SaabSportClub

Joker

Une Gt numérotée bien entretenue sans gros défauts de carrosserie ou à l'intérieur c'est entre 10 et 13 selon km et options. Jusqu'a 15 pour un modele exceptionnel

Oui, c'est ce que j'imagine, merci de ta réponse.
A+ LdS-04

Bonjour à vous, les Saabistes passionnés,

Elle me semblait pourtant proche de la perfection lorsque je l'ai achetée, ma Monte Carlo N°24 avec ses 106.000 km. Mon vendeur, un mécano réputé, Suisse Allemand de surcroît, m'avait dit : rien à faire mon bon Monsieur !... Et puis une copine du Club local, "sellière" de son métier, me fit remarquer une petite ébauche de trou, là, sous son doigt. Alors on n'a pas hésité et je viens de prendre livraison d'une belle 900 fraîchement recapotée de neuf. Alors, que reste-t'il à faire ?... Eh ben la vendre tout simplement !... La mort dans l'âme certes, mais à 88 piges, n'est-ce pas le sort des joujoux que nous avons aimés ?.. Je suis inconsolable car je viens de vendre mon tour et ma fraiseuse... Et puis la marmaille et les copains sont passés par là, laissant l'atelier presque vide... Hier je cherchais un taraud de 8... plus de tarauds... Eh oui... le moment du grand calme est arrivé et ma belle jaune va très bientôt me quitter. Mais quand même, sans urgence, faut pas pousser papy. Peut-être encore un an à en jouir.

Est-ce que, d'ici là, peut-on espérer disposer d'une sorte d'argus Club dont j'ai vu plus haut que ce serait en préparation ?.

Bonjour à tous ,

Suis allé faire un tour sur LBC ou j'ai regardé par curiosité les annonces de 900 , surtout les cab . J'avoue que j'ai été étonné de voir les prix demandés sur certaines annonces .

Il y à quelques véhicules sous la barre des 10k€ ....mais la plupart s'envolent ....de 15 jusqu'à presque 30k€ pour un cab de 92 avec 77,000 kms !


Je ne me suis pas intéressé à ça depuis quelque temps ....mais la côte des 900 serait t'elle en train de grimper en France ou certains s'essaient à la spéculation ?


Un garage ....ACR AUTOS semble s'être spécialisé dans la Saab classic à voir le nombre de véhicules en vente .....12 actuellement


http://www.autoacr.com/cat-AUTO/marque-SAAB/


Pour les autres annonces


http://www.leparking.fr/#!/voiture-occa ... _croissant


Suis allé voir en Allemagne ....choix plus vaste ....mais les prix s'envolent pour un cab jusqu'à presque 40k€ !


http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... iolet.html

Bon tout celà ne reste que des prix de vente affichés bien sur ....

Mais en gros , la côte de la 900 Classic aurait t'elle fait tout de même un sacré bon ....ou ces annonceurs ne sont que de doux rêveurs ?

bonsoir
pour ce qui est d'ACR les 12 sont en vente depuis au moins un an pour la plupart. je vais tenir une liste a jour pour voir les mouvements
d'apres moi cela fausse le marché car prix affiché a la vente et prix d'achat negocié sont bien differents
il y a un nouveau marché pour les youngtimers comme ils disent mais il ne faut pas acheter n'importe quoi a n'importe quel prix
j'ai toujours acheté mes classic en bon état en priorité (moteur et caisse)
le prix n'etant pas un critere de depart sachant que les reparations peuvent doubler la somme
flex
900 cab bp 92 76 000 kms 13 500 euros
900 cab bp 92 120 000 kms 12 000 euros
900 gt aero 195 000 kms 8 000 euros

T'as investi pour les louer pour des mariages de Saabistes Flex ?

bonsoir
pour rester dans le sujet je pense que notre passion est encore abordable
qu'on peut faire plaisir et se faire plaisir
que notre marque est trop peu connue pour qu'on puisse speculer dessus
que penser des prix de venza.nl sur les dernieres 9.3 cabriolets vendues
j'en cherche une blanche pour la peindre couleur independance

ici : http://forum.saabsportclub.com/saab/Con ... _591_1.htm

bonsoir
pour rester dans le sujet je pense que notre passion est encore abordable
qu'on peut faire plaisir et se faire plaisir
que notre marque est trop peu connue pour qu'on puisse speculer dessus
que penser des prix de venza.nl sur les dernieres 9.3 cabriolets vendues
j'en cherche une blanche pour la peindre couleur independance

Je te rejoins sur ton analyse de la situation du marché concernant les saab 900 cab,je crois que les "doux rêveurs" vont redescendre sur terre,au bout de quelques années de non vente.
JEFF

Finalement,la rareté fait le prix également...

Pour flex..
Tu va ouvrir une nouvelle concession...?
C'était donc çà,le renouveau de SAAB...
JEFF

bonjour
je prepare ma retraite
2 99 turbo a remettre en etat
900 sedan 2 portes I8
900 T8 flat
viggen bleue
et la derniere 9.3 SH 10 ans 100 000 kms vector payée 2000 euros

Compte sur les 99 turbo pour ta retraîte .

Une 900 peut être connue ici à 19000,
sans toit ouvrant, sans ronce de noyer, et sans troisième feu stop, mais elle a l' air entretenue,
à voir avec les factures

Si on se fiche de l' orthographe
il y a une 900 coupée en deux
pour beaucoup moins cher !

Me fait penser a quelqu'un cette 900 :

https://www.leboncoin.fr/voitures/13067 ... tm?ca=12_s

Me fait penser a quelqu'un cette 900 :

https://www.leboncoin.fr/voitures/13067 ... tm?ca=12_s

Mano de pression d'huile en PSI et pas branché

je réouvre ce post
Un garage ....ACR AUTOS semble s'être spécialisé dans la Saab classic à voir le nombre de véhicules en vente .....12 actuellement


http://www.autoacr.com/cat-AUTO/marque-SAAB/
"
celle qui a 8500Kms a été vendue
@+

Bonsoir
Si tu relis depuis le début
La plupart des classic sont en vente depuis plus d un an chez ACR
Généralement le Turn over dans une une concession est de un à trois mois
Cherche l erreur !
Pour moi 5000 euros de trop !

5000€ minimum en effet oui.

Et toujours quelques trucs bizarres, comme cette basse pression indiquée comme une turbo 175cv :
http://www.autoacr.com/annonce/87100721971/

Tu écris que c'est une BP car il n'y a pas de mano correspondant ??
Couleur sympa
@+