
Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
- saabavie
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Et bien, tant mieux et bravo.aujourd'hui l'homme le plus heureux sur cette terre : c'est MOI
Tant mieux pour toi, savoure ces moments et bravo pour la pitchounette. Elle débute bien avec une balade en 900 Classic comme 1ère voiture

Ah, aussi petite pensée pour la maman, quand même.

- lovejohn
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Oui, félicitations 
Une pensée également pour la maman

Une pensée également pour la maman

- jean tlemane
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Merci bien Messieurs
La maman a été une vrai courageuse car ça n'a pas été facile. Maintenant tout va bien.
la petite Louise Tlemane a adoré le tour en flat, laissez moi au moins m'en convaincre
La maman a été une vrai courageuse car ça n'a pas été facile. Maintenant tout va bien.
la petite Louise Tlemane a adoré le tour en flat, laissez moi au moins m'en convaincre

- couvreur49aero
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- jean tlemane
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
8,6l/100 km sur mon dernier plein! J'avais jamais consommé si peu avec une 900!
J'ai fait essentiellement de l'autoroute à 120/130
J'ai fait essentiellement de l'autoroute à 120/130
- jean tlemane
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Petit bricolage du week end :
Fixation de l'habillage de la contre porte conducteur avec de la bande velcro pour supprimer les vibrations : très efficace
Resserage des grandes vis de la planche de bord avec mise en place rondelles en partie basse : très efficace aussi
Tension du tissus de ciel de toit ouvrant
Remplacement du starter auto et remis en ligne de l'échappement.
Je dois encore traiter les petites fissures du tbd.
Pour la prochaine revision : 1 silent bloc moteur et l'alimentation du compresseur.
Bref tout va bien du haut de ses 244000 km!
Fixation de l'habillage de la contre porte conducteur avec de la bande velcro pour supprimer les vibrations : très efficace
Resserage des grandes vis de la planche de bord avec mise en place rondelles en partie basse : très efficace aussi
Tension du tissus de ciel de toit ouvrant
Remplacement du starter auto et remis en ligne de l'échappement.
Je dois encore traiter les petites fissures du tbd.
Pour la prochaine revision : 1 silent bloc moteur et l'alimentation du compresseur.
Bref tout va bien du haut de ses 244000 km!
- jean tlemane
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
J'oubliais : j'ai fait la mise en jeu du pare-chocs avant aussi!
- jean tlemane
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
magie de Noel!
Avant :

Après :



Avant :

Après :



- jean tlemane
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
J'avais déjà équipé ma première 900 d'un Momo equivalent, acheté auprès du même fournisseur (captain aero sur eBay). Il était pas mal, mais à coté d'un Nardi y a pas photo : qualité du cuir, des finitions, je trouve que c'est vraiment trop classe, et personnellement je trouve que ça ajoute au confort de conduite.
Joyeux Noel a tous!
Joyeux Noel a tous!
- sohnen
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Super le volant! Vu qu'il est plus grand tu as réajusté ta position de conduite? ( je pense surtout aux jambes)
- jean tlemane
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Même pas! : en profondeur c'est a peine perceptible ( le moyeu + le tulipage rapproche un peu le volant), concernant le diamètre le Nardi fait 5 mm de moins
- sohnen
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
ah cool, c'est marrant parce que les photos en général en donne l'impression contraire, c'est ce qui me freinait un peu à prendre ce modèle (en plus du klaxon qui n'est plus à portée de pouce)
- jean tlemane
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Le Klaxon est idéal pour taper du poing!
- egillon92
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Superbe, j'adore le modèle bois mais je penche plutôt sur ce modèle pour le confort de la tenue de volant.
- 900 AERO
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Très joli, il va bien à ta 900.
- jean tlemane
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Merci les amis! Le temps est peut être venu de se mettre en quête d'un intérieur cuir...
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Bonjour Jean,Bonjour
Suite au pshitt dans le tdb qui m'a fait perdre l'éclairage des compteurs et l'alimentation de l'autoradio, j'ai remplacé le fusible ad hoc (les 2 sont sur le même circuit!). J'ai récupéré l'éclairage côté compte-tours et l'autoradio, par contre la piste du circuit imprimé côté tachymètre est cramée.
J'ai fait quelques photos de meilleure qualité
mesimages/5000/image13.jpg
mesimages/5000/image14.jpg
mesimages/5000/image15.jpg
mesimages/5000/image16.jpg
mesimages/5000/image18.jpgmesimages/5000/image19.jpgmesimages/5000/image17.jpg
Très bel auto, et beau volant !
Je dois certainement changer le fusible qui gère l'autoradio, la montre et d'autres bidules... Peux-tu me dire le quel as-tu changé ?
Merci pour ton aide.
- jean tlemane
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Salut et merci
C'est un 15 ampères situé dans la Boite à fusibles du compartiment moteur, le numéro 20 je crois. Pour vérifier il suffit de lire sur le couvercle de la dite Boite (c'est le fusible "radio")
C'est un 15 ampères situé dans la Boite à fusibles du compartiment moteur, le numéro 20 je crois. Pour vérifier il suffit de lire sur le couvercle de la dite Boite (c'est le fusible "radio")
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- Messages : 585
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Re: Acte 3 : saab 900 T16 flat de 86
Merci Jean,
C'est bien le #20, j'ai trouvé une photo du cache sur Ebay.
Sur le mien "radio" n'y figure pas.
C'est bien le #20, j'ai trouvé une photo du cache sur Ebay.
Sur le mien "radio" n'y figure pas.