SaabSportClub

Cela doit faire du bruit ^^

Oui ça sort bien

Je me tate aussi à prendre la barre arrière..
T'as encore les amortos d'origine?

Ils ont été changés par l ancien proprio mais aussi souples que ceux d origine, on verra plus tard pour ressorts/amortos b6/b8

J'ai changé récemment avec des b6 et ressorts courts, le comportement est transfiguré.. Je me dis que combiné à la barre et les renforts de crémaillère ça doit être le top!

Je pense aussi!

La 9-3 fait 1000km/ semaine au minimum,les 200 000 ne sont pas loin!
Dernières modifs:
Courroie + galets
Roulements X 4
1/2 ligne Ferrita
Delivery Pipe Do88

C'est propret tout ça
T'as pas des photos de la demie-ligne ?

Sympa !
Tas pris ça ou ?
Tu sens une différence de perfs ?

Skandix pour la 1/2 ligne
Do88.se pour la delivery pipe
Ce n est pas révolutionnaire mais je trouve que le temps de réponse est moindre et un léger + en couple.

L'échappement Ferrita:

Sympa !! Je trouve la sortie d'échappement bien intégrée au pare chocs. ça fait pas tuning !!

En plus elle est hyper discrète niveau son, j en suis très content, belle qualité.

elle ressemble à l'origine, elle coute cher ?

En plus elle fait fondre les pare-chocs.

Blague a part, en effet très discrète au niveau visuel et auditif.

, manquait la bride!

Y a plus qu'à...

Y a plus qu'à...

mesimages/553/image.jpeg3..jpg

Tuning!!!

C'est boooooo

[:kodovoltas] Père Noël ??? J'veux la même steuplai !! [:xiboard:3]

J'avais envie d'une modif compteur pour retrouver une ch'tite aiguille de turbo ; trop habitué avec la 9-3X et je la cherche tout le temps
Quelles modifs as-tu du faire ? Tu as parlé de carte à modifier et la mise à jour de l'ECU, juste un paramètre à activer avec T7suite ?

En vous remerkiant !

Tuning!!!

Tuning!!!
Tuning!!!
Tuning!!!