SaabSportClub

Mais ça fausse pas ton compteur kilomètrique aussi ?

je vous tiens au courant, j'effectuerai des tests demain. Je rejoins seb67230 , concernant l'esp, le miens s'enclenche aussi tres souvent

suis passé du 215 au 195, et l'ESP laisse la voiture partir en sucette avant de s'enclencher

vaut que j'aille au garage le recalibrer moi

Très belle auto, le blanc est "tendance" ...à condition de n'avoir ni chien ni enfants

Oui, car l'information vitesse se fait par les capteurs ABS/ESP correspondant à un nombre de tour de roue. Donc quand le diamètre de la roue change, par exemple s'il est plus petit, il faudra plus de tours de roue pour parcourir une même distance, donc le compteurs indiquera une vitesse plus élevée.
Pour éviter celà, le diamètre de roue est parfois paramétrable dans le calculateur de la voiture. C'est aussi pour celà que la plupart du temps, les différentes montes proposées sur un véhicule sont des équivalences à quelques % près, ce qui évite ce paramétrage.

Très belle auto, le blanc est "tendance" ...à condition de n'avoir ni chien ni enfants

je n'ai qu'un enfant de 2 ans , le cuir est parfait pour cela, se nettoie très bien.

C'est pour ça que j'ai pris le cuir également, je voulais un intérieur beige, mais en tissu, j'imagine pas la galère du nettoyage !

le cuir se nettoie très bien, brosse douce, eau avec savon de marseille, séchage, puis lotion pour peau de bébé.

La largeur ne devrait pas fausser la vitesse.

Ben si justement lorsque le rapport de ht de flanc change....:

Oui, car l'information vitesse se fait par les capteurs ABS/ESP correspondant à un nombre de tour de roue. Donc quand le diamètre de la roue change, par exemple s'il est plus petit, il faudra plus de tours de roue pour parcourir une même distance, donc le compteurs indiquera une vitesse plus élevée.
Pour éviter celà, le diamètre de roue est parfois paramétrable dans le calculateur de la voiture. C'est aussi pour celà que la plupart du temps, les différentes montes proposées sur un véhicule sont des équivalences à quelques % près, ce qui évite ce paramétrage.

on a droit légalement à 3% d'écart maxi / diam initial de monte

Pas exactement, c'est +ou- 3% de la hauteur du flanc de pneu. Les 3% ne s'appliquent donc pas sur le diamètre de la jante, ce qui réduit considérablement la tolérance !

Salut les saabistes, je recherche pour ma 9.3 SH de 2006 monter en 215 45 17, des jantes pour des pneus hiver. Je crois d'après ce que j'ai lu que je peux monter des 16 pouces en 215 55 16. Alors si quelqu'un a un jeux de jante complet ou non je suis interressé.
Merci et move your mind.

Salut les saabistes, je recherche pour ma 9.3 SH de 2006 monter en 215 45 17, des jantes pour des pneus hiver. Je crois d'après ce que j'ai lu que je peux monter des 16 pouces en 215 55 16. Alors si quelqu'un a un jeux de jante complet ou non je suis interressé.
Merci et move your mind.

salut,

Regarde sur le bon coin, ou vois avec Bas-Rhin 93, il avait un jeu complet hiver

Voici un petit topo sur ma 9.3 après 5 mois d'utilisation.
Le véhicule est excellent, au dessus de mes attentes. La conso moyenne est de 12.5l/100. Madame est conquise par l'intérieure spacieux. Les seules choses qui manquent sont les phares xénons, et la BVA. De plus, c'est un modèle que l'on ne voit pas beaucoup dans ma région, la preuve je me suis fais arreter par les douanes, car un agent voulait voir le véhicule. De plus j'ai croisé la nouvelle 9.3 SH XWD dans le même coloris que moi, MAGNIFIQUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pour ceux ci serait indécis quant à l'achat d'un biopower, n'hésitez pas, cela vaut vraiment le coup.

Voici un petit topo sur ma 9.3 après 5 mois d'utilisation.
Le véhicule est excellent, au dessus de mes attentes. La conso moyenne est de 12.5l/100. Madame est conquise par l'intérieure spacieux. Les seules choses qui manquent sont les phares xénons, et la BVA. De plus, c'est un modèle que l'on ne voit pas beaucoup dans ma région, la preuve je me suis fais arreter par les douanes, car un agent voulait voir le véhicule. De plus j'ai croisé la nouvelle 9.3 SH XWD dans le même coloris que moi, MAGNIFIQUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pour ceux ci serait indécis quant à l'achat d'un biopower, n'hésitez pas, cela vaut vraiment le coup.

En plus : belle titine, j'aime bien notamment les sièges cuir blanc avec liseret noir, les boutons verts du tdb, le volant, la couleur extérieure et l'avant très très suédois.

En moins, j'aurais osé avouer que le cuir est un peu fin donc fragile même si l'assortiment des couleurs et la forme des sièges restent typique SAAB ; le matériau des plastocs du tdb, le côté un peu toc de la finition alu autour du pommeau... Mais bon c'est le lot de toutes les SAAB qui ont à la fois une belle signature en terme de design et quelques petits ratés esthétiques... C'est leur charme et aussi ce qui fait que, contrairement à ce que pensent les non-saabistes, elles restent un excellent rapport-qualité prix encore plus sur le marché de l'occas. Il reste que cette 9-3 SH ou la 9-3SS a largement profité du dernier relooking avant, superbe, mais a souffert à mon avis au départ d'une trop grosse rupture de design avec son ancêtre (là c'est hors sujet)...

Ta conso moyenne, c'est de l'essence ou de l'éthanol ou un mix? En temps passé au volant, quelle est la proportion route/urbain?

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Ta conso moyenne, c'est de l'essence ou de l'éthanol ou un mix? En temps passé au volant, quelle est la proportion route/urbain?[/quotemsg]



Je ne roule qu'à l' E85, avec une proportion route / urbain de 70% de route.

Meilleurs Voeux à Toutes et à Tous,

Que cette année 2010, marque la renaissance de SAAB

Salut,

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