Info radar, faites tourner et soyez prudent sur la route !!!
RAPPEL - Lire et regarder ci-dessous.
Les tolérances sont importantes à connaître pour qui circule en France en voiture !
Type de voie
Limitation
Tolérance
Vitesse max avant flash
Agglomération/ville
50 km/h
10 km/h
61 km/h
Départementale/nationale
90 km/h
10 km/h
102 km/h
Voie express
110 km/h
10 %
124 km/h
Autoroute
130 km/h
10 %
146 km/h
Ne pas oublier : Sur toutes les Mégane la plaque commence par CG… et finit par AV
Et voila elle est arrivée dans notre région la fameuse voiture avec radar embarqué!
Elle met 9 PV à la minute rien que ça !
C'est une Renault Megane noire. L’installation radar sous l’un forme d’un schéma Voici un dessin assez similaire à ce que vont utiliser les
policiers français. On peut voir le flash infrarouge (pas de flash visible par l’œil humain) sous la plaque minéralogique, l’antenne radar cachée
derrière cette même plaque, la caméra posée sur le tableau de bord, la tablette tactile (sous Windows XP) qui y est reliée sur la console centrale.
Le GPS et les batteries sembleraient se situer dans le coffre ou sous la plage arrière.
Voiture équipée d’un radar embarqué (vue du dessus).
Comment détecter les Renault Megane banalisées avec radar embarqué ?
Pour éviter se faire prendre par le flash infrarouge qui seront au nombre de 300 d’ici 2016 (150 pour la Police, et autant pour la Gendarmerie), voici quelques
astuces qui pourront vous éviter la perte de points sur votre permis.
Heureusement, que la pollution et l’argent public (coût unitaire de l’appareillage par l’entreprise française Fareco : 70.000 EUR) ne sont pas des préoccupations actuelles !
1. Il s’agit d’une Renault Megane 5 portes :
2. Deux policiers en uniforme se trouvent à l’intérieur.
3. La voiture ne restera pas sur la voie de gauche parce que le radar ne peut flasher que les automobilistes (et motocyclistes !) dépassant par la gauche
(jusqu’à trois voies). Dans le cas d’une route à double sens, les véhicules venant dans le sens inverse pourront être flashés.
4. Se méfier si une Renault Megane roule un peu trop tranquillement sur la voie de droite, autours des 80 km/h par exemple… (afin de compenser le
différentiel de 20 km/h ).
5. Présence d’un petit rectangle noir incliné vers la gauche (flash infrarouge) dans la bouche d’aération de la face avant :
Le flash infrarouge, voici presque le seul élément qui permet de distinguer ces autos avec radar mobile embarqué, et ce n’est qu’une fois l’avoir dépassé que l’on peut s’en rendre compte.
6. Mémoriser les plaques d’immatriculation
A noter :
Pour le moment, ce ne sont que les véhicules dépassant par la gauche qui seront contrôlés (les automobiles, camions, bus,… arrivant en face le seront
bientôt). Contrairement à ce qui a pu être dit (le fameux différentiel de 20 km/h), on peut être verbalisé même si l’on ne dépasse pas de 20 km/h la limite de
vitesse autorisée.
Les marges d’erreur et la tolérance :
Type de voie
Limitation
Tolérance
Vitesse max avant flash
Agglomération/ville
50 km/h
10 km/h
61 km/h
Départementale/nationale
90 km/h
10 km/h
102 km/h
Voie express
110 km/h
10 %
124 km/h
Autoroute
130 km/h
10 %
146 km/h
La marge d’erreur passe à 10 % au-delà de 100 km/h.
Voir le document :
http://securite-routiere.gouv.fr/conten ... 181013.pdf
Faite tourner et soyez prudent sur la route !!!!
ou un bon vieux CAB SAAB 
