SaabSportClub

MArrant, j'ai toujours entendu l'inverse concernant la conso: le 6.2 est super vorace, meme en conduite coulée, tandis que le 55K a une conso moindre dans les meme condition

ouais bon, moi on m'avait prophétisé du 18l/100 je tourne même pas à 11.5 donc moi les on-dit j'écoute plus

La différence est dans le caractère "pousse au crime" du véhicule. La 55k est une chieuse au caractère de femme fatale que la 55 atmo n'a pas (enfin... on se comprend). La 63 en revanche reprend ce petit caractère paisible qui tu peux conserver tant que ton pied ne descend pas plus de 3cm sur la pédale. Après ma foi.... ça reste une AMG avec des chevaux

Tans que tu ne casse rien sous le capot ou en carrosserie c'est tranquille.

comme une Reunot quoi

Ouais, comme une Renault, une aile c'est une Twingo.

Blague à part : les 210 ont des ailes de série, c'est la seule E AMG qui est standard (la E500 ne l'était pas, la suivante 211 non plus).
Côté boucliers/bas de caisses ils ont été montés en option ou accessoire sur le reste de la gamme, donc largement trouvables.

Ouais, comme une Renault, une aile c'est une Twingo.

la E500 ne l'était pas

C'est pas une AMG la E500 ! tu parles surement de la E36

Non ce n'est pas une AMG à proprement parler, dev' juste (et carrosserie spécifique, enfin ailes, berceau...).

Exact ! quelques aller retours entre Porsche et Sindelfingen pour parfaire le truc !!

Le proprio actuel de l'e63 est étonné de sa conso.
En utilisation normale, c'est à dire mixte tranquille / ars ouille, il consomme moins qu'avec son ex S6 Avant...

il consomme moins qu'avec son ex S6 Avant...

ouais bon la S6 c'est lourd et faut entrainer 4 roues !

Par contre je viens de me faire 220 km d'autoroute entre 130 et 150 avec ma femme qui me suivait en Roomster : Roomster 1.2 turbo 10.2/100 sur le trajet, E55 V8 : 10.9/100 !!!

Quand je pense que cette pétrolette downsizée est classée comme voiture propre !

ouais bon la S6 c'est lourd et faut entrainer 4 roues !

Par contre je viens de me faire 220 km d'autoroute entre 130 et 150 avec ma femme qui me suivait en Roomster : Roomster 1.2 turbo 10.2/100 sur le trajet, E55 V8 : 10.9/100 !!!

Quand je pense que cette pétrolette downsizée est classée comme voiture propre !

On va dire propre pour la ville son lieu de prédilection non ? [:amiralackbar:6]
Avec un petit bloc, un CX d'armoire Normande et la moyenne affichée la consommation me semble disons... "normale". [:calva76:7]

Et le V8 avec la climatisation dans les embouteillages ?

[:calva76:2]

On va dire propre pour la ville son lieu de prédilection non ? [:amiralackbar:6]
Avec un petit bloc, un CX d'armoire Normande et la moyenne affichée la consommation me semble disons... "normale". [:calva76:7]

Et le V8 avec la climatisation dans les embouteillages ?

[:calva76:2]

J'avais justement opté pour une version turbo 105ch pour avoir l'option "autoroute sans trop ramer" ! Mais je ne m'attendais pas à une telle conso aux allures un peu standard. On parle pas de 170-180 non plus. Mais c'est vrai que pour les petits trajets lents et irréguliers on tombe plutot à 6 litres quand la V8 voudrait m'en demander 26

Et pis bon, notez aussi que j'ai la DSG et des pneus larges en 205. Ca n'arrange pas les choses non plus....

Bel achat gino!
c'est pas une saab mais ça doit être du pur plaisir au volant...
grosse conso ou pas !

Au fait diplo, elle va comment ta 9-5 ?

Gino,
Elle va bien pour l'instant.

Elle a vieilli de 20000 km et roule à l'éthanol.

J'ai changé la batterie, les bougies, le capteur pmh, les 4 pneus, le régulateur de pression d'essence, le filtre à essence...
et là elle a eu droit a une petite vidange avec filtre.

J'ai nettoyé les cuirs en décembre et l'ai chaussé de ces 4 jantes et pneus hiver.(4 nokians)

Elle aura bientôt droit au kit de recirculation d'huile... aux beaux jours.

et cet été je m'occuperais de 4 jantes acquises en suisse...chez tu sais qui!

Donc ça roule pour elle comme pour moi.

a plus.

4 jantes acquises en suisse...chez tu sais qui!.

Cool si ça se passe bien
Ravi de voir qu'elles te sont utiles ces jantes, tu verras, une fois refaites ça va donner un look d'enfer à ta voiture !

Super ça une E55 AMG Break !! J'adore !

J'adore sa discrétion et malgré le désiglage, On reconnaît tout de suite le kit carosserie AMG, certes aussi disponible en option pour les autres modèles...

Profiiiiiiiiiiiiiite !