SaabSportClub

Perso petite ballade le long de la mer ce dimanche, mode S sur on, P... qu'est ce que ça déménage surtout à basse vitesse et sans forcément écraser la pédale de droite

gnin, gnin, gnin, gnin ...

gnin, gnin, gnin, gnin ...

Te vexes pas c'était pas le but Par contre le wind shot... ça me tente mais j'entrouve pas d'occase et neuf....

Que dieu bénisse la pédale d'accélérateur et que Belzébuth la tienne au plancher![:camilo16:2]

Merci, j'apprécie !...

D'autant que d'autres, bien nombreux de mon entourage, se sont vigoureusement moqués !...
pffff ... la jalousie, j'vous jure !!!

Moi c'est les collègues qui se sont marrés quand ils ont su que j'allais faire 2000 km AR pour chercher une SAAB de 2002... "Alors ta Derrickmobile?" qu'ils m'ont dit les enfoir..! Par contre, par contre quand ils sont montés dedans , ça faisait moins la fine bouche. "Allez bon retour dans vos pijots mazout les collègues!" c'est ça une SAAB : tant qu'on y a pas goûté, personne ne comprend l'intérêt...

Sinon pour la version sans turbo, pour un cab, pas trop essentiel à mon avis, mais surtout un gage de longévité du moteur...

2002 c est pas vieux ! Bon et ca c est pas un moteur ....!?

Je triche un peu c est pas du Suédois

2002 c est pas vieux ! Bon et ca c est pas un moteur ....!?
[url]http://img837.imageshack.us/img837/2342/ventecad10.jpg[/URL]
Je triche un peu c est pas du Suédois

GM ... bouuuuuuuuuuh !
Pas de ça ici, tu vas te faire virer du forum !

HORS SUJET que font les modos ?????????????? Ils picolent ??????????????

GM ... bouuuuuuuuuuh !
Pas de ça ici, tu vas te faire virer du forum !

Je vais finir par me vexer ....mdr

Je vais finir par me vexer ....mdr [url]http://img153.imageshack.us/img153/7292/cadilogo.gif[/URL]

Pourquoi pas défiler [:vinc_pno] au prochain SAAB FESTIVAL à TROLLHATAN avec la dernière BUICK? [:easyrider:3]

C est une idee (sauf que la chez buick en 2010 .... c est pas pour moi !) tu préfère une photo de moteur 2l turbo ?

Te vexes pas c'était pas le but Par contre le wind shot... ça me tente mais j'entrouve pas d'occase et neuf....

T'inquiètes, je sais !
Ne sommes-nous pas quelque peu taquint ?...

après de longues heures de lectures la 9-3 est une 900 "débuggée" et plus la date est récente, moins le "risques" d'emmerdes est là.

un atmo c'est bien suffisant vu les qualités dynamiques de l'ensemble "aie, non pas la tête"

ps : rphil ta notion de la "classe" est un truc qui m'échappes totalement, contrairement a celle de la relativité.

fin du hs

après de longues heures de lectures la 9-3 est une 900 "débuggée" et plus la date est récente, moins le "risques" d'emmerdes est là.

un atmo c'est bien suffisant vu les qualités dynamiques de l'ensemble "aie, non pas la tête"

ps : rphil ta notion de la "classe" est un truc qui m'échappes totalement, contrairement a celle de la relativité.

fin du hs

[HS philo ?]C'est simple, déjà: ont vraiment de la classe ceux qui n'en parlent jamais, comme un champion sportif qui gagne naturellement des courses et qui retourne d'entrainer tous les matins sans s'occuper des réactions de la presse et du montant de ses contrats, comme un artisan réputé qui ouvre boutique tous les matins par amour du geste, sans se préoccuper de sa recette, seulement de ses clients; voilà ce qu'est la classe pour moi.
La classe et le talent sont liés, mais la classe et la réussite n'ont rien à voir. Le classieux qui 'réussit' n'a plus la classe, il a la puissance, bien souvent c'est un sentiment plus recherché.
Il y a des individus classieux tout autour de nous, au bureau, à l'usine, dans la rue, des 'artistes' qui répètent des gestes parfaits tous les jours, sans que personne n'y prête attention au premier abord.
Pour en revenir à Saab: il ne suffit pas de rouler en Saab pour avoir la classe, il faut savoir en descendre sans se prendre pour un Lord. [:eric02] [HS]


Comportement routier semblable entre 900 et 9.3, tellement de pièces identiques, sauf le système de commande de capote hydraulique plus fiable sur ta 9.3 que sur ma NG de 1995 mais pour l'instant cette auto - achetée 1600€ en mai - ne me revient qu'à 2100€ tout compris et elle marche du tonnerre (capote + moteur turbo que j'ai refait moi-même cet été), c'est mon daily-driver j'en suis fier, et c'est un manque de classe ça. [:eric02]

C est vrai que le rapport qualité/ prix/ performance/ agrément d utilisation la 900.....Que du bonheur ! Et en plus c est une belle auto (mais la c est subjectif!)

Dans la serie "aie, non pas la tête" je trouve parfois que le 2l turbo manque de couple (pas la même chose que la puissance)

Pourquoi pas défiler [:vinc_pno] au prochain SAAB FESTIVAL à TROLLHATAN avec la dernière BUICK? [:easyrider:3]

pourquoi pas la Buick Lacrosse des USA allias Buick Allure au Canada ?


Mais c'est une Nouvelle 9.5 ça Monsieur ? oh la ferme jeune homme !!
ha la la ces plates-formes communes...

tu ne te prends pas pour un lord, tu l'es ou tu ne l'es pas point barre, c'est un peu comme l'humour

Le classieux qui 'réussit' n'a plus la classe, il a la puissance, bien souvent c'est un sentiment plus recherché.

très française comme remarque ça ! typique même.

la tenue de route n'a pas été améliorée sur la 9-3 ? et "quelques" bricoles ?

pourquoi pas la Buick Lacrosse des USA allias Buick Allure au Canada ?
http://www.imageshotel.org/images/Rphil ... crosse.jpg

Mais c'est une Nouvelle 9.5 ça Monsieur ? oh la ferme jeune homme !!
ha la la ces plates-formes communes...

C est bien ça ....TRES laide !

belle voiture SBM... je suis pas tres fort en NG... garde un cable d'embrayage d'avance dans le coffre..; bonne route...

Par contre le wind shot... ça me tente mais j'entrouve pas d'occase et neuf....

Laisse surtout pas tomber l'affaire, encore utilisé ce matin, il faisait un soleil radieux, à décapoter l'engin, mais un timide 9° !...
Et, filet en place, et chauffage allumé, avec un simple pull, la route fût un bonheur !...

Où tu en est au fait pour ton soucis de démarrage ? j'ai pas trouvé la suite de l'aventure ... tu m'as récupéré ? elle marche enfin nickel ???

J'aime beaucoup ton allocution sur la classe rphil !...
Beaucoup de vrai dans tout ça !...

Ce qui me fait penser que depuis que je roule en saab, ben j'ai plus du tout la classe !!!
Un peu trop frimeur, maintenant, SBM !...

Mais j'assume, ma foi ...