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Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : jeu. août 20, 2009 12:55 pm
par lorenzo_work
non : c'est normal à ce stade de la maladie.
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. août 24, 2009 3:36 pm
par lorenzo_work
alors le test de bag ?
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. août 24, 2009 3:49 pm
par helterskelter
Oups, pas encore fait, il faisait trop chaud ce we pour travailler
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. août 24, 2009 3:50 pm
par lorenzo_work
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. août 24, 2009 9:01 pm
par helterskelter
Yes, faut qu'on fixe une date et un lieu....
Peut etre pour vincennes en ancienne début septembre, ou rambouillet, mais ca fait un peu lourd niveau logistique.....
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. août 24, 2009 10:28 pm
par Saabiste17
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. juin 14, 2010 5:55 pm
par helterskelter
La Gt avec ses nouvelles copines de parking
IMG_2043.JPG
IMG_2042.JPG
IMG_2044.JPG
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. juin 14, 2010 6:06 pm
par milou_info
En bonne compagnie comme il se doit...
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. juin 14, 2010 6:21 pm
par helterskelter
Yes, il y a une espèce de nid dans ce parking.....
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. juin 14, 2010 6:31 pm
par vachfolle
Arglh une 400 ! [:vachfolle:8]
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. juin 14, 2010 7:11 pm
par dat
Arglh une 400 ! [:vachfolle:8]
oui, le top du top !!!
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. juin 14, 2010 7:19 pm
par milou_info
Pourtant sacrément décriée à son époque !
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. juin 14, 2010 7:22 pm
par helterskelter
Arglh une 400 ! [:vachfolle:8]
Yes, c'est la carbu je crois ?
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : lun. juin 14, 2010 7:46 pm
par vachfolle
400 carbus, puis 400i, puis enfin 412.
La première avec une magnifique rampe de 6 Webers double corps, les deux autres injection K-Jetronic.
La carbu est la plus désirable, mais aussi celle la moins facile à faire rouler, mais la syncro est moins pire que sur le 12 Jag'
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : jeu. juin 24, 2010 2:38 pm
par ralph_frp
400 carbus, puis 400i, puis enfin 412.
La première avec une magnifique rampe de 6 Webers double corps, les deux autres injection K-Jetronic.
La carbu est la plus désirable, mais aussi celle la moins facile à faire rouler, mais la syncro est moins pire que sur le
12 Jag'
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/ ... %20mod.JPG
Et ben alors ça doit etre facile à faire rouler finalement!
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : jeu. juin 24, 2010 3:10 pm
par gouf_y_gah
gah 6 double-corps
schluuurrrpppppp
le mec a la journée pour faire la synchro à la moindre intervention, c'est ça?
paulot bordeeeeellll [:calva76] je t'avais dit de pas toucher à ce p**** de câbleeee
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : jeu. juin 24, 2010 3:27 pm
par Polo
Mais je n'ai touché à rien Monsieur !
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : ven. juin 25, 2010 11:24 am
par vachfolle
Polo fait péter une tournée, sur la note de Gouf'
Re: Ca y est, la boucle est bouclée....Gt Aero n° 007
Publié : mar. juin 29, 2010 7:47 pm
par helterskelter
Au menu du we dernier (avant Rambouillet) :
Changement du pot percé à mort ( je sais vous allez me dire qu'il n'est pas necessaire de deposer le volant, mais comme celui ci n'était pas droit, j'en ai profité
)
IMG_1732.JPG
Changement du commodo par un neuf :
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IMG_1738.JPG
IMG_1739.JPG
IMG_1746.JPG
