SaabSportClub

La 240 , dans le genre INCREVABLE , je sais pas si on à fait mieux !!!

hé bien la petite C30 avec ceci :

C30 T5 (220 ch)
A partir de 31 950 €

* Moteur sportif cinq cylindres essence, turbocompressé de 2,5 litres
* Couple de 320 Nm disponible dès 1500 tr/min
* De 0 à 100 km/h en 6,7 secondes
* Distribution variable à soupapes réglées en continu côtés admission et échappement
* Disponible en boîte manuelle six vitesses ou boîte automatique et séquentielle Geartronic à cinq vitesses (en option)



cela doit être pas mal

Le probleme avec les volvo neuves , c'est qu'elles sont très chères ( comme les saab ) . Plus de 30.000 € pour une petite voiture !!!

C'est encore , à mon avis , moins intéressant d'acheter neuf dans ces marques étant donné la très forte décote qu'elles subissent sur 5 ou 6 ans et leur relative bonne tenue dans le temps niveau finitions et mécanique .

Après , si on peut se le permettre ......

tu as entièrement raison, c'est fort cher pour une voiture de ce gabarit ; même si à ce prix c'est le moteurT5 et le moteur est la pièce la plus chère d'une voiture
nos suédoises d'occasion valent vraiment le coup

Vive les bonnes occas !!!!!!!

ca y est , on vient de récuperer notre Volvo 240 Turbo break. Cette voiture surprend toujours les non connaisseurs.....

Ah ça oui! [:myms:3]

Voici une photo de ce que je possède et que madame conduit presque tous les jours:



C'est une 940 de 1990, moteur 2.0 et 16 soupapes, 139 cv. 222000 km aujourd'hui, achetée il y a un an à 190000 km et aucun soucis.

Par contre, ça parait lympathique quand je passe de la 9000 à celle-ci...

Perso je suis preneur du XC50 !!!!!!!!

Bon, c'est officiel, je touche ma V70 samedi matin. La veille de noël ... sympa le vieux barbu cette année

Quel modèle Pierre ?

Je crois que c'est une V70 2.4 Diesel avec plein d'options sauf le xénon.

A confirmer

Il l'a pris sans xénon, PierreOeil-de-lynx ???? grâve erreur.... quand on a essayé ce truc, on ne peut plus s'en passer.... Enfin, gageons que notre ami PierreFullOption l'aura garnie d'autres atours sympathiques...

C'est une V70 2.4 D 163 ch BM6 Edition Luxe avec Options GPS et sièges chauffant.

J'étais pas convaincue des Xenon sur la saab, de plus, je circule que sur les grands axes, donc j'ai pas voulu dépourser les 1200 € supplémentaire, j'y ai préféré le GPS d'origine ... l'avenir me dira si j'ai eu tort, Dark ...

Je crois pas que tu ai tort . Les phares " origine " sur les V70 sont très efficaces ! De plus si tu as les antibrouillards avant , tu pourras affronter les pires situations . Tu as eu raison de garder tes 1200 € pour autre chose !!!

Je crois pas que tu ai tort . Les phares " origine " sur les V70 sont très efficaces ! De plus si tu as les antibrouillards avant , tu pourras affronter les pires situations . Tu as eu raison de garder tes 1200 € pour autre chose !!!

surtout, que j"avais déjà explosé le budget, décidé par la Présidente du Conseil Familial

Certaines options très chères ne sont pas necessairement utiles !

Bah à la base même hors options, c'est déjà cher, ce genre de joujou. Pour les options, le GPS est vraiment un outil de travail, vu que je cherche mon chemin tout le temps, et le Via Michelin, je le trouve pas très efficace ... Pour les sièges chauffants, c'était la seule volonté de madame, je les ai pris pour faire passer la pilule du reste ...

J'ai pensé à toi wise, derrière chez moi y'a une old volvo (je dirai fin 70', avant la 240) blanche qui ne bouge pas depuis plusieurs semaines..je me demande si y'a pas un collectionneur pas loin parce que dans le coin y'a eu pendant longtemps une 240 limousine orange.

méchant Fraggy ...

Je l'ai loué pour deux ans ...

je l'ai prise en Gris antracithe

J'y ai pensé en rouge pour essayer de te la refourger dans deux ans le prix que je l'avais acheté, mais le chef des pompiers de Rouen, avait pris la dernière