AUDI : Topic officiel

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doum-doum
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Message par doum-doum » mer. avr. 30, 2008 12:43 am

Ben non, mais à l'occase on pensera à toi...

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vachfolle
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Message par vachfolle » mer. avr. 30, 2008 10:01 am

Marrant on à tous donné ou possédé une E30 ici ??
J'avais une 325iX, une 1989 avec le kit Mtechnic, les feux et AB jaunes d'avant 88, et visco arrière serré à la "rondelle" pour des séances de drift dans les rond point, filée à un pote qui avait pété le moteur de la sienne.
Avec pleins d'options de l'époque : appuis tête arrière, accoudoir banquette arrière... :D

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doum-doum
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Message par doum-doum » mer. avr. 30, 2008 10:24 am

La mienne c'était une 316 nickelle, première main, avec peinture neuve et révision, que m'avait filée ma secrétaire.
J'en ai fait cadeau à un jeune qui a fait le joint de culasse un mois après...j'aurais mieux fait de la garder.
C'est sympa aussi une BM en carbu...

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kinou
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Message par kinou » mer. avr. 30, 2008 11:48 am

J'avais racheté la mienne à un poto portugais, un fou de caisse. Lui la possédée depuis c'est 80.000 kms (tout les 10.000 kms il enlevé les sièges de la caisse pour la nettoyer à fond !!!!!!) et je lui ai racheté à 278.000 kms, puis revendu à un crétin pour 1000 euros avec + de 300.000 kms. Comme pour la tienne doumi, une semaine après il a fait un joint de culasse, de toute façon le lendemain de l'achat, il avait déjà mi les sieges avant en position allongé donc............

C'était sympa avec l'autobloquant, la boite courte, et tout l'équipement M d'origine. J'avais juste un souci de cremaillère dessus. J'aurais du la garder, virer l'interieur, un arceau deux baquets et hop des ptits tours de circuit, quel C** !!!

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Message par pierre76160 » mer. avr. 30, 2008 3:42 pm


C'était sympa avec l'autobloquant, la boite courte, et tout l'équipement M d'origine. J'avais juste un souci de cremaillère dessus. J'aurais du la garder, virer l'interieur, un arceau deux baquets et hop des ptits tours de circuit, quel C** !!!
trop puissant pour toi, sur un circuit, mon Kinou !!!

T'as vu ils font des prix sur la playstation III

[:wise901:9]

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Message par doum-doum » mer. avr. 30, 2008 3:47 pm


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Message par kinou » mer. avr. 30, 2008 4:12 pm

Déjà fait avec le kart, mais pas exprès !!!!!!

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Message par doum-doum » ven. mai 16, 2008 9:01 pm

Une audi en glisse ça fait ça:




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pierre76160
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Message par pierre76160 » sam. mai 17, 2008 2:12 am

il la rattrappe pas mal ...

Tache de gasoil, huile sur la route ??

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Message par kinou » sam. mai 17, 2008 1:29 pm

Même pas mal du tout, combien serait capable de le faire aussi bien que lui.......

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Message par wise901 » sam. mai 17, 2008 3:58 pm

Même pas eu peur le gars ...après une brève vérification , il remonte dans l'auto et démarre en trombe ! :)

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Message par wise901 » dim. mai 18, 2008 12:43 am

Alors SAABISTE17 , c'est pour quand ton projet S6 ? :sarcastic:

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Message par Saabiste17 » dim. mai 18, 2008 12:35 pm

Projet reporté, différé voir même annulé ! A suivre... Pour l'instant je roule avec le break de course :love:
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994

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Message par wise901 » dim. mai 18, 2008 2:43 pm

T'est comme moi quoi , t'as du mal à t'en séparer ;)

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Message par architecte en saab » dim. mai 18, 2008 3:47 pm

Audi Rs4 qu'en pensez-vous?

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Message par kinou » dim. mai 18, 2008 3:53 pm

Caisse fabuleuse, mais coté coûts d'entretiens et de roulage !!!

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Message par wise901 » dim. mai 18, 2008 6:28 pm

Ah oui ça taxe autant que ça chez Audi ? Parce qu'on dit la même chose de Volvo et finalement , je trouve pas que mon T5 me ruine en entretien . Bon c'est vrai , je le fait pas réviser dans le reseau officiel mais chez un petit indépendant spécialiste de la marque ( comme je le faisait avec mes Saab ) , qui à tendance à ne pas pousser à la conso , chose que je reprochait à la grande conscession Saab ou je suis allé quelques fois : ils se démerdaient toujours pour allonger terriblement la note . Allez j'arrête le HS .....mais c'est simplement pour dire que parfois , avec de bons contacts et adresses , on peut rouler dans des autos que l'on croyait inaccessibles pour le même coût d'entretien qu'une Laguna :)

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Message par aviator56 » dim. mai 18, 2008 8:26 pm

certe mais pour la revente de telles auto comment ca se passe si le carnet n'est pas estampillé Audi??

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Message par wise901 » dim. mai 18, 2008 8:40 pm

les petits garages tamponnent aussi le carnet . je ne sais pas pour Audi s'il existe des petits garages indépendants comme pour Saab et Volvo , mais niveau entretien , elles ont le même suivi que dans les grandes concessions , sauf que la note est moins salée . Pour exemple , des fixations sur mon silencieux se sont dessoudées . Je suis sur qu'en concession , ils auraient voulu me changer tout , alors que mon petit garage m'a ressoudé la pièce .

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Message par aviator56 » dim. mai 18, 2008 8:49 pm

Ah je savais pas qu'ils mettaient eux aussi un tampon ;)
c'est rai que ce peut être un bon plan, mais faut connaître

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