900 Turbo 16 S 1986

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lovejohn
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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par lovejohn » mer. déc. 22, 2010 12:38 am

Tes plaques noires ont été remarquées :lol:
http://www.fdpi.eu/forum/viewtopic.php? ... 2&start=20

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Wolf69
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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par Wolf69 » jeu. déc. 23, 2010 12:46 am

C'est fou ça!

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naindejardin
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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par naindejardin » lun. déc. 27, 2010 12:47 am

Il a p-e encore sa boîte (110 000kms)?:

http://forum.saabsportclub.com/saab/Dis ... 2911_1.htm
Non, elle est déjà partie, je lui avais demandé...

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Colin Chapman
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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par Colin Chapman » lun. déc. 27, 2010 12:50 am

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naindejardin
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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par naindejardin » lun. déc. 27, 2010 1:17 am

Bah non, j'ai juste la même et une boîte qui me donnait quelques inquiétudes aussi. Mais ça paraît finalement pas si grave, enfin on va voir.

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Colin Chapman
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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par Colin Chapman » mar. déc. 28, 2010 10:40 am

Désolé, je répondais à la photo de ma voiture sur le forum des palques noires...

A propos de boite, comme toi la mienne s'est calmée bizarrement, la 5 passe nickel de nouveau.
Mais je suis en panne moteur depuis cette nuit et là je suis bcp plus inquiet...

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Colin Chapman
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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par Colin Chapman » jeu. janv. 13, 2011 4:05 pm

Bon, le verdict est tombé ... joint de culasse ....
C'est la goutte d'eau, j'en ai marre.
Après plus d'un an d'efforts et beaucoup d'argent investi, j'abandonne.
La flatnose est donc à vendre dans l'état, avec un paquet de pièces neuves récentes et toutes les factures correspondantes à la Patte d'Oie.
Me contacter par MP.

Je vais être papa pour la seconde fois dans moins de 2 mois et il me faut donc rapidement une auto enfin fiable. Mais j'ai beau regarder, tout me parait fade après cette année en 900...

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tristan
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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par tristan » jeu. janv. 13, 2011 4:19 pm

C'est dingue....j'étais justement en train de relire ta présentation il y a à peine 20min en me demandant ce que devenait ta voiture!

C'est dommage mais je peux comprendre....

En résumé, il faut refaire:

- le joint de culasse
- La boite
- L'aile arrière droite?

C'est bien ca?

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Colin Chapman
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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par Colin Chapman » jeu. janv. 13, 2011 4:22 pm

Oui, joint de culasse, boite à refaire (synchro de 5) ou à changer, joint spi de vilbrequin.
La carrosserie, rien d'urgent ou d'indispensable, mais pour être propre il y a l'aire arrière gauche (j'ai 2 ailes arrières à donner).

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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par Wolf69 » jeu. janv. 13, 2011 8:59 pm

Aïe, aïe, aïe, quand ça veut pas, c'est dommage c'est une beauté...mais elle ne t'as pas lâché côté panne.
Finalement elle aura eu raison de toi :( ...

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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par Colin Chapman » jeu. févr. 10, 2011 5:55 pm

Ça y est, elle roule à nouveau!
Reste juste la boite à prévoir, sans urgence.
Avis aux amateurs, je vais mettre une annonce.
Une page se tourne, je la regrette déjà, mais pas de place pour stocker :-(

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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par Colin Chapman » jeu. févr. 17, 2011 12:49 pm

Bcp d'appels depuis l'annonce, les visites vont commencer...
La boite fonctionne sans accroc alors que j'ai précisé le défaut à tous les acheteurs potentiels, allez comprendre. Comme quand on prend RDV chez le dermato pour des boutons et qu'il n'y a plus rien quand on y va...
Le moteur a retrouvé la pleine santé, petit pincement au coeur...
Je suis très étonné du nombre d'appels, même certain d'allemagne et d'angleterre pour une simple annonce sur leboncoin. Tous on le même profil, saabiste, rêvant d'une flat Aero.
A suivre

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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par Colin Chapman » jeu. févr. 24, 2011 1:24 pm

Le profil du saabiste passionné en prend un bon coup: un mec m'appelle, a déjà eu 3 900 dont un cab, veut reprendre une 900 rapidement, rapide description de l'auto, blabla sur la 900, OK il prend sans la voir, me dit d'annuler les visites, envoie un chèque d'acompte et passe 3 jours plus tard.
Je passe le CT rapidement, un étrier avant grippé qui n'a pas supporté l'immobilisation pour le JdC, dégrippage impossible, on change, plaquettes neuves, contre-visite et .... plus de nouvelles du fameux acheteur, alors que j'ai annulé des visites pour lui!!! Aucune réponse par mail ni téléphone. A moins qu'il ne lui soit arrivé qq-chose de grave, c'est un sacré enf...
Du coup, je roule avec, freinage parfait, le frein à main fonctionne comme au premier jour, et la boite est devenu du velours, 5ème compris. Je vais finir par la garder...

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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par tristan » jeu. févr. 24, 2011 1:42 pm

ben il t'a payé un accompte qui t'a permis de remettre un étrier neuf? c'est pas mal, non? ;)

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Colin Chapman
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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par Colin Chapman » jeu. févr. 24, 2011 2:02 pm

ça serait trop beau!
Non, aucun chèque n'est jamais arrivé...
Appel le vendredi, chèque supposé arriver le lundi, et achat promis le mardi, mais plus aucune nouvelle à partir du samedi... Sympa...
Surtout après m'avoir fait un speech au téléphone "attention sur leboncoin vous allez avoir beaucoup de rigolos, moi je suis saabiste, je suis sérieux, faut me la réserver..."

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romu
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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par romu » jeu. févr. 24, 2011 2:28 pm

Sale histoire une fois de plus.
Une seule règle lors d'une vente.
Le premier qui donne une liasse de biftons (surtout pas de chèque, même de banque) repart avec la voiture, sinon l'annonce court toujours.
J'ai payé (virement bancaire) ma 9.3 sans l'avoir vu en vrai, je pense être un passionné et je fait ce qu'il faut pour avoir une voiture.

Ne te fait pas avoir la prochaine fois...

Courage.

R.



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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par tristan » jeu. févr. 24, 2011 2:28 pm

comme quoi il vaut mieux toujours attendre l'acompte...même si le gars semble honnête....

pas cool en effet.....ou alors, il lui est arrivé qqch...

c'est p-e un signe que tu ne dois pas la vendre! ;)

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Colin Chapman
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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par Colin Chapman » jeu. févr. 24, 2011 2:56 pm

Je suis de nature méfiante d'habitude, mais je croyais que se présenter comme "saabiste" avait encore un sens!

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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par lds-04 » jeu. févr. 24, 2011 10:35 pm

Sale histoire une fois de plus.
Une seule règle lors d'une vente.
Le premier qui donne une liasse de biftons (surtout pas de chèque, même de banque) repart avec la voiture, sinon l'annonce court toujours.
J'ai payé (virement bancaire) ma 9.3 sans l'avoir vu en vrai, je pense être un passionné et je fait ce qu'il faut pour avoir une voiture.

Ne te fait pas avoir la prochaine fois...

Courage.

R.

+ 1
moi il m'est arrivé l'inverse, j'ai réservé une 900 sur photo et par tel, envoyé un cheque de réservation, pour voir la Saab vendu à un autre le lendemain... heuresement on m'a renvoyé mon cheque, mais bon la parole donnée n'a pas été respectée. J'avoue que j'ai eu un peu les boules.
Si tu es toujours vendeur, les personnes qui t'ont contacté se manifesteront de nouveau.
a+ LdS

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Re: 900 Turbo 16 S 1986

Message par noug2 » lun. févr. 28, 2011 12:56 pm

ça serait trop beau!
Non, aucun chèque n'est jamais arrivé...
Appel le vendredi, chèque supposé arriver le lundi, et achat promis le mardi, mais plus aucune nouvelle à partir du samedi... Sympa...
Surtout après m'avoir fait un speech au téléphone "attention sur leboncoin vous allez avoir beaucoup de rigolos, moi je suis saabiste, je suis sérieux, faut me la réserver..."


idem que toi il y a 2/3 ans avec un membre du forum !!mai smoi j'étais acheteur

la 900 que je devais acheter était non roulante . j'ai contacté le proprio , tout était nickel rendez vous ok , j'ai loué un plateau pour 3 jours , trouvé un gros vl pour tracter , payé chambre d'hotel sur Paris , et la voiture a été vendue la veille de mon arrivée à un membre du forum !! qui savait que je devais acheter l'auto

esprit saabiste de certain.....la grande classe !!
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!

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