Mes Maserati Biturbo

[vachfolle]

Cooool

[fil63]

à une époque j'était interressé par une mais on m'a dit que c'était des autos à problèmes alors dans le doute j'avais laissé tomber

[vachfolle]

Non pas plus que ça, l'entretien demande à être impérativement suivi.

[vachfolle]

Ué, sauf à 2000€ mieux vaut s'abstenir. :/

[vachfolle]

J'ai failli craquer il y à peu mais j'ai été fort. [:vachfolle:3]

[BioPower26]

Mon rêve
http://www.leboncoin.fr/voitures/280931350.htm?ca=18_s

Ah oui 37K€ quand même ....
Mais c'est sûr

[doum-doum]

Vas y craque !!!




Et je te rachète ta 9000

Rêve, ça fait longtemps qu'elle est réservée...

[mathz]

Sinon, y'a ces deux là qui me font de l'oeil
http://www.leboncoin.fr/voitures/229303167.htm?ca=18_s

GT spirit c'est one référence sur lyon leur site et surtout leur expo me fait baver à chaque fois que je passe devant en revenant de bourg

[garbu]

ah la biturbo ,que de souvenirs elle mem manque ma bolidita!

[amcpacer]

ah!!!
Si une 430 était aussi utilisable qu'une 900 T16....
Et surtout aussi fiable .

que c'est tentant une 430 , comme une XJS V12...

[vachfolle]

C'est fiable quand c'est bien entretenu ! [:amiralackbar:9]
(ou bien refait)

L'abruti qui m'à fourré l'idée d'avoir une BiTo dans la tronche s'en servait tous les jours, et pas qu'un peu... [:vachfolle:2]

[zeBfrog]

c'est justement cela, il faut rouler avec, au mans classic 2006 un britt avait une BT un poil rat's il roulait tous les jours avec, j'essaye de retrouver la tof.

[dat]

ah!!!
Si une 430 était aussi utilisable qu'une 900 T16....
Et surtout aussi fiable .

que c'est tentant une 430 , comme une XJS V12...

Comme dit Vachefolle, entretenu un minimum -et par soit même, c'est tout à fait possible-, et utilisée correctement, c'est parfaitement fiable, autant qu'une 900 T16 ;
En +, les biturbo en annonce ont rarement 200 000 km dans la tronche ; donc, il y a une partie des organes mécaniques (transmission, roulements, etc) qui sont encore en TBE ;
Une 430, ou une 422 (celle que j'ai acheté dernièrement) finalement, c'est une voiture qui a été moins brusquée que les coupés Biturbo, et sont donc souvent en bien meilleurs état ;
En utilisation "normale", la conso reste raisonnable, comme une 900 I8 par exemple (env 11L)...par contre la Biturbo n'aime pas la ville (pas de DA sur mon ancienne SI, et le carter moteur est à 7 ou cm du sol...), et si on commence à tirer dedans, la conso monte vite... D'ailleurs, c'est impossible de ne pas tirer dedans aussi....lol
BFrog, oui, siu tu as la photo, ça peut être sympa !

[zeBfrog]

ceci dit, parler de conso quand on achète une telle auto me semble quelque peu déplacé, ce n'est qu'un détail !

photo pas retrouvée, elle vous aurait plu

[oufpata]

je vais me faire taper dessus, mais la Quattroporte année 2000 on dirait une Lexus à l'intérieur (l'extérieur je dis pas!)

un "petit" fantasme c'est la Ghibli des années soixante:
http://www.classiccarsforsale.co.uk/cla ... ti-ghibli/
je savais pas que ça cotai autant