SaabSportClub

Comme sur le Range Trappe que tu ne peux pas ouvrir moteur tournant

Pour le plein, condoléances. Ca fait mal la 1ère fois ; ensuite on ne s'habitue pas Doit pouvoir rouler à l'huile ton machin

/ au kms , que je vais faire avec , cela ne va pas me ruiner . en tout cas c'est du bonheur et engin des photos à suivre

en attendant le voila



meme couleur , meme finition , mes jantes , réplique exact

félicitation, bienvenue au club !!!
une petite présentation ?
a+ LdS

les outils de vacances ensemble :

magnifique...

entre mon ex cab 900 ou ce véhicule , je ne réfléchis pas , je regrette meme de ne pas avoir acheté ce vl avant .

Joli !
A propos, vous connaissez le point commun entre les Land et les Saab ? La caisse à outils...

Joli !
A propos, vous connaissez le point commun entre les Land et les Saab ? La caisse à outils...

faux !!! les outils sont plus lourds !!!

Ouais, c'est vrai. Et puis il faut quelque pas anglais si tu attaques le lourd !


ps : on doit être un peu mazo, non ? Pourquoi on achète des bagnoles ou la caisse à outils est obligatoire ? Je viens d'acheter une Mini de 1984 pour mon fils, c'est fou ce que ça peut faire rajeunir !

A propos, je préfère nettement les tarifs de pièces Rover que ceux de Saab !

A propos, je préfère nettement les tarifs de pièces Rover que ceux de Saab !

Incomparable mais attention, il y a de la grosse daube aussi C'est que du bonheur de changer des pièces sur le Range ; ça coute pratiquement rien

Incomparable mais attention, il y a de la grosse daube aussi C'est que du bonheur de changer des pièces sur le Range ; ça coute pratiquement rien

l'ancien proprio ne disait pas la meme , en 2 ans + de 4000 e de factures entretien complet chez un pro du 4x4 , la tva est visiblement proportionnelle au vl ...

sur le forum eriba , un autre ensemble identique au mien , ma caravane fait 60 cm de moins , c'est extra

je vais commencer le préventif ........... , embrayage , butée , joint de bv , virer le cata , EGr , voir si je peux jouer un peu avec la waste gate . et remplacer le faisceau d'injection ( 50e )

mon collègue et copain d'enfance est chef d'atelier chez land depuis 18 ans

je vais commencer le préventif ........... , embrayage , butée , joint de bv , virer le cata , EGr , voir si je peux jouer un peu avec la waste gate . et remplacer le faisceau d'injection ( 50e )

mon collègue et copain d'enfance est chef d'atelier chez land depuis 18 ans

Forcement ça va aider à contenir les prix.

magnifique...

[:amiralackbar:3]

Après la 900 cab classique montecarlo , la perle rare chez land un disco G4 :

j'ai vu le vl en vrai , il est extra mais la conso .............extra aussi , le v8 est très gourmand pas en dessous des 16 litres



http://www.4x4-edouin.com/autphotos.php?N_ordre=13228


Point négatif de ce garage , regardez en bas de la porte arrière , la belle petite plaque en bois .......c'est moche , fixation avec 4 vis à toles = 4 trous ( j'ai la meme sur mon disco ...) il faut que je fasse repeindre le hayon . j'avais aussi la meme housse , j'ai viré pour une land avec mon collègue de chez Land , très difficile à trouver / aux pneumatiques en 255/18

un truc à voir , c'est le garage Edouin , etonnant , l'atelier est au milieu du Hall d'expo sans mur , rien , pas le moindre micro bordel , pas de bruit , etonnant !! , des plantes partout ( dans l'atelier ) , les clients rentrent pour se taper une discut dans un endroit " café " avec de vieilles mustang , motos ... le batiment , énorme , un truc tout en bois ( sol , mur , plafond ) hallucinant sur 2 étages avec une partie musée au dessus , à voi r++++++ des vieux objets partout . une histoire de famille , père , fils , mère , belle fille .............

jamais je croyais acheter ce genre de vl , mais c'est un bonheur de confort , il a une tete sympas , je cherche la meme galerie que le G4, je pense meme à un 2ème pour le quotidien .....

Fais gaffe Yann, tu présentes déjà une forte addiction aux Land [:camilo16:2] et ce n'est pas fini C'est un peu comme les Saab, c'est dur de décrocher

Fais gaffe Yann, tu présentes déjà une forte addiction aux Land [:camilo16:2] et ce n'est pas fini C'est un peu comme les Saab, c'est dur de décrocher

Une addiction au disco de ces années , les defender sont sympas , mais impossible de faire de la route , t'es ruiné en peu de temps , pas de place pour les enfants , le defender est un vl pour aller dans les champs .

il manque juste de la patate , si le v8ne pompait pas autant ......

si le v8ne pompait pas autant ......

au gpl , ce serait le pied, il pomperait autant voire un peu plus mais à un prix 50% moins cher..
reste le prix de l'installation qui n'est pas négligeable, carte grise gratuite par contre..pas négligeable non plus..

le defender est un vl pour aller dans les champs .

Va dire ça à ceux qui partent se dégourdir les crampons aux 4 coins de la planète avec un 110 aménagé