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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : jeu. juin 13, 2013 12:49 pm
par chrisyl
L'important c'est d'aligner les 2 petits logos celui de l'allume cigare et celui qui est sur le tableau de bord :lol:

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : jeu. juin 13, 2013 12:59 pm
par lovejohn
C'est mieux comme ça :love:
Je n'y avais pas pensé pour l'allume-cigare, moi qui prenais bien soin de mettre la cigarette à l'horizontal, je viens de comprendre que j'avais tout faux.... non mais quel ringard j'étais :D
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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : jeu. juin 13, 2013 2:53 pm
par Medoc
L'important c'est d'aligner les 2 petits logos celui de l'allume cigare et celui qui est sur le tableau de bord :lol:
Faut dire que je ne l'ai pas fait exprès ! :lol:

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : jeu. juin 13, 2013 3:02 pm
par milou_info
À l'horizontale ? Qu'elle horreur... Non, on s'est longuement posé la question, la fumée doit être verticale, c'est le seul impératif. Non mais...

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : jeu. juin 13, 2013 3:49 pm
par tristan
vous êtes des grands malades!! :lol:

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : jeu. juin 13, 2013 4:00 pm
par fisico
Hello
Magnifique restauration , resultat eblouissant !!! j'avais exactement le meme véhicule en 2002....sauf le cuir qui était gris...mais je suis admiratif devant tes photos....la nostalgie...la mienne avait 128 000 km, et j'avais eu droit au joint de culasse, car le véhicule ne roulait pas souvent...donc, a utiliser sans modération.

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : jeu. juin 13, 2013 6:23 pm
par Medoc
À l'horizontale ? Qu'elle horreur... Non, on s'est longuement posé la question, la fumée doit être verticale, c'est le seul impératif. Non mais...
Oui mais chez nous, il y a du vent d'autan ...
Alors pour que la fumée soit horizontale, faudra repasser !

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : jeu. juin 13, 2013 6:46 pm
par milou_info
Verticale la fumée ! Eh pis dans un Cab' Saab, y'a pas de vent...

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : jeu. juin 13, 2013 7:58 pm
par Medoc
Bon ! J'insiste pas, puisque le chef a parlé !

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : jeu. juin 13, 2013 9:44 pm
par pikmale
Il est magnifique ce volant avec logo bleue Saab et klaxonne qui marche :) Bravo !

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : ven. juin 14, 2013 11:34 am
par chrisyl
vous êtes des grands malades!! :lol:

:jap: ;)

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : sam. août 10, 2013 6:10 pm
par Medoc
C'est mon anniversaire ; je lui ai fait un cadeau !
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Véhicule 1993 =>jantes grises silver uni, n'est-ce pas Harry ?

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : sam. août 10, 2013 7:14 pm
par 900 AERO
+1, il me tarde de la voir en vrai le 22/09

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : sam. août 10, 2013 7:43 pm
par helterskelter
Aie aie aie Gérard, tu ne m'as pas écouté :). Couleur nickel, mais ce sont des 6 de large et pas 5,5, donc des jantes de 9000.

Ça monte bien sur sans probleme, mais il y a un petit déport

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : sam. août 10, 2013 8:55 pm
par Medoc
Je n'ai surtout pas fait attention en les achetant dans un département voisin.
Le gars les avait sur une 900 I.
Il y a un risque a y monter les pneus actuels des 195 60 R 15 ?

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : sam. août 10, 2013 9:28 pm
par Medoc
+1, il me tarde de la voir en vrai le 22/09
Je m'y suis pris trop tard à cause de gros problèmes familiaux et maintenant que je suis libre, il n'y a plus de places.

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : sam. août 10, 2013 9:31 pm
par Brieuc
Aucun problème, le 6 pouces accepte très bien le 195mm de large.

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : sam. août 10, 2013 9:37 pm
par Medoc
Merci du renseignement.
Elle aura 2 pièces de la 9000, les roues et le volant.

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : sam. août 10, 2013 10:54 pm
par Wilson
Elle aura 2 pièces de la 9000, les roues et le volant.
Ça commence à faire beaucoup, Harry va nous faire une attaque :lol:

Moi je dis que c'est parfait :
  • des flancs de pneu un peu tendus,
... un bon compromis entre le 15 "classique" et la 16 parfois jugé excessif.

Vite, les photos !!!!

@+

Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993

Publié : dim. août 11, 2013 10:17 am
par Medoc
Mon monteur est en congés et je préfère attendre que la peinture soit sèche à coeur !