SaabSportClub

euh sa fait cher pour de la tole même neuf (50€ la jante) tu peux avor de l'alu saab pour quasi le même prix
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un poil plus cher
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et voila des chaussettes
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sa fait un poil plus cher mais ta une monte pneumatique de "qualité" (michelin et continental) sur de l'alu saab!!

Oui mais bon acheter des pneus neiges d'occasions qui auront plusieurs années ..
Et si vendu sans .jantes donc montés/ démontés plusieurs fois ...

Alors que ce type de pneus est en gomme tendre ?
Moi je reste en pneu "standart" + au cas où deux chaussettes dans le coffre .

Après quel est le meilleur choix ratio prix /utilitée ?

tu ne vas quand meme pas monter ces jantes toles de merde sur ta belle aero
surtout dans notre pays Nantais qui ne voit jamaisla neige...
je trouve egalement que c'est cher surtout a ce taux d'usure annonce
75 % pour moi le pneu est naze + les 400 bornes d'autoroute ca ne vaux guere le coup ton histoire...

Normal , pour le manque de moyens , tu roules en Saab et l'entretien coute "une blinde "

Vais finir par m'attirer des ennuis avec les pro Saab moi ...
J'ai oublier que j'étais sur un forum Saab

Pourquoi moi je "frimes" en 9-5

Musique à fond , fenêtres ouvertes ( même avec 0° dehors ) et coude sur la portière

Boh, frimer en SAAB, c'est la jouer "homme du Nord" et raffinement dans la simplicité : les jantes tôle, c'est la frime maximale, en SAAB. Non ?

En même temps, les jantes en tôle sont devenues spécialement laides depuis que les enjoliveurs intégraux existent (même si sur une 205 ou 106 "Rallye", en blanc et avec les cabochons, c'est plutôt pas mal).

Et les enjoliveurs chromés des 900 classic cétipabo

Mais si ! Je parlais des modernes. Sur la 900NG, notamment, le dessin des jantes en tôle est hideux...
Mais il y a un côté "brut de décoffrage" avec les jantes tôle qui peut bien aller avec le style sans fioriture des SAAB : c'est bien aussi l'impression que dégagent les classiques jantes à trois branches qui ont pendant une longue période été une des signatures visuelles de la marque.

Bah une jante en tôle sans enjoliveur, c'est une jante en tôle, donc pas très jojo en effet [:vachfolle:3]

Ah, une 900T16 Aero noire (cuir havane) avec des jantes 3 branches, c'est

Moi j'aimerais bien voir la tête des kékés "tuning" quand ils vont se faire largeur par une Saab blanche avec des jantes en toles

"Ziva, trop la honte" :ptdr:

Et avec de beaux z'enjoliveurs sport en plastique de chez Nortoto ? ... ceux avec les petites lumières qui clignotent

Bon, je ne te cause plus Sinon, j'ai des bombes de peinture fluo, orange et jaune, pour le marquage de chantiers