SaabSportClub

Au fait je m'étais trompé pour le mien, j'avais l'option sport sur la vector:



[:amiralackbar:7]

Un "mécano" qui sert un bouchon de vidange à la limite de l'arrachement et pour pas aider avec un joint cuivre. Sur un carter alu. Oui j'apelle ca un goret.

Un "mécano" qui sert un bouchon de vidange à la limite de l'arrachement et pour pas aider avec un joint cuivre. Sur un carter alu. Oui j'apelle ca un goret.

Ta raison

Même en considérant la catalyse acier alu avec le cuivre. 15 jours plus tard je veux vidanger et me faut une barre d'un mètre pour le débloquer....

Il y a eu des montages de sièges de style 9.3 Viggen / Aero dans les 9.5.
Ici un très rare intérieur clair

Magnifiques ces sièges crème !

Merci Disco, t'es un vrai chef

Pas mal les sièges en effet, de 9.3 ?
Pour l'intérieur crème , est il vraiment possible d'en trouver ?

Un petit çoup de propre à l'intérieur, avec un nettoyage et lait pour le cuir, de chez technicuir.

mesimages/12061/image.jpeg1..jpg

Et deux sondes lambda neuves pour madame, avant de réajuster le GPL.

salut

belle aero

tes cuirs sont nickel..

je me permts de te poser une question.

Tu as mis, je vois, un lait pour le cuir mais avant pour le decontaminer et le nettoyer tu as utilié quoi?

parce qu'avec toutes les recettes de grand mere et les pro/anti produit j'suis un peu paumés

merci d'avance si tu une reponse (les autres aussi soyez pas timide )

steppe 200 va voir ici...
http://forum.saabsportclub.com/saab/Ren ... 7292_1.htm

salut
belle aero
tes cuirs sont nickel..
je me permts de te poser une question.
Tu as mis, je vois, un lait pour le cuir mais avant pour le decontaminer et le nettoyer tu as utilié quoi?
parce qu'avec toutes les recettes de grand mere et les pro/anti produit j'suis un peu paumés
merci d'avance si tu une reponse (les autres aussi soyez pas timide )

"Technicuir" , j'attends la teinte qui a été reproduite au modèle. Savon nettoyant puis lait nourrissant.

merci pour la reponse Saab95estate
merci aussi diplosaab pour le lien

on m'as parlé d'un bon plan sur toulouse

un gars qui as un garage de nettoyage et qui fait des demo gratuite sur des vehicules.

vais lui proposer les magnifaque cuir tout sale de ma saab en esperant qu'il me jette pas

Bienvenu à toi et ta belle.

Dis nous en plus sur elle et puis on adore les photos, n'hésite pas à en mettre plein y compris de l'intérieur

Voici la dernière photo de mon break
L'intérieur j'attends de refaire le cuir.

Bienvenue a toi super estate aéro puis ses jantes j'adore

ses un rénovateur de cuir le lait que tu a passer sur tes cuir ?

Belle Estate. C'était mon choix d'origine un Break, une 9.3 m'a passée sous le nez.
En tout cas belle SAAB.

Après de multiples frais sur cette auto. J'hésite à jeter l'éponge. Une bielle au démarrage.

Une bielle ? Aie.. Bon courage

En l' état , combien en espérer ?

Essaye de voir pour de la réparer non?, bon faut trouver un bas moteur, ou des pistons on est d'accord mais l'avantage c'est que tu va repartir avec une voiture avec 0km niveau moteur avec l entretien qui va bien tu es tranquille pour un moment . En plus tu as le gpl.

Quand tu dis une bielle au démarrage, tu as un gros claquement ?as tu roulé longtemps comme cela ? Niveau crépine tu l'avais fait nettoyer ?pas de bruit suspect avant ?

Nettoyage crépine, a cause des bruit de poussoirs sans témoin d'huile allumé. Juste au démarrage pour faire remonter la pression sans pompe à essence ni di, pression ok, je démarre, nickel, tourne rond, je donne léger coup de gaz à la main sur la pédalé donc léger et dans le vide, bingo. Bruit horrible, et g coupe direct. A priori pistons 1 bloqué en positions haute donc plus que la regul.

Avant



Après

Essaye de voir pour de la réparer non?, bon faut trouver un bas moteur, ou des pistons on est d'accord mais l'avantage c'est que tu va repartir avec une voiture avec 0km niveau moteur avec l entretien qui va bien tu es tranquille pour un moment . En plus tu as le gpl.

Quand tu dis une bielle au démarrage, tu as un gros claquement ?as tu roulé longtemps comme cela ? Niveau crépine tu l'avais fait nettoyer ?pas de bruit suspect avant ?

Gpl et e85 maptun stage 1.

moi aussi j'ai eu un problème, bon pas le même, bloc et vilebrequin mort... essaye de trouver un bas moteur en occasion et pis tu remonte le toute avec une bonne révision....

Dès fois on a envie de jeter l'éponge mais il faut tenir courage...