SaabSportClub

Allez les choses sérieuses ont commencé, ..................., les triangles inférieures et deux trois bricoles moins compliquées.




Les gabarits qui ont servi a remettre les paliers vs les triangles



Dans 15 jours les triangles sups.

Ca se précise, ce matin ( toujours avec l'aide de David), nous avons changer les rotules au bout des bras de cremaillere ainsi que les soufflets
Cet apres midi, j'ai donc pu remonter barre anti roulis- crémaillère et le tuyau de fluide d'embrayage( tout neuf, merci Wilson)

Samedi on va chercher le moteur,





J' ai bon espoir de donner un premier coup de clé mi juin.

Quel boulot! Magnifique

Impossible a realiser sans le concours de david, tout seul je n aurai meme pas commence.
Mais merci pour l equipe !
Dans l equipe il y a aussi difool, qui prete la remorque pour vehiculer le moteur.

Quel boulot! Magnifique

[:amiralackbar:3]

Hello
Ce devait être le grand jour , remontage train avt et moteur.



Ben il y a eu un problème, les triangles sups déformés a cause des "p...." de bushing impossible à rentrer!

Pas grave, on a quand même mis le moteur dans la caisse.

Et forcement comme il restait du temps , on en a profité pour faire les freins de la mimix.

euh vous avez remis le moteur avant les triangles supérieurs ?
si c'est le cas c'est moche les triangles passe pas moteur en place !!

Oui , mais le moteur n'est pas fixé, il va falloir effectivement le relever pour passer les triangles sup.
Ca va , y en a au moins un qui suit

ouf
vous m'avez fait peur !!

Ca y est , elle a "craqué", et du premier coup de clef, et bien on est rudement content!!!!!!
Merci DAvid, qui a assuré encore une fois de plus.
Juste une chtite fuite d'essence, un joint de banjo KO, mais j'en avais un de la donneuse italienne.

Reste à la mettre en eau, et la passer en peinture, et travailler l'intérieur.

La suite cet automne

J'imagine votre joie après le gros boulot réalisé. ..bravo

Ca y est , elle a "craqué", et du premier coup de clef, et bien on est rudement content!!!!!!
Merci David, qui a assuré encore une fois de plus.
Juste une chtite fuite d'essence, un joint de banjo KO, mais j'en avais un de la donneuse italienne.

Reste à la mettre en eau, et la passer en peinture, et travailler l'intérieur.

Et bien voila!
Et puis avec David à la manœuvre, c'est "presque normal" que tout se passe très bien . Ce n'est pas un débutant et il y a pire comme chef de chantier.

Juste une remarque, dommage de ne pas avoir profité de cette remise en état pour ajouter un échangeur qui aurait donné un peu plus de souffle à la bête sans tout dénaturer.

Bravo! Quel boulot....suis admiratif

Et bien voila!
Et puis avec David à la manœuvre, c'est "presque normal" que tout se passe très bien . Ce n'est pas un débutant et il y a pire comme chef de chantier.

Juste une remarque, dommage de ne pas avoir profité de cette remise en état pour ajouter un échangeur qui aurait donné un peu plus de souffle à la bête sans tout dénaturer.

Patience y en a de prevu, fallait juste s assurer que la bete redemarrait dans les conditions d origine
Apres on ameliore, mais bien vu!!!

Bravo pour le travail entrepris !

Dire que j'ai passé toute la semaine dernière à visiter Tarentaise, Beaufortain et les coins de Sallanches, Cluses, Chamonix...tout ça à bord de mon cab.
Si j'avais vu tout cela avant, je serai passé donner un coup de klaxon devant la porte de garage...

Bravo pour le travail entrepris !

Dire que j'ai passé toute la semaine dernière à visiter Tarentaise, Beaufortain et les coins de Sallanches, Cluses, Chamonix...tout ça à bord de mon cab.
Si j'avais vu tout cela avant, je serai passé donner un coup de klaxon devant la porte de garage...

Hello
Merci et il n y a plus qu une chose a faire...... Revenir dans notre belle region

J'imagine votre joie après le gros boulot réalisé. ..bravo

Ben oui, super content, surtout que cela fait deux ans qu on a attaque le chantier....

Ta moitié te laisse faire ?

C'est jamais très évident...

Sinon, décidé sur la couleur de l'intérieur ?

Ta moitié te laisse faire ?

C'est jamais très évident...

Sinon, décidé sur la couleur de l'intérieur ?

Hello j y travaille uniquement le samedi, comme ma moitie travaille ce jour la, et bien ca permet d equilibrer
Pour l interieur elle va rester en gris. Reste plus ka trouve un tbd sans fissures!

Par contre resserrer la vis supérieure de l'amortisseur coincée en dessous du bocal de liquide de frein... c'est une autre histoire.

Ah oui, là avec l'ABS il y a une belle séance à passer pour arriver au bout.....
Le mec qui a bossé sur l'ABS ne devait pas aimer celui qui bossait sur les amortisseurs. .