SaabSportClub

fil63 tu me fais rire (d'admiration)

Belle et bonne idée pour les ceintures....je valide et vais tester ça rapidement.


PS: Perso pour les barres de toit, j'opterais pour la version d'origine. (Toutes modifications s'apparente pour moi à du tuning)

Moi je dirais grises, il y a bien des versions où elles sont chromées, gris ça fait plus style et mois tape a l'œil que chromés, bien vu pour les ceintures fil

ça c'est le bruit qu'elle faisait quand je l'ai eu avec le crépine bouchée et les cousssinets attaqués , maintenant j'ai un tac tac coté distri , avant de la rentrer j'ai nettoyé le circuit de refroidissement qui était bien crade maintenant elle est sur cale dans le garage je m'en occupe sérieusement à partir de mardi , de toute façon il faut que je la fasse pour qu'elle parte et que j'ai un peux plus de place à la maison , la j'ai attaqué les jantes de la bleue qui étaient bien rapées par les trottoirs et sur la voiture sans démonter les pneus ça prend un peux de temps (marianne si tu me lis ) c'est l'ancienne proprio de la voiture mais son mari lit de tout façon donc il va lui répéter et déformer ce que je dis

je pense que je vais les peindre gris d'origine , sur une auto plus clair je ferais comme c'est mais avec une auto noir qui n'a pas de chrome ou alu nul part ça va pas

Fil tu es sournois Sache que moi aussi je suis sur le forum: je te rappelle qu'alex te lis via mon profil!! C'est moche de laisser sous entendre que je suis à l'origine des rayures des jantes de Mamour! Raaah je souffre.... Déjà que tu l'appelle plus par son prénom mon aiglonne de la route.... Les jantes étaient déjà rayées qd je l'ai eu mon gros bébé d'amour. Allez va... Je ne te hais point vil persifleur. Et gratouilles à ma louloutte que j'aime tjrs autant. Sa maman passera la voir puisqu'on montera pour la 9.3 coupé

vs faites dans le polissage d'optique aussi M Phil... ou tu les repeints en transparent...?