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Bon, voila, nouvelle victime du radar, après presque 5 ans sans une!

Je revenais d'une petite sortie en ville vers les 23h et je remontais le Rhône (rive gauche en remontant) en passant par le passage souterrain quai André Lassagne, devant la sortie du tunnel de la Croix-Rousse. Devant moi, une Clio sur la voie de milieu qui se traîne, je me mets à gauche et je passe, et là, paf... flash! Petit moment de solitude, je commence à relativiser, ma copine me fait la morale. Bref, je me demande comment ça se fait... mais bon, c'est la première fois que je prends ce passage et pour cause

Je ne savais pas qu'il y avait un radar fixe ici!!!

Apparemment, c'était un mobile (http://www.radars-mobiles.fr/radar/lyon/2843/) et selon les indications de mon compteur j'étais dans les 60km/h (que je regarde quand même souvent), un peu en dessous. Grrr! Il y avait aussi la Clio un peu derrière moi, mais j'ai quand même un doute qu'on soit les deux dans la photo.

Au moins, j'étais dans ma NG

Voila, voila, il faut que j'attends un peu et je verrai!

Bon, voila, nouvelle victime du radar, après presque 5 ans sans une!

Je revenais d'une petite sortie en ville vers les 23h et je remontais le Rhône (rive gauche en remontant) en passant par le passage souterrain quai André Lassagne, devant la sortie du tunnel de la Croix-Rousse. Devant moi, une Clio sur la voie de milieu qui se traîne, je me mets à gauche et je passe, et là, paf... flash! Petit moment de solitude, je commence à relativiser, ma copine me fait la morale. Bref, je me demande comment ça se fait... mais bon, c'est la première fois que je prends ce passage et pour cause

Je ne savais pas qu'il y avait un radar fixe ici!!!

Apparemment, c'était un mobile (http://www.radars-mobiles.fr/radar/lyon/2843/) et selon les indications de mon compteur j'étais dans les 60km/h (que je regarde quand même souvent), un peu en dessous. Grrr! Il y avait aussi la Clio un peu derrière moi, mais j'ai quand même un doute qu'on soit les deux dans la photo.

Au moins, j'étais dans ma NG

Voila, voila, il faut que j'attends un peu et je verrai!

Achetes toi une Dacia !
Les compteurs mentent de +20 km/h. [:ben-der:1]

Achetes toi une Dacia !
Les compteurs mentent de +20 km/h. [:ben-der:1]

Ah, non, non, j'ai grandi parmi des Dacia et des Oltcit, j'ai eu ma dose

Ça marche encore ton astuce de payer toute de suite par Internet et avoir moins de chances de perdre des points?

Sais pas mais c'est ce que j'ai fais (juste après avoir exprimé mon opinion ici d'ailleurs ) .

Je vous tiendrais au courant , il y a 18 mois c'est ce que j'avais fais pour un et c'est vrai que je je n'avais pas eu de points en moins .

Ah, non, non, j'ai grandi parmi des Dacia et des Oltcit, j'ai eu ma dose

Ça marche encore ton astuce de payer toute de suite par Internet et avoir moins de chances de perdre des points?

Bah ??? une 1310 4*4 c'est fun

Bah ??? une 1310 4*4 c'est fun

1310 4*4

Je connais ARO en 4*4 (http://en.wikipedia.org/wiki/ARO), mais j'étais trop jeune pour en conduire...

Tiens:

Arh 12 ?

Existe même en version pick-up double cab http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... 6430000000 ; y'a pas à dire, c'est encore plus décalé qu'une Saab

nan Dacia 1310, tu suis pas

la r12, a eu une nombreuse descendance chez dacia, dont des versions coupés, des 4*4 des pick-up...

voui voui, je parlais bien de la base.

Tiens:

http://www.play-auto.net/wp-content/upl ... duster.jpg

Lol, les gars lui ont mis des ressorts d'ARO pour faute d'autre chose, haha! Pas de pont arrière à cette époque "d'or"

Existe même en version pick-up double cab http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... 6430000000 ; y'a pas à dire, c'est encore plus décalé qu'une Saab

Ha, c'est pas la même ça, celle-ci est une "moderne", post révolution 89. On n'avait pas diesel pour les voitures de "tourisme" avant 89 et même après, ça a mis du temps à être développé. Même aujourd'hui, en Roumanie on roule plus en essence qu'en diesel et le prix est légerement mois cher pour l'essence.

Mais bon, pour dire que ça c'etait fun, il faut définir "fun". Déjà, de mémoire, c'était lourd et pataud comme pas possible, pour doubler, il fallait faire des appels de phares avant et pour prendre les virages un peu plus sportifs, il fallait appeler du renfort pour tenir le volant.

Puis, niveau qualité et finition, bah, dur d'en trouver du sens pour ces noms et les associer à une Dacia.

Mais, peut-être que vous avez raison, j'en ai touché très peu. Mon père avait une Oltcit, 2 portes et hayon, B2, 800cc, 33 chevaux (mon père me disait), boite 4 manu évidemment . Il pensait que c'était plus fiable que les Dacia car moteur refroidi à l'air, français!!! J'entends encore le son dans des vieilles Visa

Ca n'empêche pas qu'après 20ans de vie et 200.000km je ne suis pas sûr qu'elle pièce était encore d'origine. Set moteur changé, sièges et banquette car la mousse partait ainsi que le tableau de bord, tachymettre, le lino était dégue et gardait l'eau qui s'infiltrait, pas de clime, juste ventillo-aération qui ne faisait pas face l'été, évidemment carrosserie changée également. Mais bon, on a fait avec et je garde des bons souvenirs. J'ai appris à conduire dessus, il fallait trouver une bonne ligne droite pour arriver dans les 90km/h. Sur la neige c'était pas trop mal aussi, avec seuelemnt 800kg on la poussait à volonté

Quels temps!

L'Oltcit a été vendue en France, c'est la Citroën Axel.
Et dans l'absolu, ce n'est pas une voiture pire qu'une Visa.

Il en parle le dernier youngtimers.

L'Oltcit a été vendue en France, c'est la Citroën Axel.
Et dans l'absolu, ce n'est pas une voiture pire qu'une Visa.

C'était une voiture de son temps faite pour une catégorie de gens avec peu de moyens. Il en faut pour tout le monde et on l'était contents de l'avoir, de toute façon

L'Oltcit a été vendue en France, c'est la Citroën Axel.
Et dans l'absolu, ce n'est pas une voiture pire qu'une Visa.

mon frère a deux Axel car il se prénomme ainsi ,elles sont gourmande en carburant, moche et mal fini !!

mon frère a deux Axel car il se prénomme ainsi ,elles sont gourmande en carburant, moche et mal fini !!

Jusqu’où va le mimétisme ?

euh dit donc toua numérote tes échine pour notre prochaine rencontre !!!