délai max, non ?

Chère ton assurance à 900 Euros et 50% de bonus....pour info je suis à 600 euros (tous risques) pour un V6 encore plus récent....à méditer

un cab avec capote en toile coûtera plus cher en assurance que son équivalent berline. Il y a la zone géographique à prendre en compte aussi avec parfois des écarts importants...

Superbe

Vu que ta "résidence" est à 20 min de chez moi , j'éspères te croiser un jour pour l'admirer en vrai
D'ailleurs tu transmettras mes compliments à ton jardinier , moi et Mme prenont plaisir à nous promener dans tes jardins

Qu'ils soient en feutre ou en peau de zébu, ils arrivent sur une voiture forcément poussiéreuse et avec leurs petits bras, ils frottent, ils frottent....

Juste du vécu C'est une saloperie ces rouleaux... La seule façon de laver une voiture : un seau et une éponge et pi c'est tout

Entièrement d'accord avec toi ami Décapator : bonjour les micro et macro-rayures

Juste du vécu La seule façon de laver une voiture : un seau et une éponge et pi c'est tout

Et une demoiselle en maillot de bain qui tient l'éponge

Juste du vécu C'est une saloperie ces rouleaux... La seule façon de laver une voiture : un seau et une éponge et pi c'est tout

Vi !
Bien sûr, un seau de 4L d'eau de + en + sale au fur et à mesure du frottage de la seule et unique éponge ...
Au minimum un coup de hte pression mais surtout pas, à mon avis, un petit seau abrasif avec du sable au fond !!
Ces nouveaux rouleaux en feutre sont hyper souples et les multiples "éponges" auquelles ils se subsistuent sont rincées à chaque passage sur la carrosserie par les multiples jets du compresseur Haute Pression du système.

Bref, elle est pour l'instant 100% nickel. Super ronron à 140 km/h sur A5 pour 10, 8 L/100km. Affichés 8 à 9 L pour la RN à 90 km/h.
Passée ce soir à 50/50% - E85/E98. Sur les 20 km du retour, pas de différence de fonctionnement et pas de symptôme visible.
A suivre et bonne soirée.

Superbe
D'ailleurs tu transmettras mes compliments à ton jardinier , moi et Mme prenont plaisir à nous promener dans tes jardins

tu veux l'adresse ?
http://photonature-fontainebleau.blogsp ... ef-du.html

D'accord c'est pas "Lenôtre", mais bon ... lol

Bravo et bienvenue à ta belle Marco.
Par contre je suis surpris que tu puisse rouler en plaque étrangère, je suppose qu'il y a un délai max, non ?

Merci pour cet accueil.
Oui, trois mois maximum, suivant l'info sur le certicat des douanes. Pareil pour l'assurance qui ne m'assurera que pour 3 mois maxi avec de telles plaques.
@+

bravo pour cet achat,on va faire un ptit truc sur le sud 77 .... La on est du bo monde sur le secteur.Ha le Château de Fontainebleau que de belles photos en saab

Et une demoiselle en maillot de bain qui tient l'éponge

Oui mais en ce moment y'a plus de gonzesses sur la plage et elles ne veulent pas venir nettoyer ma voiture par peur de se cailler les miches

Vi !
Bien sûr, un seau de 4L d'eau de + en + sale au fur et et à mesure du frottage de la seule et unique éponge ...

Que nenni ! Il faut utiliser la technique des deux seaux

Le karcher ne nettoie rien du tout... Il n'enlèvera jamais la crasse

bravo pour cet achat,on va faire un ptit truc sur le sud 77 .... La on est du bo monde sur le secteur.

Merci. Avec plaisir !
Il faudra organiser qq chose et positionner l'info dans le bon topic (pour faire plaisir à Milou) ...

Bonne idée
J'adores le bruit de ce V6
J'ai faillis l'avoir , bon sur une autre marque , mais la flemme de se déplacer de suite ... voiture vendue le lendemain

Bonne idée :)J'adores le bruit de ce V6 :

C'est un bruit magnifique et magique quand on appuie.
J'en suis effectivement déjà 100% accro ... T'auras l'occasion de le ré-entendre lors de notre éventuelle prochaine rencontre régionale...
Ou chez "Melun Motors" qu'il me semble tu apprécies ... (sur autre forum). Rencontrés ce jour, ils ont l'air très sympa. S'ils sont efficaces, ce n'en sera que mieux.
Je compte bien échanger "Saab Créteil" contre ce garage.

Melun Motors je n'y suis allé que pour une recharge de clim mais j'ai bien regardé l'attitude des gars qui y travaillent et discuter avec le chef d'atelier

RAS , rien à re-dire certes ce n'était qu'une intervention mineure mais quand je vois que d'autres enseignes portant fièrement le nom d'Aéro ne sont pas foutus de changer un filtre à essence correctement ( oui je suis très rancunier ) ....

Bon après j'éspères que nous nous croiserons ailleurs car si je vais chez Melun Motors c'est que je n'ai pas réussi à réparer moi même

Bonne route en V6

Melun Motors je n'y suis allé que pour une recharge de clim mais j'ai bien regardé l'attitude des gars qui y travaillent et discuter avec le chef d'atelier RAS , rien à re-dire ... Bonne route en V6

Merci bien. Ce bruit me fascine. Puis, par 8°c décapotté, chauffage à donf, soleil rasant d'automne, avec casquette SSC, gants et foulard au vent (ne manque que la couverture polaire sur les genoux, because retours d'air par le bas), c'est magique. Je me retrouve sur ma Triumph 1200 Trophy, sans les inconvénients du 2 roues.
RDV pris pour inspection et menus travaux (dont changement d'huile de BVA) la semaine prochaine. Ont l'air sérieux de prime abord. à suivre ...

because retours d'air par le bas),

Tu orientes le chauffage sur le bas ? Chauffage vers le bas et windshott et c'est la belle vie

Combien de km a t-elle ?

De miles ?

Combien de km a t-elle ?

De miles ?

Jusqu'à la semaine prochaine, 79.500 Miles (= 79500 x 1,5 = 119.250 + 10% = +/- 131.175 km) (ou plus précisément : 79500 x 1,66 = 131.970 km.
Après passage au "Tech 2" la semaine prochaine, je devrais la récupérer en km. Pour le moment, il n'y-a que le computer qui raisonne en Français, en Litres, en Km, en °C et en Km/h.