
Chapeau bas!
 Re: Saab 9.5 ma 'Grosse': 100% E85 et son B235R+
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 Re: Saab 9.5 ma 'Grosse': 100% E85 et son B235R+non, il est tout en basOui mais Rphil indique qu'un axe de l'alternateur est maintenu par le galet tendeur ?
 
 
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 Re: Saab 9.5 ma 'Grosse': 100% E85 et son B235R+Mercicertainement les poussoirs hydrauliques
 Mais s'ils claquent, c'est qu'il y a une raison
  Mais s'ils claquent, c'est qu'il y a une raison   
  Re: Saab 9.5 ma 'Grosse': 100% E85 et son B235R+
 Re: Saab 9.5 ma 'Grosse': 100% E85 et son B235R+ Re: Saab 9.5 ma 'Grosse': 100% E85 et son B235R+
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 Re: Saab 9.5 ma 'Grosse': 100% E85 et son B235R+Ce qui ne veut strictement rien dire, le voyant s'éteint avec 0,5 bar de pression.........Oui, les poussoirs ont eu 2 mois pour se vider...mais avec la 5W40 ils ont été vite remplis.
Au bout de qq minutes, le moulin tournait comme une horloge, cette vidéo a été tournée dans les premières secondes de la mise en route, aucun message au SID par la suite (malgré pixels manquant [:eric02] ...), et surtout le voyant d'huile s'éteint de suite après la mise en route.
 
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 Re: Saab 9.5 ma 'Grosse': 100% E85 et son B235R+ , (présentation ultérieure).
 , (présentation ultérieure). Re: Saab 9.5 ma 'Grosse': 100% E85 et son B235R+
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