SaabSportClub

Peugeot GM, le baiser du dragon ça commence....

http://fr.reuters.com/article/businessN ... 7G20120306

Peugeot GM, le baiser du dragon ça commence....

http://fr.reuters.com/article/businessN ... 7G20120306

Je dirai même plus "le baiser de la mort" ça va dégraisser sévère façon napalm économique !!

espoir puis déception dans la même journée ! avec SAAB tout va plus vite...

ça me fait penser au foot : "le Président garde toute sa confiance en l'entraineur, résultat le lendemain l'entraineur est viré..."
bref j'espere qu'il n'y a pas de fumée sans feu et qu'ils démentent pour mieux avancer. (on peut espérer !!)
a+ LdS

Je vous l'ai dit l'autre jour que Noël était fini
Je comprends même pas que vous puissiez encore croire à ces annonces, et que GM va enfin accepter
Ils ont refusé jusqu'à maintenant, (s' ils vendent, les brevets partent avec et pour GM c'est HDQ) alors arrêtez de rêver... mais bon au moins c'est gratuit

Tu es copain avec Monsieur Olivier Delamarche ?....

TOPGEAR toujours aussi bon C sur on est pas a M6 turbo

je ne sais même pas qui c'est.

Informe-toi ; tu vas te reconnaître ...

TOPGEAR toujours aussi bon C sur on est pas a M6 turbo

d'accord avec toi, et ce pareil pour les autres émissions auto, tfi etc. La différence de Topgear est la passion et savoir-faire. En France, malheureusement les sujets et les présentation sont survolé sans aucune analyse et sans intérêt.
En revanche tu a des belles filles et des beaux mecs qui présentent.... pfff rien a voir avec le monde automobile. Topgear est une Emission unique dans son genre présente par des vrais passionnés de l'auto, faut savoir aussi que le BBC vends le droit de l’émission à 121 pays dans le monde. Rien que ça.
a+ Gee
merci pour le lien

J'ai eu la chance pendant mes 8 années à Londres, de pouvoir rencontrer Jeremy Clarkson dans les restaurants où j'ai travaillé, un mec super sympa

Hello, un article fort intéressant sur SU.FR :
http://www.saabsunited.fr/2012/03/laiss ... temps.html

3 ans cela va être long

Tout à fait d'accord avec toi Egilon92, cet article est très intéressant. Je pense moi aussi qu'il va falloir attendre...le redémarrage de Saab. Et ainsi, Saab renaitra tel le Phénix et avec la plate-forme du même nom!

Si on est sûr d'un redémarrage pérenne je suis prêt à attendre mon griffon est récent et je viens de lui donner un coup de jeunesse grâce à Hirsch, par contre ce serait bien de savoir vite.
Date butoir le 14/04 je crois

A+

Hello, un article fort intéressant sur SU.FR :
http://www.saabsunited.fr/2012/03/laiss ... temps.html

3 ans cela va être long

Petites réflexions après cet article :
SU a très souvent des infos fiables et la lecture de cet article me fait un peu peur.
En effet ils partent du principe que GM n'accorde pas les licences pour continuer Saab telle que nous la connaissons. Moi, je n'y crois pas!
Les groupes cités dernièrement par les rumeurs ou les communiqués de presse, Brigthwell, Yougmann, Mahindra, Tata, BMW et Volvo s'intéressent à SAAB.

2 d'entre eux n'ont cessé de faire parler d'eux car ce sont ceux qui ont le moins de chance de réussir. Brigthwell a jeté l'éponge, je pense qu'il n'avait pas l'argent nécessaire pour relancer la marque et GM n'en veut pas. Yougmann est toujours en course, ils ont les moyens et la volonté, mais GM n'en veut pas. Ces deux prétendants sont des sociétés de nations black listées aux USA. Et c'est justement la raison qui fera négocier GM avec un prétendant à leur goût.
Je ne pense pas que Mahindra ou un autre souhaite mettre autant d'argent sur la table pour reprendre juste un projet qui aboutira dans 3 ans, c'est un suicide.

La dernière solution pour GM est la vente en petits morceaux, dont volvo est candidat, là aussi pour un manque d'argent. Dommage SAAB VOLVO aurait fait un beau groupe. Mais c'est aussi la dernière solution des administrateurs, y arriveront-ils ? En attendant GM doit au moins faire semblant de négocier.

Mon espoir se porte sur en 1) BMW une superbe marque, 2) Jaguar, land rover tous les atouts en 3) Mahindra et c'est tout. Je sais ils nient s'intéresser à Saab, ils l'ont tous fait, pour ne pas devoir se justifier à posteriori et parce que c'est le monde ddes affaires.
Pour le reste je n'y crois pas...

Petites réflexions après cet article :
SU a très souvent des infos fiables et la lecture de cet article me fait un peu peur.
En effet ils partent du principe que GM n'accorde pas les licences pour continuer Saab telle que nous la connaissons. Moi, je n'y crois pas!
Les groupes cités dernièrement par les rumeurs ou les communiqués de presse, Brigthwell, Yougmann, Mahindra, Tata, BMW et Volvo s'intéressent à SAAB.

2 d'entre eux n'ont cessé de faire parler d'eux car ce sont ceux qui ont le moins de chance de réussir. Brigthwell a jeté l'éponge, je pense qu'il n'avait pas l'argent nécessaire pour relancer la marque et GM n'en veut pas. Yougmann est toujours en course, ils ont les moyens et la volonté, mais GM n'en veut pas. Ces deux prétendants sont des sociétés de nations black listées aux USA. Et c'est justement la raison qui fera négocier GM avec un prétendant à leur goût.
Je ne pense pas que Mahindra ou un autre souhaite mettre autant d'argent sur la table pour reprendre juste un projet qui aboutira dans 3 ans, c'est un suicide.

La dernière solution pour GM est la vente en petits morceaux, dont volvo est candidat, là aussi pour un manque d'argent. Dommage SAAB VOLVO aurait fait un beau groupe. Mais c'est aussi la dernière solution des administrateurs, y arriveront-ils ? En attendant GM doit au moins faire semblant de négocier.

Mon espoir se porte sur en 1) BMW une superbe marque, 2) Jaguar, land rover tous les atouts en 3) Mahindra et c'est tout. Je sais ils nient s'intéresser à Saab, ils l'ont tous fait, pour ne pas devoir se justifier à posteriori et parce que c'est le monde ddes affaires.
Pour le reste je n'y crois pas...

On verra bien, moi je pense vraiment que GM ne lachera rien (sauf si pression des chinois sur leur business en Chine) et que Yougman à la ferme intention d'aboutir.
Wait and see comme on dit

Pour information le terme de TIPP (taxe intérieure de consommation sur les produits pétroliers) est remplacé par la TICPE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques) depuis janvier 2011 !
Et même François H. continue à parler d'une TIPP (flottante ) qui n'existe plus dans sa forme originale.

C'est hallucinant de la part d'un candidat qui plus est formé par l'ENA
Ils nous pondent des taxes et ne connaissent même pas leurs appelations ...

Je dirai même plus "le baiser de la mort" ça va dégraisser sévère façon napalm économique !!

Le titre "fin" ne saurait plus être bien loin [:camilo16:2]

Une petite nouvelle : Antonov le retour ????
http://www.saablog-in.blogspot.com/2012 ... -lars.html

Hello, un article fort intéressant sur SU.FR :
http://www.saabsunited.fr/2012/03/laiss ... temps.html

3 ans cela va être long

Chi va piano va sano va lontano

Le patron du design SAAB y croit encore et nous fait saliver sur les nouveaux modèles
http://www.saabsunited.fr/2012/03/bilan ... riota.html