SaabSportClub

pourquoi trionit ?? je vais reteinter le cuir du levier .

ben j'ai cru avoir mis la pression, bien involontairement (ok,ok j'ai pas eu le temps...) .

A+

après un bon coup de lustrage elle commence a etre sympas .

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je refais des photos aujourd'hui pou rla difference av / après .




mais la capote vous connaisez un truc pour la reteinter à pas trop cher , car comptoir du cabriolet la teinte = 65 e ....je vais remplacer la capote cet hiver alors ... j'ai pas envie de cramer 65e pour rien .

un produit dan sles 30 e ??

Ben dis donc elle a meilleure mine la mémère Vais passer le cab' au P5 moi aussi alors

une petite serie sous le soleil d'aujourd'hui :

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Welcome !!!

Un cab et c'est la vie qui reprend... les cheveux dans le vent...

Profite chaque instant, c'est du pur plaisir. Belle acquisition et félicitation.

Wow tres beau cab noug2 profite en a plein et quand je changerai ma capote je crois qu'elle sera noir

pour l'instant il commence à etre propre , avnt le grand lifting de l'hiver . ( j'espère avopir le temps )

l'objectif etant cela :

http://galerie.saabsportclub.com/d/1108 ... tion_2.jpg

c'est la mienne !!!?

ben oui , il me manque juste les jantes ....... et toi tu cherches des minilittes

héhé

une 900 turbo 16 basse pression : très faible conso de l'ordre des 7.5 litres .

prix 7700e + un kit aero complet et des jantes asymétriques de 900 ?? des clients ??

j'ai remplacé , culasse , joint de culasse , embrayage , recepteur , les 6 rotules , flexibles de freins sinon rien d'autres , aucun pbs de boite ou équipements elec , tout fonctionne .

l'exter n'est pas parfait , la capote est propre pour son age , l'inter cuir noir est ultra nickel, pas sec , tendu .

le tableau de bord est en parfait état ainsi que la façade bois .

l'auto est de décembre 1993 , 2 ème main avec moi , j'ai connu l'auto toute neuve .

aucun pbs de boite

+ d'infos en Mp toutes possibilités de modifs sur l'auto avec frais en plus