SaabSportClub

je suis hélàs au regret de vous annoncé mon retrait de cette rencontre mais de gros problème familiaux me retienne a Angers

Je vous souhaite beaucoup de courage.

La belle au bois dormant avant départ au garage:


1er apéro avant départ demain:



Euh, au fait, il y a un convoi qui passe par les Yvelines, départ de Rouen, A13 ?

Photos de nos invités au Classic day prises ce matin au mae par Tom qui y était pour la mise en place :

Pas de sticker du SSC sur le Saab ????

Mais que fait Joe ?

Super merci! c'est parfait!

Edit : le numero de série... chu pas trop pour franchement... c'est pas un peu risqué!?

Il suffit de mettre la première partie qui correspond au modèle, au type de moteur et de boite, au millésime et à l'usine de fabrication. Voir ici : http://www.saabclubdefrance.com/vinsaab/index.html

Par exemple pour la mienne YS3AD75L8H7... montre que c'est un cabriolet de 87 avec un moteur B202 intercooler (16 soupapes) et construit à Nystad en Finlande.

Pas de sticker du SSC sur le Saab ????

Mais que fait Joe ?

Regarde bien, sur le pare brise, il y a un sticker du Classic day 2009

Pareil, ça fonctionne. Si tu n'as pas Winrar, télécharges le et décompresse le fichier zip avec (http://www.clubic.com/telecharger-fiche9632-winrar.html)

Merci.
J'avais le même problème que Satanas pour ouvrir le fichier.
Décompressée avec ton lien.
Plus qu'à le remplir, l'imprimer et ne pas l'oublier pour Dimanche.

Merci.
J'avais le même problème que Satanas pour ouvrir le fichier.
Décompressée avec ton lien.
Plus qu'à le remplir, l'imprimer et ne pas l'oublier pour Dimanche.

...dans une pochette plastique

La newsletter du MAE qui est parti cette nuit à tous leurs abonnés ....

http://www.mae.org/newsletter-c/lettre- ... space.html

Il suffit de mettre la première partie qui correspond au modèle, au type de moteur et de boite, au millésime et à l'usine de fabrication. Voir ici : http://www.saabclubdefrance.com/vinsaab/index.html

Par exemple pour la mienne YS3AD75L8H7... montre que c'est un cabriolet de 87 avec un moteur B202 intercooler (16 soupapes) et construit à Nystad en Finlande.

Mon VIN ne correspond à rien... tout est bon jusqu'au 9è chiffre, et après où il est censé y avoir des lettes, j'ai des chiffres [:citronvert:3]

Bon meeting à tous ! dans l'attente des photos... Participation ou visite de SAAB FRANCE ?

Bon meeting à tous ! dans l'attente des photos... Participation ou visite de SAAB FRANCE ?

Je te dirais ça quand les sommités de Saab France daigneront répondre à mes mails et mes messages sur leurs boites vocales.

Joe a un contact DV Saab France qui lui a confirmé sa venue ... qui vivra verra !

La newsletter du MAE qui est parti cette nuit à tous leurs abonnés ....

http://www.mae.org/newsletter-c/lettre- ... space.html

ils sont au taquet aussi au Mae ! ça fait plaisir à voir !

yes ! yes yes !
on veut des photos du périple !

Pour ne pas polluer ici, les nôtres seront en ligne au fur et à mesure sur mon Flickr: http://www.flickr.com/photos/swisstroll/

C'est l'effervescence ici!!! [:california m:1]

Il suffit de mettre la première partie qui correspond au modèle, au type de moteur et de boite, au millésime et à l'usine de fabrication. Voir ici : http://www.saabclubdefrance.com/vinsaab/index.html

Par exemple pour la mienne YS3AD75L8H7... montre que c'est un cabriolet de 87 avec un moteur B202 intercooler (16 soupapes) et construit à Nystad en Finlande.

Merci je vais regarder ca!

Après concertation avec ma chère et tende , nous renoncons à venir .
Le temps va etre pourri de chez pourri tout le week end . Pas envie de se farcir 1600 kms sous la flotte .No fun
Je regrette et me faisais une joie de venir mais là , les conditions sont trop mauvaises pour rouler si loin et si longtemps .
Ca fait chier mais c'est plus sâge .

dommage!!! mais l'on peut comprendre!

Après concertation avec ma chère et tende , nous renoncons à venir .
Le temps va etre pourri de chez pourri tout le week end . Pas envie de se farcir 1600 kms sous la flotte .No fun
Je regrette et me faisais une joie de venir mais là , les conditions sont trop mauvaises pour rouler si loin et si longtemps .
Ca fait chier mais c'est plus sâge .

Fallait faire comme moi et laisser ta femme chez sa mère ....

Bon, c'est pas gagné non plus, j'ai toujours reçu l'échappement...

beaucoup d'incertitudes ici aussi
aucune nouvelle du co-pilote
dont j'ai découvert ici qu'il s'était organisé autrement
pas mal de fatigue pour moi
et le temps prévu qui m'effraie
ce ne sera pas ma voiture mais celle de Laab,
je ne veux pas prendre de risques inutiles...

à suivre donc,
si vous avez des arguments positifs
je suis prête à les prendre en considération