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quand y'en a plus,y'en a encore...







le meilleur pour la fin,une belle Américaine,ben;)

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• pour les amateurs de belles "lignes"

aaaaaah, la SM...

J'espère que ce sera ma prochaine "ancienne"...ou un coupé Fiat Dino ;

Peut être pour commencer une SM avec un moteur de DS, histoire de pouvoir la sortir souvent, presque tous les jours, en été, pour aller travailler....même si pour les puristes, ce montage avec un 4 cylindres est un sacrilège...

D'ailleurs, je suis agréablement surpris de voir le nombre de pièces détachées de SM qui circulent ;

aaaaaah, la SM...

J'espère que ce sera ma prochaine "ancienne"...ou un coupé Fiat Dino ;

Peut être pour commencer une SM avec un moteur de DS, histoire de pouvoir la sortir souvent, presque tous les jours, en été, pour aller travailler....même si pour les puristes, ce montage avec un 4 cylindres est un sacrilège...

D'ailleurs, je suis agréablement surpris de voir le nombre de pièces détachées de SM qui circulent ;

Le problème de la SM est d'arriver à mettre au point correctement ce fichu moteur Maserati. Et ensuite d'avoir suffisamment d'argent pour faire rouler et entretenir la chose.

Avec son moteur 2.3 la dernière DS injection affichait de 130 à 141 chevaux et une Vmax de 188 km/h. Pas ridicule du tout.

Et il y a des gens qui on fait "bien plus pire" que ce qu'on imagine en équipant des SM avec le moteur diesel "Regembeau"... SI !

Bon, cela ramenait la CG à 7 cv fiscaux et "fiabilisait" l'auto paraît-il. Pas si mal alors ce diesel ...

oui, ce V6 a pas mal de défaut...dont celui de couter cher pour le fiabiliser...! Bref...
Exact pour le moteur Regembeau...d'ailleurs ses SM sont plutot recherché, car cela semble un spécialiste en la matière...;

Au sujet du 4 cylindres, la SM fut conçu aussi pour en recevoir un à la base...puis le projet évolua en n'y montant que le V6...; Lors d'un Rétromobile, j'étais aller voir le club SM, et avait vaguement évoqué mon interet pour ce genre de transformation...j'ai vite compris qu'il valait mieux que je me taise rapidement !!! re-bref...; Pas sur que ces possesseurs de SM avec V6 l'utilisent finalement beaucoup ;

Merci!!!
D'après mes recherches, une Eight Clipper de 1942......j'adore..

Si je ne me trompe pas, l'Amicale Packard France se trouve près de Rennes, au château de la Bourbansais. Il semble que les propriétaires des lieux à l'époque les achetaient neuves, mais ne les revendaient pas. Au fil des ans elles se seraient accumulées ...

Une DS.......ça ...ça me plairait...Une Pallas noire, velours rouge à l'intérieur

Autre que Saab??? J'ai vu ça à Genève... [:citronvert:7]

Une RCZ ?

Le problème de la SM est d'arriver à mettre au point correctement ce fichu moteur Maserati. Et ensuite d'avoir suffisamment d'argent pour faire rouler et entretenir la chose.

Avec son moteur 2.3 la dernière DS injection affichait de 130 à 141 chevaux et une Vmax de 188 km/h. Pas ridicule du tout.

Et il y a des gens qui on fait "bien plus pire" que ce qu'on imagine en équipant des SM avec le moteur diesel "Regembeau"... SI !

Bon, cela ramenait la CG à 7 cv fiscaux et "fiabilisait" l'auto paraît-il. Pas si mal alors ce diesel ...

Le seul problème de ce moteur Maserati, était la nécessité de procéder à la tension des chaines de distribution secondaire tous les 20000 kms, depuis, des systèmes adaptables de tendeur automatiques ont vu le jour. Parce que cette opération est un beau jeu de manivelles...
Une SM bien entretenue, peut être très fiable.

Une jolie Miata rouge ce soir dans une station de lavage de la Porte de St Cloud (Je sais ça fait un peu crapuleux dit comme ça...lol). J'ai tapé la conversation avec lui, après avoir essuyer ma peinture noire pendant deux heures ... l'a trouvé belle ma 900... tu m'étonnes ça faisait deux heures que je la bichonnais^^, lui ça lui a pris une demi-heure, et elle paraissait neuve! vive le noir... [:california m:1]

Bon, c'est pas sur la route, mais presque [:citronvert:9]
Dans la zone réservée à CFE (Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne pour les non-initiés):


Je parle du rouge, bien entendu, pas du blanc...
Pis patapé, la photo est prise avec un pomme-téléphone depuis l'intérieur d'un Fokker 100 avec des hublots pas très propres [:ben-der:3]

504 pijo dangel pitète

il devait etre en seconde.....

504 pijo dangel pitète

C'est ce que je me suis dit aussi (mais pas avec les mêmes mots, qui maintenant sont dans mon dictionnaire ).
Comme m'avait dit une hôtesse à CDG suite à une question: "on voit toujours des trucs bizarres sur un aéroport..."

Déjà vu 2 ou 3 fois celle là, jamais à la même place d'ailleurs. Je me demande si ils la gardent par nostalgie ou bien si il n'y a tout simplement pas de budget pour la remplacer (gros gros doute quand même).

pourquoi changer si ça marche
ça fait pas de kms ça