ALFA ROMEO : Topic officiel

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loulou59
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Message par loulou59 » lun. déc. 13, 2010 4:45 pm

Exact: l'actuel 3l2 Alfa est le même que le 2l8 Saab qui équipe les Aero et autres Turbo X.

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SirBeuark
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Message par SirBeuark » lun. déc. 13, 2010 6:43 pm

Rhaaaa, le V6 Alfa... Là c'est celui des GTA un poil dégonflé, il a une bonne réputation de fiabilité !

Pour avoir pratiqué la version 3.0L, le moteur est très fiable, et son agrémant est magique... Attention par contre à la conso, on est très vite entre 15-18 L/100 en ville... Et si on tire dedans, ce qui est quasi-obligatoire vu les vocalises de la bête :D

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jaro
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Message par jaro » lun. déc. 13, 2010 7:14 pm

C'est un peu un envoûtement qui me travaille depuis que j'ai entendu monter dans les tours une gt V6... C'est un projet ferme que j'ai pour la fin 2011 en ce qui concerne l'achat d'une auto neuve ou très récente.
En effet, la cab 900 turbo de ma femme est au garage l'hiver et la 900i au train actuel de 3500 km / mois avec les 279000km ne sera pas éternelle et j'aimerai la mettre au vert un peu d'ici là... - l'ancien mulet
swift étant vendu depuis 1 an, c'est la 900i qui sert de bonne à tout faire.
L'autre jour, quand j'ai proposé à la maison de prendre en véhicule de complément une t.diesel neuve (bourrique utilitaire de "raison") c'était la révolte: "on ne montera pas là dedans et en plus si c'est une patate comme la golf, voiture de minet sur le retour , encore moins", alors j'ai proposé une mito neuve essence équipée cuir etc en pensant tomber juste, tout le monde a fait une moue. Alors je me suis dit, d'accord, et j'ai montré dans le détail la g.t V6 qui me plaisait bcp. et là, bingo, même le fait qu'elle devra être d'occase n'a dérangé personne: "on espère que tu ne changeras pas d'avis et que tu trouveras une impeccable avec peu de km"! Alors que jusqu'à présent, les autres occases d'un ou 2 ans étaient considérés comme des vieux tacots, y compris les 9.3... qui bien évidemment "n'avaient même pas la ligne typique de la mémé 900".
C'est pour cette raison que la fiabilité m'intéresse, car je sens que cette petite diva va faire des km au grand dam de mon porte-feuille qui risque d'être drainé par les pompistes.



loulou59
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Message par loulou59 » lun. déc. 13, 2010 7:18 pm

Pour avoir eu un V6 pendant quelque temps, il faut prendre la conso avec le sourire sinon t'ose plus la sortir.
Après, c'est un peu conso à la carte en fonction de ton type de conduite mais 40 000 km/an, ca fera quelques barils !

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SirBeuark
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Message par SirBeuark » lun. déc. 13, 2010 7:56 pm

A 40 000kms par an, le GPL est ton ami, sera vite rentabilisé et est assez copain avec le v6 arese ;)
Perso j'aimerais énormément une 166 avec le même V6, elle cote encore moins, il y a plus de place (quoi que le coupé n'est franchment pas à plaindre à ce niveau là), et surtout je la trouve encore plus belle :love:

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Message par British » lun. déc. 13, 2010 8:05 pm

A 40 000kms par an, le GPL est ton ami, sera vite rentabilisé et est assez copain avec le v6 arese ;)
Perso j'aimerais énormément une 166 avec le même V6, elle cote encore moins, il y a plus de place (quoi que le coupé n'est franchment pas à plaindre à ce niveau là), et surtout je la trouve encore plus belle :love:
Je confirme :D le plein a 39 € c'est le pied :)

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Message par zeb25 » lun. déc. 13, 2010 8:24 pm

Revient Loulou,on a mieu a la maison! :sweat:

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Message par loulou59 » lun. déc. 13, 2010 8:26 pm

Le coffre est pas grand mais très régulier donc relativement pratique.

A l'arrière en revanche, plus de 1m70 c'est chaud !

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Message par zeb25 » lun. déc. 13, 2010 8:38 pm

Youhou,Loulou!
Guiliguili! :)

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Message par pierre76160 » sam. déc. 18, 2010 11:14 am

elle est magnifique cette alfa ....

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Message par lds-04 » sam. déc. 18, 2010 9:12 pm

:love: :love:

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Message par Commander Bond » ven. sept. 23, 2011 1:04 am

Content de voir qu'il y est autant d'amoureux d'Alfa. C'est vrai que saab et alfa sont deux marques pour rouler plaisirs ;)

N'hésitez pas, je serai heureux de pouvoir vous renseigner sur les modèles,..., attention, y'a pas mal d'anomalie dans ces 3 premières pages :(

Eh bien moi j'ai eu 2 alfa:

- une 156 berline en 2.4 5cyl de 175ch en finition Ti

et puis mon actuel

- une GT 3.2 V6 Rosso Alfa, tts options sauf 18"

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Message par lds-04 » dim. sept. 25, 2011 8:20 pm

la GT est une tres belle auto avec un super moteur (tu pourrais nous la présenter avec des photos...). J'ai eu aussi 2 alfa 156 en mazout, une105 cv et une 140 cv, j'ai vraiment aimé ces voitures. Je reve d'un coupé Bertone...
a+ LdS

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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par phanou » ven. sept. 30, 2011 2:14 am

Comme pour les SAAB, je trouve toujours bizarre de lire que les alfas « ce n’est pas fiable ».
Dans ma vie il y avait une R18 (faut bien débuter, elle a fini coupée en deux (sans mentir) par la rouille), un break 304 (si, si, bien mais pas plus de 130 km/h et jamais compris pourquoi je crevais les pneus tous les 2 mois), une giulietta (la vielle, pas la nouvelle), une Escort (une erreur ?, rester cool avec, ca tient pas la route) deux delta (Lancia très très bien aussi), deux 145 (pouvoir monter a 7000 tr/min (avec toujours le sentiment de pouvoir en avoir plus encore) ca m’a sauvé la vie une fois) , une 146 (hélas pas belle, parfois même alfa peut faire une erreur de style), une GTV (quel bonheur) puis avec les enfants Saab 9.3, Saab 9.5, Saab 9.3 (new)...+ un cab 900 pour le plaisir en 2eme voiture.
Et ben je peux vous dire qu’a part filtres etc. il a eu comme panne
1 une tète de delco (delta)
Une pompe a eau (la 145),
Une K7 DI (la 9.3)
Et c'est tout ! (pour environ 100 000 km avec chacune (sauf la 304 et l’Escort, jeté l’éponge bien avant), sachant que les italiennes a l'achat avait déjà bien vécu, les Saab un peu moins)
Donc si SAAB disparait, retour vers alfa genre 159 SW, plus besoin de caser 3 sièges enfants…
Que les moteurs alfas (pseudo fiat ou boxer 100% alfa ou 4 cyl 100%) ont toujours été extraordinaire (sauf pour la consommation), mais que les SAAB sont plus confortables plus spacieuses et je deviens vieux…
Mes deux marques sont SAAB et Alfa, j’espère que les deux resteront en vie.
Surtout que les alfas actuels ont retrouvés le style, qu’elles semblent enfin se (re)vendre bien… A SAAB de retrouver a son tour le succès.

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Commander Bond
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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par Commander Bond » mer. nov. 16, 2011 4:00 pm

l...tu pourrais nous la présenter avec des photos...
Regarde dans ma signature :jap:

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Message par lds-04 » mer. nov. 16, 2011 7:55 pm

:bounce: :bounce: :hello:

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noug2
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Message par noug2 » mar. mars 06, 2012 8:11 pm

un de mes collègues carrossier et ultra passionné d'autos anciennes rares , est venu ce midi avec une de ces autos , une merveille !!!! il faut un etre sportif pour rentrer dedans !

une alfa tz1 zagato de 1965 , un bijou , la meme que sur les photos , une auto neuve , le prix visiblement , une fortune +++++++


http://www.allsportauto.com/english/alf ... zagato.php

à part cette auto , plusieurs cab juilletta des memes années , porsche 911 et boxter et surtout , le clou du clou , une Avion voisin limousine carrossé par roll royce en 1918 , une auto fabriquée à 6 exemplaires ......
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!

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vachfolle
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Message par vachfolle » mar. mars 06, 2012 8:12 pm

:love:


Photoooooooooos !

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noug2
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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par noug2 » mar. mars 06, 2012 8:13 pm

:love:


Photoooooooooos !

mon ollègue avec son portable me les file .....et pour faire un tp sur les trains avant ...... :pt1cable: :ouch:

en attendant : c'est la meme et dans le meme état :

Image
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!

hollowguigui
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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par hollowguigui » mar. mars 06, 2012 8:25 pm

alors là ... [:amiralackbar:7] [:amiralackbar:7] [:amiralackbar:7] :ouch: :love: :love: :love: :love:
Elle a un petit air de 250 GTO vu de l'avant :love:

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