SaabSportClub

C'est Noël avant l'heure....

J'ai dû casser ma tirelire mais il fallait de toute façon tout remplacer:





Je posterai des photos du pot une fois monté!

C'est Noël avant l'heure....

J'ai dû casser ma tirelire mais il fallait de toute façon tout remplacer:

Tu as acheté ça où ? Et je peux te demander combien ?
Merki

C'est une ligne complète Jetex en 2,5" commandée chez PFS.

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=3172

Le tout environ 370 euros livraison comprise...

(EDIT: 301gbp + 20gbp en fdp donc 321Gbp soit ~366 euros pour être précis! )

Tiens, je ne vois pas de silencieux sur PFS mais j'en vois un sur ta photo. Erreur de PFS ou tu l'as acheté à côté ?

J'attends les photos et éventuellement une petite vidéo vroum vroum avec impatience

oui, la photo de PFS prête à confusion! Je leur ai dit d'ailleurs!

Ils vendent bien le kit complet tel que je l'ai reçu.

Voici un lien avec les kit existants (Jetex=Simons):

http://www.simons.se/Katalog/SAAB/SAAB_ ... _Turbo.htm

PFS vend bien le kit "061-K"!

Tiens, je ne vois pas de silencieux sur PFS mais j'en vois un sur ta photo. Erreur de PFS ou tu l'as acheté à côté ?

J'attends les photos et éventuellement une petite vidéo vroum vroum avec impatience

En attendant, il y avait déjà pas mal d'infos là :

http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 8475_1.htm

Tiens, je ne vois pas de silencieux sur PFS mais j'en vois un sur ta photo. Erreur de PFS ou tu l'as acheté à côté ?

J'attends les photos et éventuellement une petite vidéo vroum vroum avec impatience

Oui, j'étais allé sur le site de PFS, et comme les photos différaient, je me demandais si ça ne venait pas d'un autre fournisseur.

Oui moi aussi j'aimerais vraiment entendre le son que cela produit... !
J'ai beau avoir maintenant une double sortie similaire sur ma Flat elle ne fait pas un bruit rauque aussi marqué que sur ma 900 de 1993... que j'aimais bien

En plus la longueur de ce pot serait apparemment parfaite pour les pc de Flat contrairement aux pc des inclinées.

J'essaierai de faire un petit film en plus des photos, promis!

Tu passes avec quand c'est monté hein ?

yep!

quand j'aurai enlevé la cinquantaine de plaques de plâtre qui la coince dans le garage!

Bon, pour ceux qui tenteraient l'expérience à l'avenir, y a moyen de sortir l'échappement directement en 2 parties . En enlevant la roue arrière gauche et en tournant le truc dans tous les sens... :


C'était bien pourri!



Par contre, ce qui est très bizarre, c'est la croûte blanchâtre à la sortie turbo et dans la downpipe....
Des avis là-dessus? les stigmates d'un précédent joint de culasse fuyard?....



y a plus qu'à monter la ligne neuve....

Bon, quelques nouvelles:

J'étais parti pour juste changer le pot.....et je me retrouve finalement à changer en plus les 4 rotules de suspension et les amortos avant...

La rotule inférieure gauche a beaucoup de jeu et les 2 supérieures avaient le soufflet déchiré...

Et j'ai remarqué que l'amorto droit fuite de l'huile...(un ancien DeCarbon) donc je préfère être prudent.


38gbp (44 euros) l'amorto Bilstein B4, on va pas se priver....j'espère avoir fait le bon choix!


Tout ca pour une voiture avec laquelle j'ai fait à peine 25kms depuis que je l'aie....

Bon, quelques nouvelles:

J'étais parti pour juste changer le pot.....et je me retrouve finalement à changer en plus les 4 rotules de suspension et les amortos avant...

La rotule inférieure gauche a beaucoup de jeu et les 2 supérieures avaient le soufflet déchiré...

Et j'ai remarqué que l'amorto droit fuite de l'huile...(un ancien DeCarbon) donc je préfère être prudent.


38gbp (44 euros) l'amorto Bilstein B4, on va pas se priver....j'espère avoir fait le bon choix!


Tout ca pour une voiture avec laquelle j'ai fait à peine 25kms depuis que je l'aie....

t'inquiètes , pour les 25 kms , j'ai fais à peine 20 kms avec la meme que la tienne , meme modèle , meme couleur , et j'en suis à plusieurs milliers d'euros de pièces au moins 6000e et c'est pas terminé , enfin j'espère qu'a partir de demain , je vais pouvoir rouler avec .

moteur complet refait, trains roulants , echappment , peinture inter /exter , jantes ........................................la liste est bien trop longue , c'est simple , rein n'est d'origine en carrosserie ou autre , juste la coque de l'auto

la dernière chose , idem que toi mais en 3 pouces

Pour l'instant, j'en suis à peu près à 2000 euros de pièces et c'est vrai que j'ai le sentiment que c'est pas fini!

mais bon, l'important c'est de se faire plaisir...c'est bon pour le moral!

Elle est très belle ta 900!....je me demande si je ne suis pas plus fan du cuir gris....


J'ai fait un film du démarrage avec le pot Jetex. J'ai tenté de le mettre en ligne mais ca prenait beaucoup trop de temps....
Le film n'est pas top (c'est juste au ralenti et la voiture est froide donc pas de montée en régime...mais on entend déjà que ca glougloute bien!

Un petit film avec ta ligne 3"?

C'est boooooooooooo la face US avec les minilites

C'est boooooooooooo la face US avec les minilites

je vais refaire une présentation de l'auto , les photos sont zappées depuis longtemps , et enfin demain , réglage train avant et seamien prochaine controle technique , j'ai cette auto depuis 1999......12 ans de chantier avec une multitudes d'épisodes

Encore une magnifique voiture en vue !!!! Vivement la présentation !!

Pour l'instant, j'en suis à peu près à 2000 euros de pièces et c'est vrai que j'ai le sentiment que c'est pas fini!

mais bon, l'important c'est de se faire plaisir...c'est bon pour le moral!

Elle est très belle ta 900!....je me demande si je ne suis pas plus fan du cuir gris....


J'ai fait un film au démarrage avec le pot Jetex. J'ai tenté de le mettre en ligne mais ca prenait beaucoup trop de temps....
Le film n'est pas top (c'est juste au ralenti et la voiture est froide donc pas de montée en régime...mais on entend déjà que ca glougloute bien!

Un petit film avec ta ligne 3"?

Pour le cuir , je n evais garder celui la , je vais lui monter des modéles 1993 en cuir / alcanthara gris foncé mais électrique , c'est mon auto de tous les jours et j'ai le dos en vrac avec les sièges des modèles avant 1991

Ton auto est superbe noug !