SaabSportClub

C est pas grave, il y a pire ds la vie.

En tout cas très belle caisse. Peut être qu'en cherchant tu pourras trouver la pièce ailleurs que chez saab pour un prix un peu moins coup de marteau suedois habituel.

elle a quoi ta cassette DI? c'est la pièce au dessus des bougies?

En tout cas très belle caisse. Peut être qu'en cherchant tu pourras trouver la pièce ailleurs que chez saab pour un prix un peu moins coup de marteau suedois habituel.

J'ai pris la pièce chez rbm, ca à l'avantage d'etre une pièce d'origine saab avec un prix moins élevé. ca coute quand meme 309 e livré, a l'étranger c'est un poil moins cher(30e), mais rbm garantie 2 ans, et donc pour un retour par la poste c'est moins compliquer.

elle a quoi ta cassette DI? c'est la pièce au dessus des bougies?

Ouip c'est ca la K7, et bien il n'y a plus d'étincelle aux bougies et elle pue le cramé donc je pense que ma apnne vient de la.
La cassettte pour simplifier c'est une grosse bobine d'alluamge.

Saab Club sport automobiles?

C'est beau une Viggen J'ai l'impression de voir la mienne (sauf l'intérieur qui est différent)

perso, je la trouve vraiment plus sympa avec ses jantes alu45 qu'avec celle d'origine.
Je les ai mais je ne les remeterai pas, trop tuning a mon gout, moi qui suis un ayatolah de l'origine je me surprend.

merci de la précision sur le k7, je ne le savais pas
J'espère ne pas être le prochain a avoir une réparation comme cela semble être la tradition ici

Belle auto sinon , je t'avoue que moi aussi je ne suis pas un grand fan des jantes d'origines, à défaut de les changées je vais peu être passer par la case peinture, noir avec une voiture noir, ton sur ton moi j'aime bien

Si tu dois les faire repeindre, fait les sabler et traiter contre l'oxidation de l'alu immediatement!
Car sur la mienne, les jantes ont été sablé puis peinte, bilan j'arrive a enlever la peinture par plaques entières.
Elle sont bonne a refaire, et vu le tarif( 80e la jantes maxi) je les laisse prendre la poussière ds le garage.

Belle auto sinon , je t'avoue que moi aussi je ne suis pas un grand fan des jantes d'origines, à défaut de les changées je vais peu être passer par la case peinture, noir avec une voiture noir, ton sur ton moi j'aime bien

[:amiralackbar:3] Pour les jantes d'origine sauf que moi j'en ai un jeu supplémentaire soit 8 en tout Si je devais les changer, je mettrais bien les mêmes que j'avais sur l'Aéro, des BBS CH

Ca donnait ça :

Elle est vraiment sympa cette paire de jantes.
bon et bien la viggen est réparée.

une bonne nouvelle

toutes façons, à part la DI et la crépie à surveiller, y a pas de soucis récurent sur ce moteur

tite question: elle dort dehors? (la DI n'aime pas, je ne sais plus qui avait eu le tour sur un 2.3t, la voiture a dormie en garage toute sa vie, plus de 200 000 ou 250 000 bornes, et quand elle s'est retrouvée dehors, au bout de 20 000, hop, la DI )

bon et bien la viggen est réparée.

Je vais la chercher demain si tout va bien

Si je dis que j'y vais demain c'est que j'y vais demain Je viens d'avoir antoine au tél C'est ça où je fais encore 25000 avec la "tienne"