SaabSportClub

Pas si sûr hélas
C'est un cab 900 Monte-Carlo préparé par Heuschmid
Arrrr ein préparateur alleunanteu [:camilo16:2]

elle est propre en tous cas
doit passer ses dimanches dessus avec des cotons tige [:ben-der]

un cab classique, jaune canari, prépa Heuschmid, en parfait état, ça donne la demie molle
ça fait quand même cher pour une classique avec 225000

pis pour ce prix là il pourrait mettre un Nardi

la boite à gants façon italienne , les contreportes ........... c'est pas top .

ils vendent toutes leurs autos à ce prix , du moins mise en vente car les autos ne sont pas d'origine et loin d'etre ultra clean / prix

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1

Ils ont au moins les couilles de les mettre en vente a leurs justes valeurs

Ils ont au moins les couilles de les mettre en vente a leurs justes valeurs

Remarque c'est toujours bien , quand on te dit que ton auto ne vaut pas grand chose , t'envoies en lien les 2 / 3 annonces , et du coup ton auto prend de la valeur .

Vous savez quoi? Je m'en tape de tout ça, si elles sont moins chères tant mieux pour nous et bien fait pour eux; par contre il faudra les garder à vie.
C'est comme ma femme, je suis fidèle à ma D'guez... [:vachfolle:3]

J'attends que les 9-3X baissent encore un peu beaucoup, car ce modèle ne baisse pas!

Egalement dans ma short list ! Par contre , amuse toi pour trouver une version biopo sur ce modèle en France ! Malheureusement , les annonces saab dernières génération sont truffées de TID [:wise901:1] Même les cabs y ont droit !!!!! [:wise901:1] [:wise901:1] [:wise901:1]

Pas si sûr hélas
C'est un cab 900 Monte-Carlo préparé par Heuschmid
Arrrr ein préparateur alleunanteu [:camilo16:2]

Côté tarifs (vu sur leur site), il a l'air d'y aller franco ce garage (les prépas semblent signée Hirsch pour la plupart)

en regardant régulierement les annonces (Lbc pour ne pas le citer, qui est un bon thermometre), je me rends compte que les 9.5 tid 3.0l qui sont mises en annonces, sont proposées deux ,voir trois fois plus cher qu'une 9.5 aéro essence de la meme année..."masturbation" de la part des vendeurs ou alors c'est moi qui suit aveuglé par les moteur essence ???

Normal ?
surcotte ou (et) effet du mazout francais ?

meme si une 9.5 tid 3.0l envoie du bois, les puristes (la grande majorité des connaisseurs et acheteurs de SAAB) ne vont tout de meme pas choisir une TID 3.0L plutot qu'une 2.3T aéro HP ??? grande question

en tout cas,perso, j'ai fais mon choix....

ps : je suis cependant respecteux de toutes SAAB,et de tous SAABISTE (bien évidemment), mais SAAB est une marque de passionnés et les diesels (surtout avec defaut reconnu meme par SAAB) ne sont cependant pas une icone de la marque

Certaines personnes, en ont rien a fiche de la cote des SAAB (c'est pas nouveau, m'en fou au pire) sauf le jour ou on va les emboutir dans la circulation et ou le jour de passage de l'expert chez le garogeo du coin (celui qui vient avec le plateau les repecher) , va y avoir des larmes, et ensuite panique pour trouver une cote sur le net (ou aupres des clubs)

malheureusement, 2 voitures sur 3 du parc français sont diésel !

mais si on rééquilibre les taxes entre l'essence et le GO ( projet du gouvernement) , la tendance peut s'inverser ?

+1

Je pense qu'en général la revente d'une grosse voiture avec un gros moteur essence, et en plus qui a autour de 10 ans est très difficile quelque soit la marque.

Qui achète des voitures dans les 3000 - 4000 €?
Mis a part quelques passionnés, ce sont des gens qui n'ont pas beaucoup de moyens. Ils n'ont pas envie de dépenser 20 €/100km d'essence, alors qu'un diesel tournera autour de 10€/100km.

Les acheteurs de véhicules à 3-4 k€ cherchent des voitures le plus économique possible.

Il n'y a pas beaucoup de client potentiel pour des voitures de 10 ans, souvent fortement kilométrés et qui coutent 20€/100km... d'ou je pense les côtes effectivement très basse pour des voitures de cette qualité...

oui, mais avant d'étre des occasions.................;les gens les achétent neuves!

et comme Pi......jo, Ci....tron et Ri...no, non que des "petits poeles a mazout" a offrir et que les gouvernements laisse faire ( c'est pas écolo,taxes réduites, mais il faut aider nos fabricants....etc....), les gens achétent!

du neuf.............;puis de l'occase!

ou alors c'est moi qui suit aveuglé par les moteur essence ???

Pas que Toi tu es aveuglé par les Saab et tu voudrais qu'elles cotent 50000$ quelque soit le modèle Mais c'est vrai que les propriétaires de mazout se paluchent en général.... syndrome typiquement français

up

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• cote des 9.5, on marche sur la tete ?

Pas que Toi tu es aveuglé par les Saab et tu voudrais qu'elles cotent 50000$ quelque soit le modèle Mais c'est vrai que les propriétaires de mazout se paluchent en général.... syndrome typiquement français

non... je ne me paluche pas...

nomé ça va pas des insinuations pareilles!!!


le diesel a sa solide réputation d'être plus économique... même si c'est plus vrai aujourd'hui...

les grosses essences n'ont jamais attirées les foules... les consos font peurs... et l'image de fiabilité des gens est restée (comme pour le diesel) bloqué 15 ans en arrière... à 200mkm l'essence est rincée et le diesel est à mi vie...

du coup... faudrait peut être que je me paluche à vendre mon tid ou l'échnager contre une alcoolique...

http://www.autoccasion.be/voiture-occas ... nte-223840

Si tu veux un 9-7x, en voici un toujours à vendre :
http://www.groupesafi.fr/fiche.html?id=30316

Si tu veux un 9-7x, en voici un toujours à vendre :
http://www.groupesafi.fr/fiche.html?id=30316

Pas mal et au GPL en plus Il serait intéressant de faire une offre... à la moitié du prix. Au prix affiché, ils risquent de le garder "encore un peu"

A moitié prix, pourquoi pas , surtout avec le Gpl .....mais sinon ...