...la 9.3 à Thurbault

[griffon des arcades1]

Salut Thurbault!!! Elle a l'air sympa ta 9-3, excellent choix c'est une monture attachante; moi je ne regrette pas la mienne...et je ne m'en suis toujours pas lâssé après 5 ans et demi. A propos je suis allé en Allemagne avec en 2009 et tout en me défoulant à 190 sur l'autoroute j'ai frustré un autre automobiliste, ah oui il conduisait une lamborghini Murcielago, je l'ai privé de sa pointe à 300, il était furax!!!! Je compte sur toi pour me présenter ta 9-3 au meeting du lac du Der!!!!

[thurbault]

pour le Der, ça me semble compromis, puisque c'est l'anniversaire de mariage de ma soeur, je ne sais pas encpore ce qui est prévu mais je ne pense pas pouvoir venir ce week end

mais il y a toujours l'incontournable Rambouillet

C'est fou tous les trucages qu'on peut faire sur une photo... t'aurais pu mettre 300 à la place de 200 aussi

[birkborkasson]

pour le Der, ça me semble compromis, puisque c'est l'anniversaire de mariage de ma soeur, je ne sais pas encpore ce qui est prévu mais je ne pense pas pouvoir venir ce week end

mais il y a toujours l'incontournable Rambouillet

sans rancune
super tes photos. Les paysages ont l'air chouette. bien pour les séances photo.
Pas mal le presque 200 - t'as pris la photo en conduisant ?

[thurbault]

oui [:julien:8]

[Sjarter]

En même temps, faire du 200 à l'arrêt



[:fragdoktor]

[thurbault]

tu lève la roue gauche, tu mets une vitesse et tu accélère...

[Sjarter]

Pis comme on dit chez nous, si "le train s'affaisse", tu pars comme une fusée droit dans le mur

D'ailleurs, "Droit dans le mur, et à fond", ça devrait être la devise de tout chef de projet (m'en vas aller soumettre ça chez nous, tiens ): pakeu plus tu vas vite, plus ton énergie (=1/2 x m x v2) est élevée, donc plus tu as de chances de casser le mur et de passer à travers...
[:citronvert:7]

[thurbault]

je pense plutôt que tu cale, et que toute la mécanique en prends un coup: le pneu, le cardan, la boite l'embrayage, le vilo [:gouf_y_gah:3]


pour le reste

[birkborkasson]

En même temps, faire du 200 à l'arrêt
un complice à droite bien planqué


[:fragdoktor]

[birkborkasson]

je pense plutôt que tu cale, et que toute la mécanique en prends un coup: le pneu, le cardan, la boite l'embrayage, le vilo [:gouf_y_gah:3]


pour le reste

méfiance, je pense que bous avons affaire à un représentant en pièces détachées d'origine douteuse et qu'il cherche un pigeon qui ne lui coincera pas le pied dans la porte...

[thurbault]

a pas compris là

[la marmotte]

L'équipement Alquaida est d'origine ou monté après l'achat ?
Je cherche plus ou moins la même

[thurbault]

c'est de la deuxième monte pour la mienne
je sais que la NG de Nélice, c'est une installation d'origine, par Saab France (pas d'usine, mais sur une voiture neuve quand même )

y en a plein sur le coincoin

[thurbault]

c'est officiel, je suis en panne

la courroie d'accessoire m'a à moitié sauté à laggle [:vachfolle:3]

[:jeje]
me reste la flaque, mais elle est loin de là où je suis, sinon, c'est trop facile

ps: demain je tâcherai de faire une photo de la chose, dimanche soir au pire

[gouf_y_gah]

Courage :/ ...

Comme quoi, même en 2011, on peut se retrouver avec la "bête" panne de courroie

[thurbault]

ce qui m'inquiète, c'est que y a vraiment pas de place pour s'occuper de ça
mais bon, au moins, elle est sur un parking de la base, elle ne craint rien (en théorie )

par contre, ça va trainer, pakeu la semaine prochaine je pars en mission jusque fin mai :/

[SirBeuark]

Bon, c'est moins méchant qu'un alternaneur qui part en vrille
Courage quand même.

[thurbault]

faut bien que je me fasse remarquer de temps en temps [:vachfolle:1]

[lds-04]

pas cool pour toi, j'espere que ça va s'arranger
a+ LdS