SaabSportClub

Thurbault, comment te dire... Non

Gouf, elles sont toutes les deux chez clavel actuellement (même topo pour assurer la 900 en normal, 21 ans quoi...), le "prétexte" étant la fiat bravo tiouning de l'ex-LadyBeuark.
Bon, je peux encore rouler avec l'assurance actuelle pendant un bout de temps, mais si je peux me débarrasser vite de la Kappa pour régler tout ça... C'est pas plus mal.

tu sais pas ce que tu rate...

































[:vachfolle:3]

Gouf achete un 595 au lieu d'une magnifique Kappa (et oublie pas que tu récupère une Taunus en octobre )

arrête de me tenter, toi, j'ai une femme à nourrir ...

Pinaise, déjà que dans ma boîte, on m'appelle "le ferrailleur" (parce que j'ai récupéré la moitié du matos info qui partait à la poubelle ), vais avoir le même surnom ici

Ce matin, j'ai eu un pincement au coeur de voir des carcasses d'ordi dans les bennes de la déchetterie ...

...Et j'ai la Rover 827 GPL sur le feu aussi... ... Sans parler de la Séville...

Vais devoir aller vendre mon corps [:vachfolle:6]

La je pense que tu reviendra vite sur terre [:ben-der:4]

albataarrrr [:vachfolle:6]

Ben oui et non... Car il te faudra une assurance "normale", même pour la C900.

Auquel cas, mieux vaut assurer la C900 "normalement", et pour 1/5è de mister vac par an, laisser la Kappa chez Clavel?

Enfin peu importe, comme tu l'sens les coneilleurs ne sont pas les payeurs

Ben non, vu que je compte reprendre un autre daily moins puissant, assuré normalement, pour garder la 900 en collection (en fait, garder la 900 tout court, vu que ce n'est pas envisageable pour moi dans ma situation actuelle).
Tu as compris là ?

Vachefolle, ne t'en fais pas Gouf ne veut pas de ma Kappa, elle est bien trop... Roulante !
Il préfère une rover dont la seule photo est prise par un téléphone préalablement trempé dans de la vaseline

Tu sais ce qu'il te reste à faire pour que ta Kappa m'intéresse péter la distri, et sortir l'APN des fesses de la vachoune avant de prendre les photos

I do repeat, ça ne te revient pas moins cher d'assurer la 900 "full" et la kappa "collec"? que d'acheter une bouse daily assurée chère, et la C900 au même prix que la kappa "collec"?
Ou alors, tu veux un minimum de garantie pour le daily?

I do re-repeat alors

900 => 175 ch
Moi => 21 ans

Assurance => Deux choix : - " Ah non monsieur c'est trop puissant revenez à 25 ans "
- " Très bien monsieur ça vous fera 2000 €/an "

Alors qu'avec un daily pas-si-bouse de 130 ch max, ça passe carrément mieux. Sans compter que l'entretien de la Kappa coûte cher quand même, du haut de gamme quoi... Et que j'aurais moins de sous à consacrer au voitures.

I do re-repeat alors

900 => 175 ch
Moi => 21 ans

Assurance => Deux choix : - " Ah non monsieur c'est trop puissant revenez à 25 ans "
- " Très bien monsieur ça vous fera 2000 €/an "

Alors qu'avec un daily pas-si-bouse de 130 ch max, ça passe carrément mieux. Sans compter que l'entretien de la Kappa coûte cher quand même, du haut de gamme quoi... Et que j'aurais moins de sous à consacrer au voitures.

Ahhhhhhhh le sale jeune ! En effet je te voyais avec quelques années de plus... Essaie Direct Assurance ou eurofil, ils sous-cotent violemment les SAAB, même Turbo... Voire même Clavel en expliquant ta situation, ils ne font pas que de l'époque

A ma 2nde voiture, ça a fait :
"mais monsieur, vous vous rendez coooooompte, un 10CV à 23 aaaaans????? vous êtes fooouuuu???"
"Ouais, et alors, j'ai une 9CV depuis l'âge de 19 ans, assurée chez vous ... 100 000km en 4 ans et Zéro accident... Si vous ne voulez pas d'un placement sans risque, je vais ailleurs "
"Ah... Bon... Attendez monsierdinateur ..."

Moi c'est quand je me suis mis à parler de 9000 aéro à 20 ans qu'il m'ont regardé bizarrement

Même chez direct assurance, ça reste trop cher, j'avais fait un devis à l'époque. Et puis, je le confesse, j'aime bien changer de voiture tous les 3 mois

Mouais pour une 9000 Aéro, ça se comprend... Et encore, 8CV, ils auraient pu fermer un oeil

Ah ben si tu as "envie" de changer, c'est tout autre, j'arrête de me creuser la tête ...

I do re-repeat alors

900 => 175 ch
Moi => 21 ans

Assurance => Deux choix : - " Ah non monsieur c'est trop puissant revenez à 25 ans "
- " Très bien monsieur ça vous fera 2000 €/an "

Pffff .... bande de petit jeune ...
Je savais pas que les assurances faisaient ce genre de discrimination !!!

Bon, et d'après vous, il me reste combien de temps avant qu'on me dise
"Quoi ??? mais monsieur, a votre age, on n'a plus les même réflexes !!! On ne vous assure qu'à moins de 100 cv !!!"
grrrr .....

Moi c'est quand je me suis mis à parler de 9000 aéro à 20 ans qu'il m'ont regardé bizarrement

Même chez direct assurance, ça reste trop cher, j'avais fait un devis à l'époque. Et puis, je le confesse, j'aime bien changer de voiture tous les 3 mois

tu peux pas

Euuuh, pourquoi ?

T'est trop jeune, épi c'est tout !

non, c'est juste que Barth a un copyright sur cette pratique [:julien:8]

Justement, il a besoin d'un challenger

[:easyrider:3]
ben alors dépêche toi!

Verdict final (j'espère !) : étrier grippé , il se serre tout seul, ou plutôt ne se desserre pas, l'ordure ! Et le garagiste qui m'avait assuré avant qu'il était très bien...
En tous cas ça me fait des freins tous neufs, tout a été changé, en gros... L'étrier arrive d'Italie et sera monté début Septembre.
Pour le moment j'ai un contact sérieux pour un échange, mais pour échanger une voiture, encore faut-il avoir la voiture de dispo

(n'empêche, entre ça et la tuile sur la Saab avec l'assurance qui met des années à répondre, je suis sans voiture depuis début Aout... Pas pratique quand on cherche du boulot !)

Etrier grippé... ça arrive même aux meilleurs ...
P.S. : il y a une kappa sw turbo GPL en vente sur lbc... Mais elle est bien fatiguée, et c'est une turbo 16v pas 20v ... 4000€ c'est bien trop cher! Sinon, à ce prix, si elle était nickel, j'aurais pu sauter le pas ...

Verdict final (j'espère !) : étrier grippé , il se serre tout seul, ou plutôt ne se desserre pas, l'ordure ! Et le garagiste qui m'avait assuré avant qu'il était très bien...
En tous cas ça me fait des freins tous neufs, tout a été changé, en gros... L'étrier arrive d'Italie et sera monté début Septembre.
Pour le moment j'ai un contact sérieux pour un échange, mais pour échanger une voiture, encore faut-il avoir la voiture de dispo

(n'empêche, entre ça et la tuile sur la Saab avec l'assurance qui met des années à répondre, je suis sans voiture depuis début Aout... Pas pratique quand on cherche du boulot !)

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