SaabSportClub

j'ai eté obligé de vendre ma XJ après seulement quelques semaines car ça plaisait pas du tout à ma compagne , et ....il faut bien l'avouer , la XJ n'est pas vraiment la familiale idéale : ça faisait un peu tarte avec le siège auto , et le coffre me paraissait minuscule après le V70 . Un coup de tête que j'ai eu .....et j'ai donc revendu dans la foulée sans mal car l'exemplaire était vraiment parfait et un gars sur le forum Jag en cherchait justement une ( j'ai eu du bol sur ce coup !!!! ) .

Y'en a pas bcp qui l'ont vu celle-là mais bou diou qu'elle est belle le "pire" c'est que j'avais aussi un acheteur (pas moi hein ) sous la main !

ca me fait penser que j'ai vu une XFR hier, un bruit de ouf pour une jaguar et une bonne accel.

Je me verrais bien dedant

http://www.youtube.com/watch?v=jDGoUrqwZjE
http://www.youtube.com/watch?v=ZVuGseQ1pk4

http://www.worldcarfans.com/10907082034 ... tos-leaked

Perso, j'aime pas dutout, et l'arriere! quelle catastrophe!

mon Dieu !
Une japonaise,, coréenne, indienne de plus ...
Tout fout le camp ....

Hum... moyen. Elle n'est pas vilaine, mais perd beaucoup en élégance.
J'aimais beaucoup l'ancienne en revanche !

Perso, je vais choquer un vendéen mais j'aime bien cette nouvelle XJ. Alors, c'est sûr cela rompt complètement avec les anciennes XJ et ça va choquer les puristes, je les comprends car on à un peu de mal a voir l'essence jaguar ici. D'un autre coté les puristes ne voudraient qu'une XJ qui ressemble à un XJ et si j'aime beaucoup l'actuelle, il faut reconnaître que comercialement, ça marche plus. Une jaguar trop jaguar se prive de bien d'acheteurs, c'est malheureux mais c'est comme ça. l'avant est superbe, de coté, je la trouve un peu longue, la porte à faux arrière trop long. c'est je suppose l'arrière qui va faire le plus polémique notamment cette parti laqué en prolongement de la vitre arrière, c'est discutable, il est vrai. mais en regardant de plus près, on s'apperçoit que l'héritage et les clins d'oeil aux anciennes XJ sont omniprésents malgré cette rupture stylistique. le bossage sur le capot ou les feux arrières, regardez malgré leur grande différence par rapport à ceux de l'ancienne génération de XJ, les feux ici sont similaires dans les lignes. Mais bon, il va falloir s'y habituer mais je crois que c'est la seul solution pour que cette marque puisse continuer à exister. Le jaguar tradi et très british ne fait plus recette , malheureusement.

Perso, je vais choquer un vendéen mais j'aime bien cette nouvelle XJ. Alors, c'est sûr cela rompt complètement avec les anciennes XJ et ça va choquer les puristes, je les comprends car on à un peu de mal a voir l'essence jaguar ici. D'un autre coté les puristes ne voudraient qu'une XJ qui ressemble à un XJ et si j'aime beaucoup l'actuelle, il faut reconnaître que comercialement, ça marche plus. Une jaguar trop jaguar se prive de bien d'acheteurs, c'est malheureux mais c'est comme ça. l'avant est superbe, de coté, je la trouve un peu longue, la porte à faux arrière trop long. c'est je suppose l'arrière qui va faire le plus polémique notamment cette parti laqué en prolongement de la vitre arrière, c'est discutable, il est vrai. mais en regardant de plus près, on s'apperçoit que l'héritage et les clins d'oeil aux anciennes XJ sont omniprésents malgré cette rupture stylistique. le bossage sur le capot ou les feux arrières, regardez malgré leur grande différence par rapport à ceux de l'ancienne génération de XJ, les feux ici sont similaires dans les lignes. Mais bon, il va falloir s'y habituer mais je crois que c'est la seul solution pour que cette marque puisse continuer à exister. Le jaguar tradi et très british ne fait plus recette , malheureusement.

tu ne me choques pas forcement, mais je trouve que cet auto presente un certain nombre de defauts de volume, et ca de la part d'un designer comme Ian Callum, c'est inacceptable. La calandre s'imbrique mal dans le volume avant, et l'arriere n'est pas vraiment en rapport avec l'avant. j'aimais bien la XF pourtant, et si les deux autos sont proches, la XJ presente vraiment des volumes mal gerè je trouve.

elle a l'air classe, mais dedans, c'est comment?

la calandre est un peu haute à mon gout et surtout volumineuse... comme Peugeot => beurk!

Pouaaaark mais ils ont fumé quoi les indiens ? Ca ressemble à une XF/Mondéo budibuildée Ca ne ressemble plus du tout à une Jag'
Si XJ il y a dans mon garage un jour ( ) ça ne sera surement pas celle là
La reprise Tata/Jaguar me fait tristement penser à la reprise GM/Saab : des produits sans âme

Une jaguar trop jaguar se prive de bien d'acheteurs, c'est malheureux mais c'est comme ça.

Le "pire" c'est que tu as raison J'ai discuté avec le vendeur d'une concession il y a peu de temps et il me disait que la XF faisait un carton surtout en diesel

Je pense que la XJ classique à fait son temps . La dernière est pas vraiment une réussite . On dirait une X-type en plus grande ....donc je crois qu'ils n'avaient pas trop le choix de sortir du côté classique .....mais ça vas la production des XJ à été assez importante pour pouvoir satisfaire les puristes pendant de nombreuses années

Oui je suis assez d'accord avec vous pour moi une jag doit ressembler à une Jag et pas à une nissan.

Elle est pas mal, j'aime bien l'avant qui reprend un peu la XF, par contre l'arriere est disons...spécial

Je pense que la XJ classique à fait son temps . La dernière est pas vraiment une réussite . On dirait une X-type en plus grande ....donc je crois qu'ils n'avaient pas trop le choix de sortir du côté classique .....mais ça vas la production des XJ à été assez importante pour pouvoir satisfaire les puristes pendant de nombreuses années

Arretez de tous dire que la classique a fait son temps! C'est pas parce que l'on fait nouveau que l'on doit faire moche et mal proportionne! cette voiture comporte au moins trois styles differents! la lunette arriere n'a rien avoir avec la surface vitree laterales! de plus l'architecture de l'ensemble reste tres classique... alors...Quand on fait du nouveau, on fait beau! Il est designer Callum oui ou merde! il a fait la db7 et la vanquish tout de meme!

La ligne est très quelconque.

j'aime beaucoup l'avant ... l'arrière me fait penser à une C6 ... a voir en vrai

Arretez de tous dire que la classique a fait son temps!

[:amiralackbar:3] Et si nous disions que la 900 a fait son temps ?

Maintenant , y'a que celle là qui me fait kiffer ....

Tu m'emmènes?

j'aime bien ce XK, il fait un peu vieux, mais il reste encore beau et désirable.