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Magnifique! Un kit aero complet et elle sera en orbite!

Merci ! Mais je trouve que j'ai déjà assez "bricolé" ce coupé (jantes trop récentes par exemple) et je trouve que le kit aero alourdit la ligne. Si j'avais une bleue Le Mans (ou une noire si possible GT) alors oui pour le kit... Pour l'heure ce sont les sièges avants qui me désolent. Ils sont plats comme l'avant d'une flat et mon siège passager craquelle doucement.

Michèle Mouton n'a qu'à bien se tenir !

Bonsoir,
Tu as rencontré Michèle M. ?
Plus sérieusement, elle roule toujours ta belle automobile?
Cordialement

Elle ne roule pas : elle rage d'un feu rouge à l'autre car je m'en sers surtout en ville comme voiture de tous les jours.

et ton cabriolet?

Il sèche au parking entre deux averses... J'ai bien envie de refaire la distribution pour retrouver toute la puissance que j'ai désormais sur le coupé.

Elle ne roule pas : elle rage d'un feu rouge à l'autre car je m'en sers surtout en ville comme voiture de tous les jours. mesimages/8363/20161207165602.jpg

C'est pas si mal.

Je t'avoue que les travaux que tu as fait réaliser sur ton coupé me font rêver. J'envisage de faire remplacer tous les joints moteurs de la mienne.

Magnifique, j'avais zappé ta présentation...

Elle fait rêver

Merci ! Et franchement ça vaut la peine de sortir le moteur pour refaire tout ce qu'on peut refaire en pièces Saab tant que la plupart sont encore disponibles (et qu'on a la chance comme moi d'avoir un bon garagiste). Après les sensations de conduite sont fantastiques. Je ne suis pas allé jusqu'au bout comme d'autres passionnés sur ce forum puisque mon bas moteur est d'origine (ainsi que la boîte mais elle ne présente aucun défaut). Ce qu'il me reste à faire c'est l'échappement, les ressorts d'amortisseurs (et de nouveaux amortisseurs) et quelques bricoles. Ce sont des voitures plus qu'attachantes.

Si je me déplace (Pro) sur ta localité, je vais faire de mon mieux pour choisir le parking souterrain qui va bien!

Dernier contrôle technique avant de passer en carte grise collection. Contrôle vierge (même pas le classique suintement moteur). Changé l'échappement qui manifestement était d'origine par un échappement d'occasion en parfait état... Elle fait un bruit exceptionnel (que je préfère à celui du truc bleu garé à côté ). Impression de conduire une voiture de collection neuve avec une plaisir d'enfant de dix ans. Elle ronronne au ralenti, rage à l'accélération, avale les courbes comme un TGV (la 900 ne tangue jamais).

Michèle Mouton n'étant pas la, tu te consoles avec Steve McQueen.

Superbe coupe dans une couleur top
Bravo le suivi de ton auto
Quant à la voiture d' a cote elle émet un joli son aussi cette 2, 2 litres
À+

novice a écrit : ↑dim. mai 06, 2018 8:42 pm Superbe coupe dans une couleur top
Bravo le suivi de ton auto
Quant à la voiture d' a cote elle émet un joli son aussi cette 2, 2 litres
À+

Je suis Fan du film le mans donc cette auto c'est magique!

Moi aussi
Fan de ce film au scénario bof
Mais je ne m'en lasse jamais
Pour couronner le tout j'ai une....911 slate Grey comme celle Steve McQueen

J'avais laissé le fond de coffre pour la fin (après remise à niveau complète de la mécanique) parce qu'il ne me semblait que piqué. Une fois que le carrossier décape le fond de coffre ça donne qu'il y a des trous à deux endroits. Troisième et donc dernier lifting : réfection de ce fond de coffre. Réparation certes invisible une fois finie mais c'est un plaisir de remettre une 900 à un niveau de performance et de présentation convenables...

Et pour le plaisir des yeux avant le plaisir de la conduire

Et pour le plaisir des yeux bis...