SaabSportClub

La prochaine sera une Lada Niva [:ben-der:1] Un authentique collector quasi-inchangé depuis 1976 [:ben-der:1]

Bon choix au GPL !
Mon père en avait pour sa boîte : une fois changé tous les accessoires plastique qui pétaient (jusqu'à la tête de delco qui casse en deux) c'était increvable.

Heureusement les plastique restent quand même meilleurs chez SAAB surtout chez les anciennes.

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• Une fin annoncée

J'ai publié une photo de notre forum (postée par Truf) sur le mur GM :

Interlagos : Ayrton SENNA in SAAB 9000


Cette dernière a depuis... un (relatif) succès mais assez inattendu !

Vous pouvez vous aussi l'approuver ici (cela la fait monter dans le classement des plus commentées sur le mur de GM ).

[:calva76:2]

Juste un lien A bas GM
http://lauer.blog.lemonde.fr/2011/12/20 ... -la-casse/

j'ai vu que calva y avait mis sa plume

[quotemsg=7249,1065,6516]Juste un lien A bas GM
http://lauer.blog.lemonde.fr/2011/12/20 ... -la-casse/

j'ai vu que calva y avait mis sa plume[/quotemsg]
Je ne pouvais pas louper ça !

Vous pouvez vous aussi l'approuver ici (cela la fait monter dans le classement des plus commentées sur le mur de GM ).

C'est fait

[quotemsg=7252,1068,2924]Vous pouvez vous aussi l'approuver ici (cela la fait monter dans le classement des plus commentées sur le mur de GM ).

C'est fait [/quotemsg]
Merkiii.

[quotemsg=7235,1056,7638]et si nous modifions le wiki de GM?.....

C'est une idée !
http://fr.wikipedia.org/wiki/General_Motors[/quotemsg]
C'est fait...

J'ai ajouté (sobrement pour ne pas prêter le flan à une censure) :
Le 19 décembre 2011, GM mène la mythique marque SAAB (dont il s'était déjà séparé 2 ans auparavant) à une inéluctable faillite en s'opposant à sa reprise par les sociétés Chinoises Youngman et Pang Da.

Qui pourrait le traduire correctement (mon anglais est trop technique pour être "naturel") et faire la même chose sur le Wiki Américain ?

[:calva76:2]

Je suis sur le coup !
Par contre, faudrait modifier l'insigne de Buick pour le remplacer par Pontiac, dixit un gentil américain... (même si Buick risque de suivre...)

En voyage en chine j'ai pu voir pas mal de Buick, il semble que GM soit pas mal implanté là bas (mais moins que VAG : bcp de taxi en VW et les officiels sont en Audi !!!)

A+

achetons des actions GM, pour virer le conseil d'administration (sans indemnités !!)

J'ai publié une photo de notre forum (postée par Truf) sur le mur GM :

Interlagos : Ayrton SENNA in SAAB 9000
mesimages/4224/Saab%209000%20em%20interlagos.jpg

Cette dernière a depuis... un (relatif) succès mais assez inattendu !

Vous pouvez vous aussi l'approuver ici (cela la fait monter dans le classement des plus commentées sur le mur de GM ).

[:calva76:2]

Déjà fait ;o)

Déjà fait ;o)

+1

Bon choix au GPL !
Mon père en avait pour sa boîte : une fois changé tous les accessoires plastique qui pétaient (jusqu'à la tête de delco qui casse en deux) c'était increvable.

Heureusement les plastique restent quand même meilleurs chez SAAB surtout chez les anciennes.

Ce n'est pas comparable
Au meeting de Sisteron, j'ai vu des 99 et des 900 qui étaient parfaitement entretenues et qui donnaient l'impression d'être tout juste sorties de la chaine d'assemblage

Mais le Niva, c'est une mécanique simple et facile d'entretien, pas d'éléctronique donc pas de panne
Ca passe partout bon par contre, côté confort et tenue de route on repassera [:ben-der:1]
Puis c'est plutôt glouton comme engin aussi [:camilo16:2] Mais c'est toujours le 4x4 le moins cher du marché et cela depuis 1976 [:amiralackbar:3]
Un collègue de mon père en avait eut une il y a longtemps
Elle était tombée en panne, il avait du attendre 6 mois pour avoir les pièces (c'était à l'époque de l'Union Soviétique), heureusement pour lui, il avait une autre voiture [:ben-der:1]

C'est une idée !
http://fr.wikipedia.org/wiki/General_Motors
C'est fait...

J'ai ajouté (sobrement pour ne pas prêter le flan à une censure) :
Le 19 décembre 2011, GM mène la mythique marque SAAB (dont il s'était déjà séparé 2 ans auparavant) à une inéluctable faillite en s'opposant à sa reprise par les sociétés Chinoises Youngman et Pang Da.

Qui pourrait le traduire correctement (mon anglais est trop technique pour être "naturel") et faire la même chose sur le Wiki Américain ?

[:calva76:2]

On December 19th, 2011, GM drives the mythic make SAAB (which it has sold 2 years before) towards
an unavoidable bankruptcy by opposing its veto regarding SAAB's takeover by Chinese's corporations Youngman and Pang Da.

Voilà pour ce qui est de poster sur Wiki, je te laisse faire [:camilo16:2]

En tout cas bravo pour la démarche de pourrir le "Face deBouc" de GM [:camilo16:2]

En voyage en chine j'ai pu voir pas mal de Buick, il semble que GM soit pas mal implanté là bas (mais moins que VAG : bcp de taxi en VW et les officiels sont en Audi !!!)

A+

La marque Buick vend plus de voitures en Chine qu'aux U.S.A., sinon R.I.P.

Ma femme a posté le lien de Calva pour l'image du cimetière sur la page FB de GM. Par contre, j'ai essayé de poster l'image directement et ça tourne depuis une plombe.

c'est pas grave moi ça marche je vais leur en mettre un bon coup

On December 19th, 2011, GM drives the mythic make SAAB (which it has sold 2 years before) towards
an unavoidable bankruptcy by opposing its veto regarding SAAB's takeover by Chinese's corporations Youngman and Pang Da.

Voilà pour ce qui est de poster sur Wiki, je te laisse faire [:camilo16:2]

C'est fait ! Merci pour la traduction en "vrai" anglais US.
La page est consultable ici : http://en.wikipedia.org/wiki/General_Mo ... ganization

Je ne sait pas combien de temps cette phrase va tenir...

[:calva76:2]

on va pas avoir beaucoup d'amis chez gm