Les SAAB RAARissimes!

[stephane21]

Revoici une autre photo du coupe 900NG



superbe

[barth38]

Ca serait bien de fabriquer un hard top de ce style pour les cab NG dont la capote a rendue l'ame!!!

[stephane21]

C'est ce que je me demandais

Existe-t-il un hard top pour les cabriolets 900NG

[Nechano]

C'est ce que je me demandais

Existe-t-il un hard top pour les cabriolets 900NG

Il me semble pas

mais attend la réponse des pros quand meme

[Jeje]

non il n'existe AUCUN hard top pour saab, mais chez peaugot oui

[EasyRider]

non il n'existe AUCUN hard top pour saab, mais chez peaugot oui

pour un carrossier sa doit être un bon petit défis. Temps que l'on vois pas de 9-3SH ou 9-5 Estate transformer en PickUp

[EasyRider]

d'ailleur après une recherche ....

[hollowguigui]

assez réussi le pick-up bleu je dois dire
pas évidente la transformation quand on y réfléchi, y a juste la forme de la portière qui me laisse perplexe ...

[SirBeuark]

J'adore le pick-up! Pour les hard-tops, certains carrossiers sont spécialistes dans leur conception et construction je crois (Wiesmann a commencé comme ça).
Peut-être en demandant gentiment à Heuliez?

[EasyRider]

Je viens de remarquer que le pickup 95 jaune c'est un Sport !!!!!





Bah c'est a cause de la balle de tennis sur l'attache remorque


[:easyrider:8]

[hollowguigui]

ben la portière a dû être le gros du boulot, c'est un mix de porte AV et AR

[Nechano]

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 4Qazj6WQAw

[gouf_y_gah]

plus je le regarde plus je me dis que ce pick-up est génial

[dat]

Au sujet des hardtop...un de Mercedes 230 SL...c'est quasi 80 kilos...il faut être deux, au mieux trois pour le mettre ; alors c'est sur, c'est pas de la m....chez Mercedes ;
Mais vu la taille pour une 900...vu comment il faudra renforcer avec la longueur...même si c'est en fibre, ça restera toujours très lourd...; peut être en utilisant du carbone, ça pourrait aller, mais alors là, ça va couter très cher...;

[SirBeuark]

Il faut voir, pour la 500 SL mercedes en faisait un aussi, et pas des plus petits... Pareil pour les cab' série 3 E46, c'est plus gros qu'une 900 non?
A mon avis c'est faisable, mais ça couterait très cher à fabriquer et ça serait peu pratique. Et vu la qualité de la capote de la 900, ça ne servirait pas à grand-chose

[gouf_y_gah]

sinon on peut y monter ça

... Pour une 900, il y a tant de longueur de capote? Il y a quand même les 306 et série 3 cab qui ont des capotes assez longues et pourtant des hard-top...

PS : de ce que j'ai trouvé sur saab central, lynx engineering aurait produit une huitaine de hard-top, mais ça avait été tellement laid que ça se serait arrêté là [:gouf_y_gah:3]

si ça vous intéresse, je fonde goufiga engineering et je vous le fais le hard en carbone [:ben-der] (à watt mille euro évidemment [:ben-der] [:ben-der] payable à 150% d'avance ) ça rentabiliserait l'autoclave d'une de mes anciennes boîtes

note pour plus tard : penser à modéliser la 900 avec hard top pendant mes heures perdues au taf...

[Nechano]

Une autre photo de celle ci

[alan]

???