SaabSportClub

C'est un peu plus rauque que le son d'une Insignia OPC.

On ne s'en lasse pas...

Le son de l’échappement est très très bon

je l'ai fait ecouter a un ami qui roule qu'en allemande....sans lui dire ce que c'etait comme voiture...sa reponse " a ta enfin acheter une porsche..."

Ca ressemble un peu à un bruit de V8, il a du penser au Cayenne

en faite non on a une connaissance en commun qui possede une 9ff et c'est vrai que le bruit au ralenti est tres proche...moi j'ai pas vraiment penser a ça mais lui tout de suite!!

Ça n'engage que moi, et libre a vous d'avoir mauvais gout mais : on ne fait pas de bolidage sur une série spéciale surtout quand elle est lmitée a 2000 ex dans le monde et 70 ex en France autant lui changer les jantes pendant qu'on y est Si on veut bolider on prend un modèle lambda et on en fait ce que l'on veut ...



Toucher a une Turbo X c'est comme toucher a une 900 Gt Aero, lui changer les jantes et l'intérieur spécifique c'est une atteinte au partimoine de la marque

Entièrement d'accord avec l'intégriste! hihihi!

Bienvenue à toi Massi, on va te trouver le ref de la teinte d'origine, pas d'inquiétude....

Mouais... La remise de coques de rétros d'origine me parait bien plus rapide et facile à faire que de boucher un trou de remplissage GPL... C'est de l'intégrisme à deux francs et deux vitesses tout ça... Faites la paix chacun fait bien comme il veut (et en plus c'est le propriétaire précédent qui a monté des coques grises!!!)

Mouais... La remise de coques de rétros d'origine me parait bien plus rapide et facile à faire que de boucher un trou de remplissage GPL... C'est de l'intégrisme à deux francs et deux vitesses tout ça... Faites la paix chacun fait bien comme il veut (et en plus c'est le propriétaire précédent qui a monté des coques grises!!!)

Je suis pas en guerre moa j'ai juste pris plaisir a mettre le bordel

Après j'y peux rien quant au mauvais goût des autres

[:british:3] [:british:8]




Et pi le gpl c'est pas du bolidage c'est de la plus value

Le problème avec ces rétros c'est qu'en plus de ne pas être d'origine ils semblent gris clair, pas du tout dans la nuance de la calandre spécifique de la Turbo X, alors que comme rappel ça aurait pu être pas mal... Là, c'est une copie des rétros chromés Audi, non ?

La voiture je l'achete comme ça...je savais Meme pas que c'était pas d'origine....mais pour mettre tous le monde d'accord je vais les peindres couleurs titane....comme la calandre comme ça la mienne sera unique^^ =P

En rouge, en rouge

La voiture je l'achete comme ça...je savais Meme pas que c'était pas d'origine....mais pour mettre tous le monde d'accord je vais les peindres couleurs titane....comme la calandre comme ça la mienne sera unique^^ =P

Ce serait pas mal de la même couleur que la calandre

En rouge, en rouge

C'est pas bête!!et puis un liserer rouge sur les jantes pour le rappel et un belle autocollant the Saab touch....

J'aime beaucoup le style de ces TX !

Tu verras, dans la neige, c'est une vraie joie ! Le seul obstacle sera la garde au sol

Tiens seb tu tombe bien!!tu avait pris quoi pour la TX en jantes et pneu neige??et a quelle tarif??

J'avais pris des Nokian WR G2 en 225/45R17 avec un set de jantes 17 pouces, le tout pour 750 euros sur un site internet très connu !

Les pneus sont pas mal, pas cher, bref je suis satisfait. Attention, le 17 pouces est la plus petite taille possible sur les Turbo X à cause de la taille des disques... Bon par contre, d'un point de vue esthétique, les 17 font un peu roulettes...

Perso, je ne voulais pas monter des pneus hiver sur les jantes 19 pour deux raisons :
- pneus rares et hors de prix
- le montage démontage des pneus risque très fortement d'abimer les jantes

Voilà pour mon expérience perso

tu a vendu ton pack hiver ou tu le garde??c'est quoi le site??Merci

Livraison demain 17H j'ai hate!!!
j'ai reçu mon nouveau numero d'immat ça commence par BX lol