SaabSportClub

Jolie en tout cas .

http://www.leboncoin.fr/voitures/893207445.htm?ca=12_s

Le vendeur rêve un peu je pense.
Si la voiture était parfaite, à la limite, mais en plus il y a des travaux à prévoir sur la voiture...

http://www.leboncoin.fr/voitures/893207445.htm?ca=12_s

Le vendeur rêve un peu je pense.
Si la voiture était parfaite, à la limite, mais en plus il y a des travaux à prévoir sur la voiture...

265.000 km, pas de TOE, sièges tissu, volant pas en cuir, pas de manos supplémentaires, le prix sembl eun peu élevé en effet. En plus il y a des travaux à faire, c'est pas grand-chose, mais pourquoi ne pas les avoir faits avant la vente ? Et du coup, y a-t-il d'autres trucs pas faits ?

c'est un peux comme certaines 9.5 à vendre avec bruit moteur , c'est rien , juste les coussinets , comme j'ai dis à un , faites le ça coute 60 euros et je vous prends la voiture et plus de bruit donc vous la vendrez plus cher

Pour 8500e il peut meme faire un café.

il peut surtout la garder

C'est un peu la tendance..... Je trouve que le prix des coupés a tendance à se rapprocher de celui des cab (en tout cas en T16), le probleme c'est que beaucoup de ces autos ont été négligées. Les pro n'y vont pas de main morte, APS en vendait une (remise en état) avec au moins 250.000 kms il y a peu à 12.000 €...
J'ai personnellement été voir une T16 flat noire sur toulouse avec 165000 kms, très entretenue mécaniquement, avec les manos et la queue de baleine, mais nécessitant une remise en peiture pour être propre, au départ ( y a 1 an) le vendeur en demandait 13.500 € !!! aujourd'hui elle est en dépot vente chez un pro à Muret à 9.900 €, elle vaut le coup car rare et assez peu kilométrée (ex APS 31 qui l' a lui vendue), mais elle ne partira pas à plus de 8.500 € et encore avec au moins un voile de peinture...
Bref la spéculation aujourd'hui se propage aux youngtimer...

alors la du lourd, du très lourd......

http://www.leboncoin.fr/voitures/918900137.htm?ca=8_s

Ah oui quand même, à part le volant faut chercher pour voir une GSA dans ce truc

alors la du lourd, du très lourd......

http://www.leboncoin.fr/voitures/918900137.htm?ca=8_s

Ca peut être pas mal les leadsled. Mais une base de GSA, c'est pas une Mercury 1950...

Il precise dans l'annonce: pas serieux s'abstenir...
mais coté delire , lui ,il semble en connaitre un rayon!!!

Je suis partagé. D'un côté, il y a le ridicule (et je suis gentil) de la GSA et du français (mon père vient de se retourner dans sa tombe); de l'autre côté il y a l'esthétique du machin particulièrement réussie et en tous cas nettement plus jouissive que ce que Citron a fait à cette époque (GS BX, C5 ...) ou que Pigeault a fait encore récemment (407, Fluence...).

Bref "tout ça pour ça". Quel gâchis de compétences.

D.

a-t-il mis à jour l'eclaté de la voiture présent sur le tableau de bord ... là est la vrai question !

Bah, ça aurait pu être pire... il aurait pu prendre une base de BX !

Pour ceux qui ne seraient pas au courant : http://www.legorafi.fr/2012/10/22/trent ... our-la-bx/

Cb de kg en plus ? Il a mis un v12 dedans ? cela doit faire drôle au démarrage. Dommage qu'il n'y ait pas d option vidéo sur le bon coin.

Bah, ça aurait pu être pire... il aurait pu prendre une base de BX !

Pour ceux qui ne seraient pas au courant : http://www.legorafi.fr/2012/10/22/trent ... our-la-bx/

62 k€ quand même la BC 4TC a la vente Artcurial de Retromobile. !!

Bah, ça aurait pu être pire... il aurait pu prendre une base de BX !

Pour ceux qui ne seraient pas au courant : http://www.legorafi.fr/2012/10/22/trent ... our-la-bx/

Vais toucher des sous moi alors!!!!!

Et moi donc, j'en aie eu deux !! Une 1.9 BVA et une Evasion Image 1.9 D

J'aimais bien la bx ( meme si je lui preferais sa cousine 309 ) , les finitions image et millesime etaient pas mal .
En noire elle etait sympa .

62 k€ quand même la BC 4TC a la vente Artcurial de Retromobile. !!

et pas le droit de rouler avec.... andré Trigano n'a jamais eu la carte grise!!!