SaabSportClub

Pour une fois, je rejoins Pierre. Le Koléos est affreux.

Et puis si on traduit son nom, je n'oserais jamais me promener avec ça

C'est le terme "etui" qui te gêne ?

je pense que le problème du Koleos, c'est le Koleos .... qu'est ce qu'il est moche ...

Regarde le XC60, il tire très bien son epingle du jeu, là ou le Tiguan, X3 et Q5 reigne en maitre depuis longtemps .... mais à la base c'était le segment du RAV4, qu'on parle plus du tout

Vous avez tous les deux raisons! D'un côté le Koléos est assez laid, et surtout très mal fini... de l'autre c'est un segment qui commence à s'épuiser, et qui vu les priorité de notre époque, à du mal à se justifier sur le marché, même si les Suv garde un gros côté "affect" qui à aussi son importance! Mais même aux USA, Ils ont perdu de grosses parts de marché (c'est aussi une des raisons de la faillite des Big Three!).
Maintenant, je souhaite pour Saab de réussir avec le 9-4X, mais il arrive un peu tard à mon sens...

HS [on]

[:amiralackbar:3] question horreur je lui décerne un brillant [:romu]

De mon point de vue, les designers de chez Renault ont réussi a faire pire que les designers coréens sur ce coup là [:ben-der:1] [:ben-der:1]

HS [off]

Toujours de mon point de vue, je trouve le 9-4X superbe et j'en ferais bien mon prochain véhicule d'ici 3 ans [:vad:7]

Ben comme le dit Goufy, La version Samsung et Renault ont été développés ensemble...

C'est le terme "etui" qui te gêne ?

étui, bourse... c'est un peu la même chose! z'ont pas fait mieux que mitsu avec le "pajero" (un gars qui en fait pas bcp en espagnol )

A lire la présentation sur le site, la gamme risque d'être étroite !
En série: le toit panoramique, le GPS, la TV à l'arrière,...

sympa ce 4x4 mais il y a de la concurrence avec les coréens qui font aussi de belles autos nouveau kia sportage, nouveau tucson etc...

Ce sujet a été déplacé de la catégorie SAAB Historique vers la categorie L'avenir de Saab par Pulverisator

Merci Pulv !

Aurons nous du bipower sur le 9-4x ou juste les 6 cyl US?

pourquoi acheter un 4x4 laid et difforme quand on peu en acheter un très beau signé SAAB ?

Si le 9-4X est au même prix que le 450h, ca fait quand même réfléchir.
Les 6 cylindres turbal, ca glougloute quand même pas mal...

Accrochez vos portefeuilles :

le 3.0 V6 en linear : 49.940 Euros
le 3.0 V6 en linear premium : 53.940 Euros
le 2.8T V6 en aero : 59.940 Euros


http://saabactu.blogspot.com/2011/01/sa ... gique.html

Allez, je retourne dans mon SH 1.9 150... sens que je vais le garder longtemps celui-là

mon père va faire une attaque

[:ben-der:1]

Ouch !
Ils tapent fort là... 53000 sans le toit ouvrant, ca tape.
La conso doit être terrible : pourquoi ne pas le mettre en biopower?

Alors, ceux qui l'ont vu à Genève? Il est comment?

voir les photos dans le sujet, compte rendu meeting, salon de geneve 2011. Le 9-4X est sublime, mais ma préférence va sur le 9-5 aero.

une seule photo de Genève avec le 9.4X lancé officiellement à Bruxelles selon le blog de SAABHuy/GolfHunter (http://saab.skynetblogs.be/tag/saab%209.4x)

bien qu'annoncé de longue date pour Genève, sans doute un effet de communication ou bien une volonté de reporter un évènement par ailleurs en laissant toute la place à l'Estate 9.5 (et le concept)

Il y a aussi photo du TdB, le moteur, des ecrans arrières,

hier essais de la saab 9.4 x c est un avions de chasse sa tenue de route et ses performances sont exceptionnel et l agrément de couple et de puissance envoutante

Un essai ?
Où ? Comment ?
Moi qui veut passer au SUV... le 9.4x m'irait comme un gant !

hier essai a saint quentin quelle voiture juste un petit probléme le coffre trop petit.

Reçu SMS de Saab Rive Gauche pour présentation officiel de la 9-5 Estate et de la 9-4X Crossover.

Samedi 19 novembre.