SaabSportClub

C'est pas pour moi, ça va me coûter trop cher en pneus

Tout à fait d'accord! Je ne comprends pas d'ailleurs que des voitures de course soient des diesel, c'est tellement ......contradictoire!

ben... déjà parce qu'elle gagnent sur les essences...


mais surtout... c'est un excellent moyen de promouvoir leur moteur diesel... qui représente 75% des ventes en france (et une bonne part en Europe )...

Maintenant ils vont faire marche arrière vu le tacle que se prend le diesel (à raison) sur les risques de santé potentiels... :/

ben déjà les magazines auto commencent à reculer sur le tout diesel... parlent des pb de fiabilités... et des usages qu'ils devraient en être fait... je trouve ça bien et logique (bien que en diesel! )

les risques sur la santé... pas besoin d'une étude pour savoir que les nuages qui sortent des totos, PL et bus engendrent des risques............

ben déjà les magazines auto commencent à reculer sur le tout diesel... parlent des pb de fiabilités... et des usages qu'ils devraient en être fait... je trouve ça bien et logique (bien que en diesel! )

les risques sur la santé... pas besoin d'une étude pour savoir que les nuages qui sortent des totos, PL et bus engendrent des risques............

Bah en France si...

Bah en France si...

ah mais si tu parles des politicards c'est différent... je parlais du "commun des mortels".........
même étude sur essence montrerait aussi que ça pollue et qu'il y a des risques pour la santé...


alles... tous en électriques SAAB NEVS... faites ronfler les moteurs!!! "zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz"

Bah non, le commun des mortels aussi, sinon 75% du parc ne serais pas diesel, mais 10-15% seulement, juste les gros rouleurs... :/
L'essence pollue aussi on le sait depuis longtemps, mais elle ne rejette pas des particules aussi problématiques.

[quotemsg=70358,1298,8038]Tout à fait d'accord! Je ne comprends pas d'ailleurs que des voitures de course soient des diesel, c'est tellement ......contradictoire!

ben... déjà parce qu'elle gagnent sur les essences... [/quotemsg]
Certes, mais sur des règlements injustes et biaisés.
Autorisez simplement la même cylindrée entre les catégories juste pour voir !
Et taillez les réservoirs pour une énergie embarquée équivalente en kWh.
Et enfin interdisez les échanges complet de haut moteur à mis-course pour les diesels.

Y a pas de mystère, cette escroquerie est valable pour le consommateur moyen :

• On minimise (dissimule ?) les coups d'entretien et de réparation.

mais surtout... c'est un excellent moyen de promouvoir leur moteur diesel... qui représente 75% des ventes en france (et une bonne part en Europe )...

En Europe c'est seulement... 30%. [:amiralackbar:6]
Ne cherche pas, la dieselisation du parc Français est absolument unique au monde et aux antipodes des Japonais, Suisse et Brésiliens notamment.

Malheureusement pour le pauvre automobiliste mazouté, il devient de plus en plus probable que les changements de stratégie des transports (sans cesse reportés chez nous) ne soient désormais que de plus en plus radicaux et brutaux.

Allez, encore quelques petits délais puisque depuis le décret de la loi sur l'air concernant les ZAPAs, les municipalités... se défilent (après Clermond-Ferrand, Nice) ! [:calva76]
ZAPA, la lâcheté de Christian Estrosi, et de Nicole Bricq ?
On est pas arrivés ne se serait-ce qu'à aborder réellement le problème.
Pierreàchiffre pourra encore revendre son crasseux mazout "un bon prix" pendant quelques temps.

[:calva76:2]

Pour mettre tout le monde d'accord sur le débat diesel/essence :

[flash=420,315]

C'est pour bientôt de série !

Allez, étripez-vous sur le sujet, moi... j'ai déjà tourné la page.

[:calva76:2]

impressionnant [:amiralackbar:3]

impressionnant [:amiralackbar:3]

Le (jeune) petit gars en question construit maintenant des super-cars électriques !

Voir ici : Rimac Concept One, la supercar électrique.
1088 Ch électriques sur 600 km !

Et son site : http://www.rimac-automobili.com/.


Impressionnant non ?
Il est d'ailleurs question d'une participation au 24 heures du Mans.

[:calva76:2]

L'autonomie serait de 600 km ! De quoi faire changer pas mal d'idée préconçues...

L'autonomie serait de 600 km ! De quoi faire changer pas mal d'idée préconçues...

Ben il faudra quand même du budget car les 92 kWh embarqués ne sont pas donnés (batteries Li-ion Panasonic). [:calva76:5]
D'ailleurs aucun prix n'est annoncé pour la bestiole.
"Please contact us for more information and price" comme ils disent.
Pour finir, je doute que l'auto soutienne 600 km à plus de 1000 ch !
La pub devrait clairement afficher SOIT 1088ch OU 600 km pépères.
Il faudra des compromis à l'usage.
Et ne parlons même pas de la problématique des... pneus ! [:zebulon:3]

[:calva76:2]

P.S. : seulement 88 modèles en fabrication livrables en 2013.

Le (jeune) petit gars en question construit maintenant des super-cars électriques !
http://www.moteurnature.com/zvisu/2011/77/Rimac-01.jpg
Voir ici : Rimac Concept One, la supercar électrique.
1088 Ch électriques sur 600 km !

Et son site : http://www.rimac-automobili.com/.
http://www.rimac-automobili.com/upload/ ... 155653.jpg

Impressionnant non ?
Il est d'ailleurs question d'une participation au 24 heures du Mans.

[:calva76:2]

Excellent et très prometteur [:amiralackbar:3]
C'est encore plus puissant qu'une Veyron
Tesla et Fisker n'ont qu'à bien se tenir, la concurrence arrive du côté des balkans [:zebulon:6]

Ben il faudra quand même du budget car les 92 kWh embarqués ne sont pas donnés (batteries Li-ion Panasonic). [:calva76:5]
D'ailleurs aucun prix n'est annoncé pour la bestiole.
"Please contact us for more information and price" comme ils disent.
Pour finir, je doute que l'auto soutienne 600 km à plus de 1000 ch !
La pub devrait clairement afficher SOIT 1088ch OU 600 km pépères.
Il faudra des compromis à l'usage.
Et ne parlons même pas de la problématique des... pneus ! [:zebulon:3]

[:calva76:2]

P.S. : seulement 88 modèles en fabrication livrables en 2013.

En même temps, des voitures essence à plus de 1000 ch, je doute que tu fasses 600km avec un plein si tu utilises la cavalerie tout le temps...

Très prometteur mais il faudra combien de temps pour recharger les batteries (hors cycle de recharge inertiel) ?
C'est là que le bât blesse j'imagine...

C'est la grande inconnue
Avec le prix de l'engin :ptdr:

puis comme Saab... manque le réseau de concess'!!!!
il doit pas y avoir l'outil de diag dans beaucoup de garage!!!

A ce niveau là, le client ne va pas en concession mais à l'usine
Petit voyage en Croatie donc pour les révisions

ben... déjà parce qu'elle gagnent sur les essences...


mais surtout... c'est un excellent moyen de promouvoir leur moteur diesel... qui représente 75% des ventes en france (et une bonne part en Europe )...

Elles gagnent parce que le règlement les avantagent. Mais imaginez vous une seconde une Ferrari turbo mazout??

Elles gagnent parce que le règlement les avantagent. Mais imaginez vous une seconde une Ferrari turbo mazout??

y a bien des porsche mazoutées........................



mais non j'imagine pas!!
je m'imagine surtout pas acheté une voiture de sport... en diesel...
c'est un peu comme si ma moto était diesel.............