Je rentre de week end, tres bonne soirée Vendredi, que du beau monde et de belles voitures sur le parking (je ne parle pas ce cette magnifique 205 tunning diesel avec pot bonduel et bruit de courroie....)
j'espere qu'aeronaute n'a pas trop eu peure en voiture

, je me suis appliqué, clignotant, controle.........
Joe merci pour cette soirrée
Pascal, a cause de toi, a chaque bosse sur la route, ca faisait cling,cling,cling dans le coffre
Merci a tousssssss
a oui juste un petit mot a mon voisin de table, elle est belle imola9000, jolie en rouge
T'inquiète, même pas eu peur ! Remarque, t'avais plutôt intérêt à t'appliquer, ça m'aurait embêté de retapisser ta voiture en véritable croûte de [:wise901:1] (référence à un autre post excellentissime

). Et puis le nombre de G encaissés à l'accélération ne risquait pas de me rendre malade non plus...
D'habitude, je déteste être conduit, mais là, je dois dire que ta conduite était parfaite

, en tous cas identique à la mienne (à quelques km/h près

), c'est à dire régularité, anticipation, respect des autres usagers (clignotant... si si, ça devient tellement rare que ça mérite d'être souligné), bref preuve qu'on peut rouler vite et bien, en respectant à la fois les autres et la mécanique : pas d'à-coups, de décélérations-accélérations répétitives et inutiles dues à un manque d'anticipation, avec au final une maîtrise de la consommation et un confort maximal !
Un grand merci à toi Vince, car madame Aeronaute travaillant tard ce soir là, je n’aurais pas envisagé de faire seul 500 km A/R pour un resto, même si c’était avec des saabistes

.
Dommage qu’il faisait nuit, mais c’est vrai qu’elle en jette Imola9000 ! C’est marrant ça, dire qu’avant, je n’aimais pas les 9000, je trouvais que c’était des sous-Saab (euh… des Fiat quoi

), alors que maintenant, j’aimerais un jour en trouver une aussi belle que celle de Frag ! (mais en 2.3 T)
En fait, je réfléchis de plus en plus à me séparer de ma 9-5 aero pour m’orienter vers des modèles plus anciens, donc un peu moins au goût du jour certes, mais beaucoup plus dans l’esprit "collection". En fait, j’ai un peu fait le tour des Saab actuelles, j’ai envie de changement mais je suis trop attaché à la marque pour rouler dans autre chose qu’une Saab, alors le côté retour aux origines ne serait pas pour me déplaire. L’idéal, ça pourrait être de remplacer ma 9-5 par 2 "anciennes" : une assez récente avec boîte auto (j’adore) pour tous les jours, genre 9000 aero (ou 2.3 T) ou 9-3 (les anciennes) en 2.0 t ou T, et pour les grands jours une 900 classique (éventuellement cab) T16, ça j’en rêve depuis des années, ou pire

une Sonnett !!! Le plus dur pour moi, ce sera de les trouver en parfait état, du fait de mon côté un peu… maniaque

. Y'a pas une rubrique "troc" sur le forum ?