SaabSportClub

Bonjour
Si vous voyez passer un break V70 de préférence tdi ou GPL à moins de 270 000 km et moins de 3000 euro.......Merci de me joindre par MP.
Je viens de louper son 3eme en 15 jours et je dois trouver une voiture rapidement

Merci

vieille annonce:
http://www.leboncoin.fr/voitures/131687441.htm?ca=7_s

J'aime bien la teinte, et je l'ai vue dès sa sortie.
En général, les V70 bien placées partent en 5 minutes ou restent

Pas mal cette annonce ! Après faut voir en détail et vouloir d'un mazout

surtout celui de l'époque.... la limite, le D5, mais là

Remarque , ils sont costauds . Pas rare de voir des TDI sur ce modèle dépasser les 400.000

vi, mais avec une belle liste de pièces, et un agrément agricole

Pour avoir possédé les 3 modèles tdi, 2.4 130 cv, et d5 185 et pour l'utilisation que je vais en avoir, je préfère le bloc tdi ( rustique et fumant) et l'ancienne V70 dont la découpe du coffre est plus pratique et le rayon de braquage meilleur.

vi, mais avec une belle liste de pièces, et un agrément agricole

En plus , le V70 à de très bons moteurs essence , du plus pépère au plus vénère

Dans RETROVISEUR ce mois-ci un dossier complet sur la P1800 !!

[:artlou:2]

Frua0 qui passe de temps en temps sur le SSC (posséde une sonett) est cité dans les remerciements en page 40.

il faut dire que c'est LE spécialiste de la p1800 en france !!!
Il a un magnifique exemplaire que j'ai eu le plaisir de tester en passager pour aller au 24h du Mans classique il y a 2 ans

Que du bonheur cette voiture

ps: son site web: http://p1800.jd.free.fr/Acceuil.htm

Frua0 qui passe de temps en temps sur le SSC (posséde une sonett) est cité dans les remerciements en page 40.

il faut dire que c'est LE spécialiste de la p1800 en france !!!
Il a un magnifique exemplaire que j'ai eu le plaisir de tester en passager pour aller au 24h du Mans classique il y a 2 ans

Que du bonheur cette voiture

ps: son site web: http://p1800.jd.free.fr/Acceuil.htm

Pour l'avoir rencontré, avec Jeje
C'est quelqu'un d'adorable
et si c'est tjrs d'actualité
il a une magnifique 9-3 Cab' Biopower Noir "habillage lynx " dans laquelle j'ai eu la chance de monter

vieille annonce:
http://www.leboncoin.fr/voitures/131687441.htm?ca=7_s

Pour le même prix et 50 000km de moins on a eu une V70 II Summum 2.4T GPL... Entre 500 et 600km d'autonomie avec le GPL

Je me souviens que la fiabilité du V70 I TDI était moyenne...

Je pense que le bloc est solide s'il est suivi et qu'il faut être rigoureux dans l'entretien. C'est la même chose pour les moteurs essence. Des blocs Volvo ont cassé par un liquide de refroidissemnt de mauvaise qualité qui s'attaquait à l'alliage de certaines pièces.

Exact ! Faut utiliser le LDR Volvo only , qui se dilue dans de l'eau distillée

Exact ! Faut utiliser le LDR Volvo only , qui se dilue dans de l'eau distillée

D'ailleurs, je n'ai jamais compris pourquoi il fallait diluer le ldr saab avec de l'eau non distillée de l'eau sans calcium, c'est toujours mieux, non?

Encore deux V70 de plus de 400 000 km àvendre sur le coiccoin aujourd'hui, un TDI et un D5!