SaabSportClub

c'est ce que je t'ai dis , je ne t'ai pas dis que les gens étaient intelligents , je te parle de la réalitée du marché , commences par bien lire ce qu'on écrit

Je précisais ton message en se mettant à la place de l'acheteur voilà tout! Et rassure toi j'ai très bien lu ce que tu as écrit. Précise ton message dans ce cas..car c'est pas précis

De toutes manières , il n'y a pas qu'une vérité car tout dépend :

-de ses kms annuels
-des routes que l'on empruntent
-du moteur ( par ex mon mazout est à chaine donc plus économique sur une partie de l'entretien
-de si on fait ses entretiens soi même ou au garage
etc

Il faut de tout pour faire un monde

Moi je m'en moque j'ai les deux comme ça pas de jaloux

dans le fond c'est pas si grave

on s'en fout surtout , tout le monde roule comme il veut et qu'on arrete d'emm... les gens qui roulent en diesel , comme je l'avais déja dis sans eux saab aurait disparu depuis lontemps

Tiens Fill tant que tu es là , peut tu m'envoyer en M.P le lien de ton lecteur de codes défauts stp , merci

pas de prob mon poulet

Merci JE T'AIME

Un membre du forum Opel en cherche un "simple"

je le met la c'est ce model je l'avais payé moins chère mais la ou je l'avais pris ils en ont plus mais il suffit bien
http://cgi.ebay.fr/OBD-II-Scanner-U480- ... 2c59f6e6f2

on s'en fout surtout , tout le monde roule comme il veut et qu'on arrete d'emm... les gens qui roulent en diesel , comme je l'avais déja dis sans eux saab aurait disparu depuis lontemps

Ok, mais par contre je suis pour qu'on taxe autant le diesel que l'essence, par équité.

J'ai cru comprendre que le procédé de synthèse du gazole n'était pas très rentable et que la différence était sur les taxes justement, est-ce que d'un point de vue objectif (tenant compte de l'impact écologique total ), le diesel est vraiment rentable ?

Ok, mais par contre je suis pour qu'on taxe autant le diesel que l'essence, par équité.

la je suis de ton avis et dailleur tout les carburants taxés pareil avec pour les transporteurs bien sur pas uniquement la tva récupérable

je suis aussi d'accord que chacun est les mêmes taxes, bon avec le secret espoir qu'elles soient à la baisse mais là, c'est mal partie

justement un gouvernement intelligent calculerait la mème taxe pour tout les carburants faisant rentrer les mèmes bénéfices ferait baisser l'essence et le gasoil et augmenter le gpl et bio , et les rentrées fiscales seraient les mèmes

forcément, le caviar à la choucroute

Absolument

justement un gouvernement intelligent calculerait la mème taxe pour tout les carburants faisant rentrer les mèmes bénéfices ferait baisser l'essence et le gasoil et augmenter le gpl et bio , et les rentrées fiscales seraient les mèmes

le coté écologique doit être pris en compte indépendamment de la rentabilité ....
sans arrêt , un peu moins en ce moment, on parle de GES, nuisance des particules, etc...
je trouve normal , justement pour coller à ce discours, de moins taxer les carburants dit "vert"....ya déjà assez de contradictions comme çà..

Ok, mais par contre je suis pour qu'on taxe autant le diesel que l'essence, par équité.

Et au kWh pour être homogène entre les différentes formes d'énergies primaire (solide, liquide, gaz) et les densités énergétiques (l'éthanol contient deux fois moins d'énergie que le gazole à masse équivalente par exemple). [:calva76:7]

Le KWH serait en effet judicieux
Mais pour ce qui est de voir celà appliquer, :/

(l'éthanol contient deux fois moins d'énergie que le gazole à masse équivalente par exemple). [:calva76:7]

Donc si on suit ce raisonnement, on devrait le payer deux fois moins cher ? [:camilo16:2]

Trois fois OUI !

2 fois moins cher que le gazole (1.40€/litre), soit 0.70€ le litre d'E85 [:calva76:1]